Есть несколько вопросов по S4 aan

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Есть несколько вопросов по S4 aan

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 3:53 pm

спасибо за инфу...

100s6 » Вс ноя 10, 2013 3:29 pm

Dmitry0000 писал(а):Диски НЛО 300 уе в идеальном бу состоянии.. Можно ли купить ноги со всеми пречендалами для переделки за такую цену? Если да конечно эффктивность и усовершенствование системы это хороший вариант для меня..
авоськины диски новые 200

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 2:16 pm

Еду спокойной ездой если резко газ в пол при обгоне максимум что получается раскрутить до 4500 об/мин., но иногда особенно после длительной стоянки таких провалов нет, как только проехавшись 5-10 км. появляются при полном нажатии на педаль.. До 4500 набирает как должна а далее тормоз как будто топливо закончилось и все... еще момент когда преодпускаешь газ она еще что то пытается ехать, но все равно этого не должно быть..

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 2:02 pm

Я грешил на автомат предполагал что механические повреждения, а оказалось что акпп работает идеально(без рывков, стуков, пробуксовок и тормазов), но значения "команды" которые подает блок на автомат не правильные и работа акпп соответственно не правильная!! Доказал мне он очень просто... Он принес еще два блока с ауди внешне похожие но номера разные, так вот на родном блоке вторая передача включается у меня только после 3900, третья после 5000 и сразу же на третей выбивает коробас в аварийный режим, Но присоединив другой мозг акпп третью передачу не выбивало и третья передача включалась при 4100, после чего мои предположения по механическим поломкам акпп разрушились...

Алекс S6 » Вс ноя 10, 2013 1:49 pm

ну как то ж меняют мозги отдельно друг от друга,и все работает при этом.чот твой профессор не договаривает...

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 1:10 pm

Алекс S6 писал(а):где то так ,ну или совсем немного дороже,один хрен к этому придешь,так что слушай чо дядьки говорят )))
Дядьки я убежден в переделке тормозов, но меня волнует больше всего вот такой момент: Когда я ее забрал у нее не было искры и подачи топлива, после диагностики и вывода электронщика необходимым было менять мозг мотора, после чего она "воскресла", но по акпп появилисись ряд вопросов.. После предположений "професора" по коробкам я стал задумываться все ли мне правильно сделали? Т.к. буква последняя в номере на родном мозге на мотор b, а купил я с буквой A. По его словам мой блок акпп дружил с родным мозгом, а после замены на другой блок они могли не сдружится, что создает проблемную работу акпп. Но мастер который мне ставил мозг говорил что прошивку поставил с родного мозга.. Вот в раздумии сейчас с чего мне начать? Толи блок акпп купить, толи блок акпп и блок мотора в паре?.. Но расскидываться деньгами нет возможности... Поменять бы да было бы куда интересней если действительно мои блоки окажуться исправными только что не сдружившиеся..

Алекс S6 » Вс ноя 10, 2013 12:53 pm

где то так ,ну или совсем немного дороже,один хрен к этому придешь,так что слушай чо дядьки говорят )))

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 12:48 pm

Диски НЛО 300 уе в идеальном бу состоянии.. Можно ли купить ноги со всеми пречендалами для переделки за такую цену? Если да конечно эффктивность и усовершенствование системы это хороший вариант для меня..

100s6 » Вс ноя 10, 2013 12:41 pm

Алекс S6 писал(а):новые диски нло стоят как бэушные ноги с тормозами от сы6
+работают на порядок лучше,это не обсуждается однозначно....по памяти колодок на вэ8 у меня хватало на 10-12 ткм,тогда как авоськины колодки на родных ногах ы6 по 45-60 ходят

да и кастрюли вряд-ли возьмёшь сегодня новые,если их лишь не выбросили за ненадобностью

Алекс S6 » Вс ноя 10, 2013 12:33 pm

новые диски нло стоят как бэушные ноги с тормозами от сы6

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 12:32 pm

я не вижу смысла менять рабочие запчасти на рабочие... Я брал себе Sку не для драга и ралли.. Зачем менять ноги со всеми причендалами когда требуется замена одних дисков?? По передней подвеске не хочу даже лесть и мешать механизму работать, т.к. вся живая!..

NikOrtin » Вс ноя 10, 2013 5:05 am

Dmitry0000 писал(а):Я в борьбе за оригинал!!, поэтому колхозные примочки не рассматриваю как вариант..
Сколько людей столько мнений! Я считаю будет цивилизованей если мы лишние разговоры о том кто что делает и почему задавать не будем! Ответом такого рода вопросам будет: - Это моя личная прихоть!... Как вариант рассматривал поехать в Литву и там полностью обслужить до идеала, но мое решение колебается в не решительности, т.к. кто говорит, что не выгодно цены такие же, кто наоборот..Но найти запчасти не проблема в литве по Sке...
вот хотя бы по тормозам - послушай людей которые тебе советуют ставит ы6 ноги, не муди...

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 1:45 am

История преобртения: была BMW 318 94 г.в. кузов (пороги, акри зад, пер. крылья, и кучалаток) нужно было делать, Покраска и куча всяких мелочей... (Это я описываю что нужно было для восстановления бмв) приобретал я её за 1600$ все запчасти кузовные были для ремонта.. И тут подворачивается предложение одного простого человека которого я случайно подвозил обменять мое бмв на Sку которая тоже с дефектами... Моя 3 машина 200-ка ауди с 2.2T не кватро! Авто запала в душу после первого километра езды, хотя она была 88 г.в., но в макси комплектации.. (продал т.к. легкое дтп в перед было легче восстановить)...

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 1:31 am

очень заинтриговало данное действие.. Можно подробней? (вибрация пропала? и вообще что принудило это сделать?)

Dmitry0000 » Вс ноя 10, 2013 1:28 am

nick02 писал(а):Тут машина после пожара, а не после Италии, к сожалению.
Ущерб после пожара: Поврежден потолок (50$), сверху на спинке заднего сидения 40-50см. поврежденной кожи,(Задние сидения ряд 200-300$), ВСЯ задняя подвеска (без пружин и стоек 480$), стекло заднее (30$ ставлю сам), кузов ровный, но покраска если себя 100% (делаю сам за материал 200-300$), диски перед не бьют только износ(буду только диски ставить), ниша под запаску(? $), мозг акпп(100-150$), мозг двигателя(250$), мозг абс(80$), молдинг который (от стойки задней до передней) (? $).
Вот список и "отчет" по вложениям и ремонту Sки... который составляет на сегодняшний день- 1550$ без (дисков, нишы, молдинга.)...
Занимаюсь я сам восстановлением авто, но с Sкой столкнулся впервые, у нас в беларуси их очень мало и запчастей на них трудно найти... Пожалуй слово "пожар" я бы поменял на "легкое возгорание"!!! Я в борьбе за оригинал!!, поэтому колхозные примочки не рассматриваю как вариант..
Сколько людей столько мнений! Я считаю будет цивилизованей если мы лишние разговоры о том кто что делает и почему задавать не будем! Ответом такого рода вопросам будет: - Это моя личная прихоть!... Как вариант рассматривал поехать в Литву и там полностью обслужить до идеала, но мое решение колебается в не решительности, т.к. кто говорит, что не выгодно цены такие же, кто наоборот..Но найти запчасти не проблема в литве по Sке...

nick02 » Сб ноя 09, 2013 11:46 pm

100s6 писал(а):в 2006 получил свою из вагона с Италии,Соренто... с убитыми бамперами и состояние кузова было на 4- ,как ездят во Франции и Италии надеюсь наслышаны,но ходовка была ещё достаточно живая,..машине было 9 лет у одного владельца и 145ткм пробега по сервис книге в бардачке на 2005год,на одометре 154 )
..сейчас почти 350 и я на ней более 7 лет, за это время неприятностей машина доставила явно меньше чем на 2к баксов вкруговую,а не только подвеска....или мне так повезло с пепелацем))....

ктати ходовку перебирал на 220ткм обошлось около 300долларов.....не поверите,но до сих пор задние аморты родные,лишь справа перебирал рассыпалась опорная тарелка на упоре крепления к кузову.передние поменял по приходу на каябы а через год товарищ амортизаторщик уговорил прокачать-реставрировать родные...и расход по амортам за 6 лет пара передних...

Так-чо когда говорят,что эска-кровосос..я удивляюсь..и стучу по дереву))).....всё зависит от любви к авто и умения водителя чувствовать свою машину
Тут машина после пожара, а не после Италии, к сожалению.

100s6 » Сб ноя 09, 2013 8:26 pm

Фархад писал(а):я на свою поставил с обычного с4 вакумник и все великолепно, а на счет трмозных дисков НЛО не могу пока ни чего ответить. хочу попробовать поменять всю стойку вместе ступицой от обычного с4 и потом отвечу. тормозные диски НЛО совсем не удобные. сами колодки 13000 тенге стоят.
на счет провала можешь от и до написать?
это неверное решение,от с4 тормоза не удержат машину ....меняй на эс6 стойки....я считаю если уж колхозить,то не во вред концепции и стиля эски !

100s6 » Сб ноя 09, 2013 8:13 pm

nick02 писал(а):А я думаю, и сужу по своей, которая была в среднем состоянии и целая по кузову. 1.5-2к баксов это только вся подвеска по кругу например.
в 2006 получил свою из вагона с Италии,Соренто... с убитыми бамперами и состояние кузова было на 4- ,как ездят во Франции и Италии надеюсь наслышаны,но ходовка была ещё достаточно живая,..машине было 9 лет у одного владельца и 145ткм пробега по сервис книге в бардачке на 2005год,на одометре 154 )
..сейчас почти 350 и я на ней более 7 лет, за это время неприятностей машина доставила явно меньше чем на 2к баксов вкруговую,а не только подвеска....или мне так повезло с пепелацем))....

ктати ходовку перебирал на 220ткм обошлось около 300долларов.....не поверите,но до сих пор задние аморты родные,лишь справа перебирал рассыпалась опорная тарелка на упоре крепления к кузову.передние поменял по приходу на каябы а через год товарищ амортизаторщик уговорил прокачать-реставрировать родные...и расход по амортам за 6 лет пара передних...

Так-чо когда говорят,что эска-кровосос..я удивляюсь..и стучу по дереву))).....всё зависит от любви к авто и умения водителя чувствовать свою машину

nick02 » Сб ноя 09, 2013 5:18 pm

100s6 писал(а):не думаю...если своими руками 1,5-2килобаксов максимум до приличного состояния
А я думаю, и сужу по своей, которая была в среднем состоянии и целая по кузову. 1.5-2к баксов это только вся подвеска по кругу например.

Алекс S6 » Сб ноя 09, 2013 5:17 pm

nick02 писал(а):Вон уже советуют поставить ноги с тормозами от сотки.
так это ж вроде он не советует,а себе собрался ставить,ты чо аж 13 тыщ колодки стоят.ай ай ай.такие машины канешна жалко,нету денег - не хуй эску покупать

Вернуться к началу