Turbo Quattro

**TAXIst** » Чт окт 31, 2013 10:54 pm

dimo61 писал(а):у меня такой эффект особенно ярко появился после 11мм валов ...глушитель уже раньше был переделан ... впечатление ,что стрелка тахометра просто падает в отсечку..

ну валы у меня 7а всего лишь) Мне вполне хватает её динамики даже в тошнотном режиме! Нет ни дерготни ни затупов - нажа поехал!

**dimo61** » Чт окт 31, 2013 10:52 pm

TAXIst писал(а):машина пока не настроена! прошивка старая, правлена только производительность форсунок. Скажем так... я не успеваю посмотреть одновременно и наддув и обороты! С новым выпуском и новой турбиной мотор после 4 т.об. стал крутиться просто молниеносно! ланч как и был 4500 вроде, переключаюсь на 2 и 3 тогда когда удобно, можно вполне и на 3 тысячах включить и ехать! с 3 думаю будет всего лишь ехать ...

у меня такой эффект особенно ярко появился после 11мм валов ...глушитель уже раньше был переделан ... впечатление ,что стрелка тахометра просто падает в отсечку..

**TAXIst** » Чт окт 31, 2013 10:43 pm

dimo61 писал(а):1,5кг на первой на каких оборотах двигателя ?
ланч на каких оборотах?
на каких оборотах переключаешься на 2 и3 ?

машина пока не настроена! прошивка старая, правлена только производительность форсунок. Скажем так... я не успеваю посмотреть одновременно и наддув и обороты! С новым пупуском и новой турбиной мотор после 4 т.об. стал крутиться просто молниеносно! ланч как и был 4500 вроде, переключаюсь на 2 и 3 тогда когда удобно, можно вполне и на 3 тысячах включить и ехать!

**dimo61** » Чт окт 31, 2013 10:36 pm

TAXIst писал(а):по товей теории и большие турбины в городе не едут! А я сейчас не настроенный плано трогаясь и газ в пол на 1й передаче выдуваю 1.5кг! 2 и 3 уже почти под 2! И машина в общем потоке ОЧЕНЬ далеко не последняя!

1,5кг на первой на каких оборотах двигателя ?
ланч на каких оборотах?
на каких оборотах переключаешься на 2 и3 ?

**starman** » Чт окт 31, 2013 7:23 pm

zim100quattro писал(а):куплю за 8

Уже договорился о продаже с RUBY.
Тему можно в архив.

**zim100quattro** » Чт окт 31, 2013 6:42 pm

куплю за 8

**TAXIst** » Чт окт 31, 2013 11:48 am

dimo61 писал(а):а что он не должен дасть ?

разница то в продувке должна быть достаточно заметная....поэтому должны изменится скорость выхода турбины на наддув ....(ведь легко чувствуется удаление катов)
на обгоне должны быть другие ощущения...
самые "верха" даже 24ой турбине тоже должны быть другие...

по товей теории и большие турбины в городе не едут! А я сейчас не настроенный плано трогаясь и газ в пол на 1й передаче выдуваю 1.5кг! 2 и 3 уже почти под 2! И машина в общем потоке ОЧЕНЬ далеко не последняя!

**Илья coupe** » Чт окт 31, 2013 11:30 am

AudiQuattros писал(а):Я готов купить !

в брони за RUбцом на сколько я понимаю

**RedHot** » Чт окт 31, 2013 11:03 am

dimo61 писал(а):ну так какие изменения от установки этого коллектора?

Хз, там все в комплексе, другая турба, форсы, МС3 . Andres себе ставил такой.

**BlindHorse** » Чт окт 31, 2013 11:01 am

Хуже не будет это точно.

**starman** » Чт окт 31, 2013 10:48 am

Чего спорить то? Для себя брал на перспективу, да и стоковый уже вареный-переваренный. Думаю, хуже точно не будет.

**_ShurikeN** » Чт окт 31, 2013 10:42 am

Ну дима prj же писал, что чуточку поранье спул, чуточку жиже стул.

**Dimka V8** » Чт окт 31, 2013 10:41 am

BlindHorse писал(а):Это всё теория. На практике после замены коллектора ни квотер ни разгон до сотни не изменились нисколько.

точно+1

**BlindHorse** » Чт окт 31, 2013 10:35 am

dimo61 писал(а):а что он не должен дасть ?

разница то в продувке должна быть достаточно заметная....поэтому должны изменится скорость выхода турбины на наддув ....(ведь легко чувствуется удаление катов)
на обгоне должны быть другие ощущения...
самые "верха" даже 24ой турбине тоже должны быть другие...

Это всё теория. На практике после замены коллектора ни квотер ни разгон до сотни не изменились нисколько.

**dimo61** » Чт окт 31, 2013 10:30 am

BlindHorse писал(а):На околостоке ничего не даст выпускной коллектор.

а что он не должен дасть ?

разница то в продувке должна быть достаточно заметная....поэтому должны изменится скорость выхода турбины на наддув ....(ведь легко чувствуется удаление катов)
на обгоне должны быть другие ощущения...
самые "верха" даже 24ой турбине тоже должны быть другие...

**Dimka V8** » Чт окт 31, 2013 10:00 am

BlindHorse писал(а):На околостоке ничего не даст выпускной коллектор.

**AudiQuattros** » Чт окт 31, 2013 9:56 am

Я готов купить !

**BlindHorse** » Чт окт 31, 2013 9:34 am

На околостоке ничего не даст выпускной коллектор.

**Fregat666** » Чт окт 31, 2013 9:31 am

в смысле нет Дим? а затычный 5-ый цилиндр?

**Dimka V8** » Чт окт 31, 2013 8:54 am

dimo61 писал(а):ну так какие изменения от установки этого коллектора?

их -нет!тока уход от трещин на старом

Turbo Quattro

Продам выпускной коллектор реплика Вагнер.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Продам выпускной коллектор реплика Вагнер.