HELP AAN

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: HELP AAN

Sechan » Пн янв 11, 2010 7:48 am

Подскажите что может быть, на сток AAN мозге от АКПП машина едет хорошо но примерно на 4000 резко глохнет (отсекает видимо) пока не отпустишь педальку газа.
Меняю мозги, ствавлю чипованый комп - машина едет без отсечки очень бодро. КПП Механика. Какие могут быть варианты ?

В чем отличие мозгов на АКПП и МКПП кроме как в меньшем моменте для АКПП ?

Aleksandr26 » Пн дек 28, 2009 7:06 pm

BlindHorse писал(а):А нафиг ты её пихал куда-то? В мозгах используется 27С512 и 87С257.

Компутарщики сказали мож попробуем а я согласился :D

BlindHorse » Пн дек 28, 2009 7:02 pm

Aleksandr26 писал(а):ради интереса была приобретена ПЗУ 27С256 вставлена в блок в итоге мотор отказался заводиться. Как и предполагалось. завтра ищу стералку или буду мастерить из ДРЛ 125.

А нафиг ты её пихал куда-то? В мозгах используется 27С512 и 87С257.

Aleksandr26 » Пн дек 28, 2009 6:57 pm

ради интереса была приобретена ПЗУ 27С256 вставлена в блок в итоге мотор отказался заводиться. Как и предполагалось. завтра ищу стералку или буду мастерить из ДРЛ 125.

Aleksandr26 » Пн дек 28, 2009 4:13 pm

BlindHorse писал(а):Грамотно задать поиск - 90% успеха. Первые же две ссылки.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C+%D0%A3%D0%A4+%D0%9F%D0%97%D0%A3&lr=64

Сенькю вери мач :bv:

BlindHorse » Пн дек 28, 2009 3:56 pm

Aleksandr26 писал(а):Там полно флуда и не очень понятно. Версии начинаются от похода в солярий и заканчиваются солнечными ваннами на балконе :D

Грамотно задать поиск - 90% успеха. Первые же две ссылки.
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C+%D0%A3%D0%A4+%D0%9F%D0%97%D0%A3&lr=64

Aleksandr26 » Пн дек 28, 2009 3:42 pm

BlindHorse писал(а):В Яndex полно ответов ;)


Там полно флуда и не очень понятно. Версии начинаются от похода в солярий и заканчиваются солнечными ваннами на балконе :D

BlindHorse » Пн дек 28, 2009 3:15 pm

Aleksandr26 писал(а):Какой УФ лампой их стереть и сколько нужно на это времени? :confused:


В Яndex полно ответов ;)

Aleksandr26 » Пн дек 28, 2009 2:52 pm

Vitaliy_S6 писал(а):перезапишите старые


Какой УФ лампой их стереть и сколько нужно на это времени? :confused:

Vlan » Пн дек 28, 2009 2:48 pm

Aleksandr26 писал(а):Эпопея продолжается. Поменял свечи, наконечники, Опресовал систему. Разобрал мозг как и ожидалось он вскрывался и ПЗУшки стоят на панельках. Теперь весь в поисках ПЗУшек 27С512 есть в наличии и уже преобретена, а вот 27С257 нет ни где, даже на заказ.

перезапишите старые

Aleksandr26 » Пн дек 28, 2009 2:39 pm

Эпопея продолжается. Поменял свечи, наконечники, Опресовал систему. Разобрал мозг как и ожидалось он вскрывался и ПЗУшки стоят на панельках. Теперь весь в поисках ПЗУшек 27С512 есть в наличии и уже преобретена, а вот 27С257 нет ни где, даже на заказ.

Aleksandr26 » Чт ноя 19, 2009 10:18 pm

StЁpa писал(а):выставь мотор по меткам, и сравни положение двух меток - на маховике и на шкиве к\в.

Конечно уже выставил(причем сразу при обнаружении)

StЁpa » Ср ноя 18, 2009 7:22 pm

Aleksandr26 писал(а):Сегодня, был почти отремонтирован мой РАКЭТ. Как и ожидалось, перескок на 2 зуба,[/color]


выставь мотор по меткам, и сравни положение двух меток - на маховике и на шкиве к\в.

a200tq » Ср ноя 18, 2009 6:16 pm

rinatco s4 писал(а):подскажите где мозги стоят.СПАСИБО. и в чем разница где стоят микрухи


Мозги в s4-s6 стоят на полу, под ногами пассажира, примерно там где пол переходит в моторную стенку. Если раньше их не снимали придется резать ковер на полу.

По микрухам разница вот какая. У человека выше, ошибка 65535, это очень часто признак кривой, побитой прошивки. Но чтобы точно в этом удостовериться нужно посмотреть внутрь мозгов. Если микросхемы ПЗУ стоят на панельках, т.е. их легко снять, то это почти наверняка кривая прошивка, и прежде чем что то делать нужно залить нормальную проверенную не битую прошивку. Если же микрухи впаяны на заводе, значит прошивка в них заводская, и этот код-65535-может означать например плохую массу, сбой по питанию, или дефект внутри самих мозгов вызванный заливанием их чем то итд.

Patriot.msk » Ср ноя 18, 2009 6:11 pm

Мозги стоят в ногах переднего пассажира. если никто туда не лазил надо резать ковёр с одной стороны одной линией.

rinatco s4 » Ср ноя 18, 2009 5:30 pm

подскажите где мозги стоят.СПАСИБО. и в чем разница где стоят микрухи

a200tq » Вт ноя 17, 2009 11:37 pm

Aleksandr26 писал(а):Выход-залить в мозги нормальную прошивку, и обязательно опрессовать систему.

Да и ещё-сними мозги с машины, открой их и посмотри. Если микрухи-пзушки не впаяны в плату а стоят на панельках то на 99 процентов начать нужно с замены прошивки, это наверняка.


Тут прочитал в соседней теме, что можно расчитывать на дистанционную помощь? :confused: [/quote]

Конечно можно. Но для начала-разбери мозги, глянь стоят ли там микрухи на панельках или впаяны в плату. или просто фотки мзгов открытых скинь-все станет ясно.

Aleksandr26 » Вт ноя 17, 2009 8:50 pm

Выход-залить в мозги нормальную прошивку, и обязательно опрессовать систему.

Да и ещё-сними мозги с машины, открой их и посмотри. Если микрухи-пзушки не впаяны в плату а стоят на панельках то на 99 процентов начать нужно с замены прошивки, это наверняка.[/quote]

Тут прочитал в соседней теме, что можно расчитывать на дистанционную помощь? :confused:

Aleksandr26 » Вт ноя 17, 2009 8:35 pm

Спасибо! Будем ковыряться дальше :(

a200tq » Вт ноя 17, 2009 1:10 am

Aleksandr26 писал(а):Сегодня, был почти отремонтирован мой РАКЭТ. Как и ожидалось, перескок на 2 зуба, + выгорел коммутатор. Метки были выставлены, 5-ый цилиндр(т.е. сигнал на него) был переключен на запасной канал. Затык при наборе скорости не пропал. Ошибки такие: 65535-неисправность РСМ, 00544-превышено максимальное давление буста(неверный сигнал), 0561-адаптация смеси(не превышен предел адаптации мульт.) Диагност сказал что какой то глюк. Что за глюк?


561 adaptation limit (mul) not reached-значит слишком богатая смесь во всем диапазоне работы двигателя. 544-передув. Обычно в сумме эти ошибки означают дырку в системе и идет передув по расходу воздуха. Но, учитывая ошибку 65535-скорее всего это криворукая прошивка. Выход-залить в мозги нормальную прошивку, и обязательно опрессовать систему.

Да и ещё-сними мозги с машины, открой их и посмотри. Если микрухи-пзушки не впаяны в плату а стоят на панельках то на 99 процентов начать нужно с замены прошивки, это наверняка.

Вернуться к началу