AlexX » Вт май 15, 2007 11:23 pm
pavlenty писал(а):А была нормальная машина с нормальной подвеской.
Если бы не цеплял днищем при каждом выезде со двора может и не ставил бы стандартные пружины, а пока дороги не станут лучше другого выхода нет. А уж про лежачие полицеские во дворах просто промолчу.
Никакого дискомфорта или ухудшения устойчивости не заметил.
На самом деле спустя пару недель машина стала немного пониже, примялись все резинки и все село на места.
Амортизаторы были реально на выходе, т.е. передние не текли, но штоки сильно стучали про покачивании, задние детально не исследовал, потому что стойки не разобрал, но корпуса амортизаторов сильно ржавые снаружи.
Пружины то не выкидываю, т.е. вернуть заниженную подвеску можно в любой момент.
[quote="pavlenty"]А была нормальная машина с нормальной подвеской.[/quote]
Если бы не цеплял днищем при каждом выезде со двора может и не ставил бы стандартные пружины, а пока дороги не станут лучше другого выхода нет. А уж про лежачие полицеские во дворах просто промолчу.
Никакого дискомфорта или ухудшения устойчивости не заметил.
На самом деле спустя пару недель машина стала немного пониже, примялись все резинки и все село на места.
Амортизаторы были реально на выходе, т.е. передние не текли, но штоки сильно стучали про покачивании, задние детально не исследовал, потому что стойки не разобрал, но корпуса амортизаторов сильно ржавые снаружи.
Пружины то не выкидываю, т.е. вернуть заниженную подвеску можно в любой момент. :)