Turbo Quattro

**jonn48** » Ср дек 11, 2013 11:36 am

Силикона на день хватает,потом опять сверчки.

**Styler** » Ср дек 11, 2013 9:01 am

Можно купить простую силиконовую смазку такую же, в аэрозоли...
Которой уплотнители дверей мажут, что бы не примерзали...
Там то же самое скорее в составе, только за бренд накрутка...

**jonn48** » Ср дек 11, 2013 1:04 am

Богдан писал(а):Пользовался такой штукой Molykote PTFE-N UV (http://www.youtube.com/watch?v=GsEP2l8ULkM)
Разобрал задний дефлектор обдува,подетально обработал,собрал - не скрипит.
Вот здесь можно почитать про это http://ap-souz.com.ua/index.php?option= ... &Itemid=91

Нигде нет в наличии этой смазки...деревня...После мойки скрипы усиливаются.

**Богдан** » Чт дек 05, 2013 7:34 pm

Пользовался такой штукой Molykote PTFE-N UV (http://www.youtube.com/watch?v=GsEP2l8ULkM)
Разобрал задний дефлектор обдува,подетально обработал,собрал - не скрипит.
Вот здесь можно почитать про это http://ap-souz.com.ua/index.php?option= ... &Itemid=91

**Alex-494** » Чт дек 05, 2013 2:40 pm

jonn48 писал(а):Резинки стоят под крючками( кстати,с твоей бывшей тачки).Хочу обшивку с торца антискрипом оклеить,ощущения,что она на двери скрипит.Зазоры в идеале,летом был полный перекрас с полным разбором и последующими арматурными работами.

у меня этих резинок новых еще пару упаковок есть)))
тогда остается 1 вариант

**Booster** » Чт дек 05, 2013 2:40 pm

Тальк засыпь во все щели ...

**jonn48** » Чт дек 05, 2013 2:34 pm

Alex-494 писал(а):Под крючками обшивки резиновые подкладки (на самой двери) стоят? Саморезы все прикручены? Все защелки, крючки и т.п. целы? Зазоры нормально выставлены?

Резинки стоят под крючками( кстати,с твоей бывшей тачки).Хочу обшивку с торца антискрипом оклеить,ощущения,что она на двери скрипит.Зазоры в идеале,летом был полный перекрас с полным разбором и последующими арматурными работами.

**Alex-494** » Чт дек 05, 2013 2:29 pm

Под крючками обшивки резиновые подкладки (на самой двери) стоят? Саморезы все прикручены? Все защелки, крючки и т.п. целы? Зазоры нормально выставлены?

**jonn48** » Чт дек 05, 2013 2:16 pm

DRIFTING писал(а):скрепит из-за деформации кузова на неровностях,с этим ничего не сделаешь.

К скрипу на перекатах,диагональных свесах, отношусь спокойно,с пониманием

.Раздражает поскрипывание на мелких неровностях,гребенке на асфальте.На них то ничего не деформируется.Тем более не у всех присутствуют данные проблемы,даже в независимости от состояния петель.

**jonn48** » Чт дек 05, 2013 2:13 pm

BlindHorse писал(а):На моих дорогах скрипит всё...от тракторов накат мать его...приходится епашить сколько можно быстро, тогда меньше ям )

Вот это наш метод!

**BlindHorse** » Чт дек 05, 2013 1:18 pm

На моих дорогах скрипит всё...от тракторов накат мать его...приходится епашить сколько можно быстро, тогда меньше ям )

**Dimka V8** » Чт дек 05, 2013 1:16 pm

BlindHorse писал(а):Чудес не бывает...дверь приоткрываешь на ходу - и опа, скрипы исчезли. Не бывает без люфта петель на двадцатилетних авто.

Юр а у меня наоборот,петли на водительской двери всё не соберусь поменять,как уж больше пол года!и главное не скрепит ничего

**DRIFTING** » Чт дек 05, 2013 1:14 pm

скрепит из-за деформации кузова на неровностях,с этим ничего не сделаешь.

**BlindHorse** » Чт дек 05, 2013 12:54 pm

Чудес не бывает...дверь приоткрываешь на ходу - и опа, скрипы исчезли. Не бывает без люфта петель на двадцатилетних авто.

**jonn48** » Чт дек 05, 2013 12:37 pm

Петли без люфта абсолютно.Ответная часть замка,которая на сойке прикручена,тоже новая.

**BlindHorse** » Чт дек 05, 2013 12:29 pm

Петли двери новые поставь и проблем не будет.

**jonn48** » Чт дек 05, 2013 11:52 am

Так как автомобили наши немолоды,многие пережили неоднократные сборки/разборки салона,дверей,торпеды. Просьба к эсочникам, проделовавшим данные работы поделиться полученным опытом,тонкостями,нюансами...Конкретно интересует борьба с поскрипыванием дверей на мелких неровностях,но интересно все,касаемо бесшумности панелей салона.

**jonn48** » Чт дек 05, 2013 11:51 am

Так как автомобили наши немолоды,многие пережили неоднократные сборки/разборки салона,дверей,торпеды.Просьба к эсочникам,проделовавшим данные работы поделиться полученным опытом,тонкостями,нюансами...Конкретно интересует борьба с поскрипыванием дверей на мелких неровностях,но интересно все,касаемо бесшумности панелей салона.

Turbo Quattro

Скрипы в салоне

Ответить

Развернуть Обзор темы: Скрипы в салоне

Скрипы в салоне