система вентиляции картера

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: система вентиляции картера

Калян92 » Сб сен 28, 2013 4:27 pm

diesel.srt писал(а):Коллектор впускной чей будет ? С блока идет через тройник с обратным клапаном на клапан типа грибок, после в гусеницу перед турбиной. Найду схему - выложу. На моей А4 уже много лишнего напихано, тебе не понадобится.
коллектор AEB. там чет штуцеров дохрена. а почему не понадобится? что там лишнего?

diesel.srt » Сб сен 28, 2013 4:19 pm

Коллектор впускной чей будет ? С блока идет через тройник с обратным клапаном на клапан типа грибок, после в гусеницу перед турбиной. Найду схему - выложу. На моей А4 уже много лишнего напихано, тебе не понадобится.

Калян92 » Сб сен 28, 2013 6:49 am

diesel.srt писал(а):Ну вот и лепи АЕВовую конструкцию.
А можешь ввести в курс дела, что откуда, куда? Как я представляю из блока и с клапанной крышки шланги идут на клапан какой-то, а затем на вход турбины. И все? Или что-то упустил?

diesel.srt » Сб сен 28, 2013 6:20 am

Ну вот и лепи АЕВовую конструкцию.

Калян92 » Сб сен 28, 2013 5:20 am

diesel.srt писал(а):Знать бы, из каких запчастей ты чего собираешь - можно будет сказать точнее. Если блок ADR, то система будел олд скул и аналогична АЕВ. На 1,8Т даже на одних моторах с разными годами были изменения, причем не в лучшую сторону. АЕВ самая простая и нет всякой лишней херни типа эжекционных насосов, всяких клапанов N249 и т.д.
ага, блок ADR. на нем пластиковый корпус с перегородками и одним выходом. клапанная крышка AEB. там тоже есть штуцер отвода картерных газов

diesel.srt » Сб сен 28, 2013 5:04 am

Знать бы, из каких запчастей ты чего собираешь - можно будет сказать точнее. Если блок ADR, то система будел олд скул и аналогична АЕВ. На 1,8Т даже на одних моторах с разными годами были изменения, причем не в лучшую сторону. АЕВ самая простая и нет всякой лишней херни типа эжекционных насосов, всяких клапанов N249 и т.д.

система вентиляции картера

Калян92 » Пт сен 27, 2013 7:12 pm

сломал всю башку уже. на ADR она простейшая, от блока через пластиковую хреновину шланг идет на дроссель. на 1.8т там с и блока и с клапанной крышки идут отводы в какой-то клапан и потом куда-то вбок, но не да дроссель. получается на вход турбины? как это все сделать по уму? чтобы по возможности не покупать кучу оригинальных трубок и прочего, но чтобы все было сделано добротно

Вернуться к началу