Turbo Quattro

**kalin** » Сб окт 05, 2013 4:24 pm

Это начальник станции гос. технического осмотра, я не силен в структуре гибдд, но вроде как они обособленное подрозделение.

**horned king** » Сб окт 05, 2013 4:05 pm

kalin писал(а):Войти в сговор с начальником сгто чтобы он поставил осмотр

Это в гибдд начальник или в нами?

**kalin** » Сб окт 05, 2013 10:33 am

У меня машина провисела с налогом в 380 л.с. 8 месяцев пока все делал, неприятно

В тех. контроле не лохи сидят, и понимают для чего на самом деле ты турбины(у) снимаешь, поэтому заявление тебе никто не подпишет...за просто так точно. Найти человека который хотя бы за деньги сделает доки через нами. Войти в сговор с начальником сгто чтобы он поставил осмотр, не считая того что это будет не за просто так, машина на осмотр должна приехать своим ходом и выглядеть полным стоком (никаких прямотоков, фронтальников, резаных бамперов, или просто их отсутсвие и т.д.) Дальше уже не так сложно..

**Valior** » Сб окт 05, 2013 10:21 am

kalin писал(а):Схема проста. Для начала ставите машину на учет в гаи, затем нужно получить заявление на переоборудование за подписью начальника тех. отдела. Затем едите в нами, там мыслители дадут пакет док-тов, затем в машину вносите те тех. изменения что прописала нами, потом на сгто в свое рэо на осмотр изменений, затем снова в тех отдел за свидетельством "о соответствии конструкции тс требованиям безопасности". А потом дело за малым с птс в отдел регистрации, где в неё вносят изменения и выдают новое свидетельство о регистрации.
Это вся лирика по закону ...по факту есть трудности и подводные камни.

это как раз и понятно, а по факту что и как?

**kalin** » Сб окт 05, 2013 9:53 am

Схема проста. Для начала ставите машину на учет в гаи, затем нужно получить заявление на переоборудование за подписью начальника тех. отдела. Затем едите в нами, там мыслители дадут пакет док-тов, затем в машину вносите те тех. изменения что прописала нами, потом на сгто в свое рэо на осмотр изменений, затем снова в тех отдел за свидетельством "о соответствии конструкции тс требованиям безопасности". А потом дело за малым с птс в отдел регистрации, где в неё вносят изменения и выдают новое свидетельство о регистрации.
Это вся лирика по закону

...по факту есть трудности и подводные камни.

**Neman** » Сб окт 05, 2013 12:05 am

karec писал(а):введут конечно же,ты че.им надо стимулировать новый говноавтопром и кредиты,иначе все рухнет.
а налог в бенз вообще то ввели, просто ЛС налог не отменяли.че просили,то и сделали,хотели налог в бензин-на,ради бога,а про отмену то никто не орал.2 года назад собсно.
не ставил,на кой хуй?))ставка,45 рублей вроде,310 пони.

про то что ввели эт я зна,про то что не отменяли.про это тоже....Сука вот же говноправительство....Ставка в полтос единственное что удерживает от ы8.Жена сожрет....на 18 то рублей криво смотрит(плюс теща) нахуй тебе такая машина....а я только улыбаюсь в глаза-надо мля,вам овощам не понять ))

**karec** » Сб окт 05, 2013 12:02 am

введут конечно же,ты че.им надо стимулировать новый говноавтопром и кредиты,иначе все рухнет.
а налог в бенз вообще то ввели, просто ЛС налог не отменяли.че просили,то и сделали,хотели налог в бензин-на,ради бога,а про отмену то никто не орал.2 года назад собсно.
не ставил,на кой хуй?))ставка хз,45000 рублей вроде,310 пони.

**Neman** » Пт окт 04, 2013 11:49 pm

Не факт что медвепут сделает так.
Вон,уже два года обещают налог в бензин и хуле?
ты кстати атмонеовоща на учет поставил? скока ставка? порядка 50-60 рубасов?

**karec** » Пт окт 04, 2013 11:43 pm

год остался...ты на нами потратишь сильно больше бабок чем за налог на 230 пони.

**Neman** » Пт окт 04, 2013 11:06 pm

karec писал(а):не парься.скоро по объему и нормам экологичности будет.а вообще не понимаю...230 сил...это не 251..

дык это к 15 году....

тоже интересен этот вопрос про НАМи

**Григорий_S6/2.2** » Пт окт 04, 2013 10:59 pm

В скрытом пиздеце заебешься читать

**horned king** » Пт окт 04, 2013 5:00 pm

karec писал(а):и менты.
скрытый пиздец почитайте...там все есть..

Да там по ссылке некролог в 3 строчки. В этой теме и то больше информации.

**karec** » Пт окт 04, 2013 4:55 pm

Valior писал(а):Интернет поговаривает)

и менты.
скрытый пиздец почитайте...там все есть..

**horned king** » Пт окт 04, 2013 3:45 pm

karec писал(а):не парься.скоро по объему и нормам экологичности будет.а вообще не понимаю...230 сил...это не 251..

А есть подробности?

**Valior** » Пт окт 04, 2013 3:44 pm

Григорий_S6/2.2 писал(а):Откуда инфа?

Интернет поговаривает)

**Григорий_S6/2.2** » Пт окт 04, 2013 3:38 pm

karec писал(а):не парься.скоро по объему и нормам экологичности будет.а вообще не понимаю...230 сил...это не 251..

Откуда инфа?

**karec** » Пт окт 04, 2013 3:25 pm

не парься.скоро по объему и нормам экологичности будет.а вообще не понимаю...230 сил...это не 251..

**Valior** » Пт окт 04, 2013 1:02 pm

Где то читал, что можно сняв турбину и подав нужный пакет документов, убрать лишние лошади в птс.
Делается через НАМИ. Может слышал кто или знает как?

Turbo Quattro

Переоборудование авто через НАМИ

Ответить

Развернуть Обзор темы: Переоборудование авто через НАМИ

Переоборудование авто через НАМИ