toluk » Пт авг 09, 2013 11:41 pm
ехал по лесу, собирал грибы, никого не трогал в итоге прыгнул случайно на маленьком трамплинчике и у меня отпал выхлов в районе даунпайпа там где стальная труба приваривается к чугунной посредствам неизвестной присадки, а на следующий день надо было ехать на свадьбу и както секло пассажиры боялись а я боялся что может чегонить вспыхнуть под капотом, вечером был готов фланец к турбине и в 4 ночи я уже всё закончил, аргоном варить времени небыло я собрал всё полуавтоматом)) швы конечно не очень но крепкие)) выход гейта вваривать времени не было я вывел его так что он дул просто напол, свидетельница была в восторге от звука в момент когда он открывался)))) но это всё ладно, благодаря этому я заметил одну особенность, он начинает открываться уже на 0.1 наддува причем не всегда а бывает закрыт на килограмме и больше а бывает просто открывается и закрывается и изза этого момент нарастает какбы пульсациями... что я и раньше кстати замечал... мне кажется так быть не должно, зачем он открывается на малом наддуве? когда разбирал заметил что на N75 нет одного хомута , на трубке которая подводится под мембрану гейта, хомут установил, заодно померял сопротивление, оказалось 29ом, вроде бы всё должно работать но на практике полнейший неадекват.. плюс ещё крутиш бывает и мозги забывают что нужна уже отсечка, один раз стрелка ушла чут ле не на полшестого, че делать то?)) может кто нибудь всётаки ченить по советует?
ехал по лесу, собирал грибы, никого не трогал в итоге прыгнул случайно на маленьком трамплинчике и у меня отпал выхлов в районе даунпайпа там где стальная труба приваривается к чугунной посредствам неизвестной присадки, а на следующий день надо было ехать на свадьбу и както секло пассажиры боялись а я боялся что может чегонить вспыхнуть под капотом, вечером был готов фланец к турбине и в 4 ночи я уже всё закончил, аргоном варить времени небыло я собрал всё полуавтоматом)) швы конечно не очень но крепкие)) выход гейта вваривать времени не было я вывел его так что он дул просто напол, свидетельница была в восторге от звука в момент когда он открывался)))) но это всё ладно, благодаря этому я заметил одну особенность, он начинает открываться уже на 0.1 наддува причем не всегда а бывает закрыт на килограмме и больше а бывает просто открывается и закрывается и изза этого момент нарастает какбы пульсациями... что я и раньше кстати замечал... мне кажется так быть не должно, зачем он открывается на малом наддуве? когда разбирал заметил что на N75 нет одного хомута , на трубке которая подводится под мембрану гейта, хомут установил, заодно померял сопротивление, оказалось 29ом, вроде бы всё должно работать но на практике полнейший неадекват.. плюс ещё крутиш бывает и мозги забывают что нужна уже отсечка, один раз стрелка ушла чут ле не на полшестого, че делать то?)) может кто нибудь всётаки ченить по советует?