2.2t или 4.2

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: 2.2t или 4.2

Vetal_36 » Пт авг 09, 2013 9:32 pm

во-во, бери 2.2т, и можно немного тюнить помаленьку, а 4.2 не едет нифига.

anton 44 » Чт авг 08, 2013 1:37 pm

Если начнешь с 2.2т стока, то 4.2 удивит приятно на ходу. В любом случае 2.2т с чипом будет нос-в-нос с 4.2. Я бы посоветовал 2.2т. 4.2 - реально дороже по всем позициям и прожорливее. К тому же найти 4.2 с заниженными лошадьми почти нереально.

momo » Ср авг 07, 2013 4:54 pm

от души ребята) за ответы=)))) :) :)

BlindHorse » Ср авг 07, 2013 4:04 pm

На капиталку и кузовные работы попадает любой авто, им от 17 до 22 лет и их всё это время драли в хвост и гриву и убивали. Если брать, вкладывать бабло и ездить хоть как-то, то надо брать наиболее конкретный менее убитый экземпляр не глядя на то 2.2 он или 4.2.

Perfect Stranger » Ср авг 07, 2013 3:54 pm

На форуме есть примеры, когда люди с 4,2 на 2,2Т пересаживались и балдели и наоборот. Надо попробовать и то, и то. Только сам сможешь определиться. Критерий один: нравится\не нравится. Если мы говорим о рациональности затрат, то бери 2,6 =)

Perfect Stranger » Ср авг 07, 2013 3:52 pm

[url=http://turbo-quattro.com/showthread.php?11609-S6-4-2-мешалкО]Вот почитай по поводу 4,2[/url] Треш где-то со 2й страницы начинается.
У меня только 2,2Т были (и есть). Из плюсов: с 2,2 можно легче (и дешевле) получить прирост, блоки живее, места под капотом больше, бошка одна, налог ниже! =)
Ну а вопрос что и как едет лучше - это как с религией. Выбираешь то, что тебе по сердцу ляжет. Собственно, это первое от чего и стоит отталкиваться при покупке этих машин. Денег всё равно попросят, так платить надо за ту, что даёт тебе лично больше удовольствия

karec » Ср авг 07, 2013 3:50 pm

v8 power
4.2tt

momo » Ср авг 07, 2013 3:45 pm

пфффф) харош. я это прекрасно понимаю. вопрос в другом состоит. какие плюсы и минусы у того и другого типа двигателя. мне кажется что у старого 4.2 жор масла в разы больше чем на 2.2???или же нет???? а в этом сообществе есть владельцы как тех так и тех вариантов.хотелось бы услышать их мнения. 4и2 сам по себе тяжелый. следовательно ходовка устанет быстрее? чем на 2.2???? я спросил в целом узнать отзывы об эксплуатации. я ведь не про солярис блеать спрашиваю=)))))))и у какого мотора большая вероятность встрять на капиталку? понимаю что зависит от состояния и качества обслуживания. просто обобщающие вопросы задаю. для личного ознакомления!

BlindHorse » Ср авг 07, 2013 3:36 pm

О какой может идти речь практичности и целесообразности? Эти авто жрут бабло как элитные проститутки.

Бешеный GT » Ср авг 07, 2013 2:01 pm

2.2т лучше. 4.2л медленно

2.2t или 4.2

momo » Ср авг 07, 2013 1:50 pm

Может глуппо, но подскажите новичку что надежнее, пратичнее, целесообразнее. мотор 2.2t или же 4.2. была во владении 100-ка с мотором 2.8 в принципе кроме жора масла ничем не тревожила.

Вернуться к началу