Масло в кпп

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Масло в кпп

Styler » Вт сен 24, 2013 12:30 am

nord.rd писал(а):Кто-то вон и ДОТ5.1 в тормоза льет, тоже на цыферку ведутся :D
А что не так с 5.1?!

Dimka V8 » Пн сен 23, 2013 8:34 am

NikOrtin писал(а):кароче как я понял мне надо купить Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 5 литров...и в кпп и в редуктор, и все будет чики пуки? :cp:
так точно, еще оно имеет зназвание -castrol taf-x sae 75w-90 api gl-4+

NikOrtin » Пн сен 23, 2013 3:43 am

кароче как я понял мне надо купить Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 5 литров...и в кпп и в редуктор, и все будет чики пуки? :cp:

nord.rd » Пн сен 23, 2013 2:59 am

Fregat666 писал(а):лейте хоть мазут в сво кпп, усираться доказывать я ничего не буду.

спец для nord.rd Ты КПП эсочную изнутри хоть раз видел?
я вообще почти всегда за оригинал и все такое :) Но в данном примере цыферка 5 не лучше, чем 4. Каждый допуск для своих условий. В GL5 много серы, она полезна для гипоида, но убивает синхроны. Ты сам выдержку описания привел, и там ни слова про использование в синхронизированных коробках! Кто-то вон и ДОТ5.1 в тормоза льет, тоже на цыферку ведутся :D

ЗЫ И эта, не видел я коробу изнутри, видимо потому, что не лил туды GL5 :D

karec » Вс сен 22, 2013 11:55 pm

атф.декстрон минеральный.

Fregat666 » Вс сен 22, 2013 10:51 pm

пусть будет так -)

jonn48 » Вс сен 22, 2013 10:37 pm

На примере кастрола [h=1]Castrol Syntrans Transaxle 75W-90[/h]ИзображениеТрансмиссионная жидкость для механических коробок передач в блоке с ведущим мостом[h=3]Спецификаци:[/h]API GL-4+
VW 501.50

Описание:
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 – полностью синтетическое трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-90. Разработано для обеспечения усиленных противозадирных (EP) характеристик, по сравнению с обычными жидкостями спецификации API GL-4, в сочетании с совместимостью с синхронизаторами. Одобрено в соответствии с допуском VW 501.50. Подходит для использования в коробках передач в блоке с ведущим мостом, механических коробках передач, раздаточных коробках и главных передачах, где требуются смазочные материалы класса API GL-4.

Применение:
Для автомобилей, оснащенных коробкой передач в блоке с главной передачей.
Полностью синтетическое трансмиссионное масло 75W*90 обеспечивает лучшую защиту от износа и задиров при работе с экстремальными нагрузками, а также надежную работу синхронизаторов (по сравнению с традиционными маслами API GL4). Рекомендовано для использования в коробках передач, тре бующих применения масла спецификации VW 501 50. Пригодно для коробок передач в блоке с главными передачами, механиче ских коробок передач, раздаточных коробок и главных передач, требующих применения масла спецификации API GL4.

jonn48 » Вс сен 22, 2013 9:58 pm

Уже точно не вспомню,где читал,но какие-то из присадок гл5 вредны синхронам,поэтому и создали гл4+

Fregat666 » Вс сен 22, 2013 9:48 pm

[TABLE="class: table_bordered_matrix table_align_center"]
[TR="bgcolor: #f6f7eb"]
[TD]GL-5[/TD]
[TD]TM-5[/TD]
[TD]Масла для гипоидных передач с уровнем эксплуатационных свойств MIL-L-2105 C/D. Эти масла предпочтительно применяются в передачах с гипоидными коническими зубатыми колесами и коническими колесами с круговыми зубьями для главной передачи в автомобилях и в карданных приводах мотоциклов и ступенчатых коробках передач мотоциклов. Специально для гипоидных передач с высоким смешением оси.Для самых тяжелых условий эксплуатации с ударной и знакопеременной нагрузкой. Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и ударных нагрузках на зубья шестерен.Должны иметь большое количество серофосфорсодержащей противозадирной присадки[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

jonn48 » Вс сен 22, 2013 9:42 pm

В эску нужно гл4+ ,там и гипоидные пары и синхроны в одном корпусе.

Fregat666 » Вс сен 22, 2013 9:32 pm

лейте хоть мазут в сво кпп, усираться доказывать я ничего не буду.

спец для nord.rd Ты КПП эсочную изнутри хоть раз видел?

nord.rd » Вс сен 22, 2013 9:30 pm

не будет, я спать пошол :D

Алекс S6 » Вс сен 22, 2013 9:26 pm

nord.rd писал(а):GL5 не любит синхронизаторы. Так что в коробку GL4.
тааак,щас будет рождаться истина )))

nord.rd » Вс сен 22, 2013 9:19 pm

GL5 не любит синхронизаторы. Так что в коробку GL4.

Алекс S6 » Вс сен 22, 2013 8:05 pm

Fregat666 писал(а):в редуктор аналогично, GL5
сцуууко,озадачил.терь буду смотреть что себе заливал,не помню.помню что кастрол,типа заменитель таф-икса,а вот название не помню

Fregat666 » Вс сен 22, 2013 8:02 pm

в редуктор аналогично, GL5

Алекс S6 » Вс сен 22, 2013 7:18 pm

Fregat666 писал(а):ты чего человека путаешь? -) только GL5 , гипоидные соединения
да? так и знал что перепутаю ))) а 4 в редуктор тада?

Fregat666 » Вс сен 22, 2013 6:59 pm

Алекс S6 писал(а):тыкаю носом.ваще нигде не нашел. 3 литра там, GL-4/4+
ты чего человека путаешь? -) только GL5 , гипоидные соединения

Turboman » Вс сен 22, 2013 6:05 pm

У меня тоже 5 ст., покупал канистру 3л, после замены где-то треть осталась.

Алекс S6 » Вс сен 22, 2013 5:03 pm

GL-5 75-90 2 литра бери,хватит

Вернуться к началу