Turbo Quattro

**Godlike_S** » Пн авг 12, 2013 8:47 pm

Valior писал(а):Взял резцы, и прирезал седла, 45, 30 и 60.
И на токарном станке поправил фаску клапана.
потом даже не притерал...

Ну молоток

**Алекс S6** » Пн авг 12, 2013 8:15 pm

ну вот тебе и опыт )))

**Valior** » Пн авг 12, 2013 8:15 pm

Взял резцы, и прирезал седла, 45, 30 и 60.
И на токарном станке поправил фаску клапана.
потом даже не притерал...

**Dimka V8** » Пн авг 12, 2013 5:44 pm

Perfect Stranger писал(а):Что хоть сделал, поделись

взял в руки дрель......

**Perfect Stranger** » Пн авг 12, 2013 3:20 pm

Valior писал(а):Тему мона закрыть, сделал все сам.

Что хоть сделал, поделись

**Dimka V8** » Пн авг 12, 2013 11:06 am

Valior писал(а):Тему мона закрыть, сделал все сам.

**Valior** » Пн авг 12, 2013 12:27 am

Тему мона закрыть, сделал все сам.

**Godlike_S** » Вс авг 11, 2013 11:24 pm

Vetal_36 писал(а):Пацаны знакомые работают там, скидку сделали хорошую. Так что если выхода нет то сделаем то что надо.

Буду иметь ввиду...

**Alexei** » Вс авг 11, 2013 11:04 pm

Vetal_36 писал(а):у меня доработка 2.5 блока : промер блока, расточка под 81.5, промер колена, подварка блока под голову 20V, каардинатное сверление отверстия под печку, нарезка резьбы под ДД, Шлифовка поверхности блока, + работы по ГБЦ: доработка отверстий в ГБЦ под болты от дизеля, замена 20 направляющих, обработка фасок 20 сёдел, притирка 20 клапанов, опресовка ГБЦ, шлифовка ГБЦ - всё встало в 17500р. Вроде не очень дорого.

Цена просто огонь! Везде бы так..

**Vetal_36** » Вс авг 11, 2013 11:00 pm

Godlike_S писал(а):Это даром...

Пацаны знакомые работают там, скидку сделали хорошую. Так что если выхода нет то сделаем то что надо.

**Godlike_S** » Вс авг 11, 2013 10:51 pm

Vetal_36 писал(а):у меня доработка 2.5 блока : промер блока, расточка под 81.5, промер колена, подварка блока под голову 20V, каардинатное сверление отверстия под печку, нарезка резьбы под ДД, Шлифовка поверхности блока, + работы по ГБЦ: доработка отверстий в ГБЦ под болты от дизеля, замена 20 направляющих, обработка фасок 20 сёдел, притирка 20 клапанов, опресовка ГБЦ, шлифовка ГБЦ - всё встало в 17500р. Вроде не очень дорого.

Это даром...

**Vetal_36** » Вс авг 11, 2013 10:38 pm

Калян92 писал(а):я сам был приятно удивлен когда нам озвучили такую цену. например, отдавал 16V гбц заменить 8 выпускных седел, развернуть втулки клапанов, поправить 8 впускных седел, шлифонуть плоскость. за все взяли 7400 руб вместе с материалом седел

у меня доработка 2.5 блока : промер блока, расточка под 81.5, промер колена, подварка блока под голову 20V, каардинатное сверление отверстия под печку, нарезка резьбы под ДД, Шлифовка поверхности блока, + работы по ГБЦ: доработка отверстий в ГБЦ под болты от дизеля, замена 20 направляющих, обработка фасок 20 сёдел, притирка 20 клапанов, опресовка ГБЦ, шлифовка ГБЦ - всё встало в 17500р. Вроде не очень дорого.

**Vetal_36** » Вс авг 11, 2013 10:31 pm

Valior писал(а):Вижу только Москву и Воронеж.

ну так поможем если надо, сам делаю в "4 такта" всегда, всё тип-топ. Если надо то шли голову, я получу ,отвезу, забиру, привезу, без проблем. У вас нет контор нармальных чтоли?

А вообще можно просто дорезать сёдла на 60 и 30 гр, оставив нужную ширину фаски, и ещё немного тернуть, думаю всё выйдет.

**Калян92** » Вс авг 11, 2013 3:49 pm

diesel.srt писал(а):Хорошо вам, у нас за 1400р. только нахер послать могут в большинстве контор.

я сам был приятно удивлен когда нам озвучили такую цену. например, отдавал 16V гбц заменить 8 выпускных седел, развернуть втулки клапанов, поправить 8 впускных седел, шлифонуть плоскость. за все взяли 7400 руб вместе с материалом седел

**diesel.srt** » Вс авг 11, 2013 3:47 pm

Калян92 писал(а): например блок расточить,хонинговать и промыть стоит 1400 руб(4 цилиндра).

Хорошо вам, у нас за 1400р. только нахер послать могут в большинстве контор.

**Калян92** » Вс авг 11, 2013 3:22 pm

dimo61 писал(а):знакомые брали за 1,5 лимона...американский б\у....сотку -полторы выдерживают соосности...притирка не требуется...

В Нижем Новгороде такой станок сейчас есть. Федосеенко 53. моторный цех, профессионально занимаются ремонт любых ДВС. с работы отдаем моторы им на расточку и хонинговку блоков, шлифовку и полировку коленвалов, опрессовку, замену седел, замену втулок,правку седел и т.п. например блок расточить,хонинговать и промыть стоит 1400 руб(4 цилиндра). это не реклама, просто написал что есть такая контора. к тому же у них можно проверить есть ли трещины и сквозные ли они, подварить по возможности и т.п.

**dimo61** » Вс авг 11, 2013 2:15 pm

Калян92 писал(а):станок стоит бешеных денег

знакомые брали за 1,5 лимона...американский б\у....сотку -полторы выдерживают соосности...притирка не требуется...

**Valior** » Вс авг 11, 2013 2:08 pm

Вижу только Москву и Воронеж.

**Godlike_S** » Вс авг 11, 2013 2:05 pm

Калян92 писал(а):нужно лишь найти контору которая этим занимается и отдать ГБЦ. они все сделают в лучшем виде. станок стоит бешеных денег

+мильен )

**Калян92** » Вс авг 11, 2013 8:45 am

Valior писал(а):подаришь станок?

нужно лишь найти контору которая этим занимается и отдать ГБЦ. они все сделают в лучшем виде. станок стоит бешеных денег

Turbo Quattro

Не притираются клапана

Ответить

Развернуть Обзор темы: Не притираются клапана