Turbo Quattro

**RUBY399** » Вт июл 16, 2013 8:35 am

Отправим,проблем нет,координаты в личку если что

**NikOrtin** » Вт июл 16, 2013 1:31 am

RUBY399 писал(а):Привет всем! Если кого интересует - есть вот такой "наборчик"[ATTACH=CONFIG]17344[/ATTACH],муфта 1-2 передач,ответные шестерни и синхроны,снят с пятиступки 01Е (CBD,насколько помню),сегодня перебирал шестиступку(CBL) - на нее подходит один-в-один. У кого проблема со включением 1-2 передач - вот оно,решение!! Могу запродать,цену тысяч пять вижу))

забронируй за мной пожалуйста, я завтра в течении дня тебе отпишусь точно, на крайняк вечером, отправишь ТК в вологду? автотрейдингом лучше

**RUBY399** » Пн июл 15, 2013 9:36 pm

Привет всем! Если кого интересует - есть вот такой "наборчик"

Вложение IMAG0021.jpg больше недоступно

,муфта 1-2 передач,ответные шестерни и синхроны,снят с пятиступки 01Е (CBD,насколько помню),сегодня перебирал шестиступку(CBL) - на нее подходит один-в-один. У кого проблема со включением 1-2 передач - вот оно,решение!! Могу запродать,цену тысяч пять вижу))

**Gizmo600** » Ср май 29, 2013 4:10 pm

когда коснётся то сразу найдёшь)), а стачивать зубцы муфты которая плохо ходит или ваще не ходит

**NikOrtin** » Ср май 29, 2013 1:59 am

стремно, если честно, что сниму разберу, и не буду знать где конкретно и что стачивать =D да и съемников с прессом нету =\

**Gizmo600** » Сб май 25, 2013 3:11 pm

народ если есть возможность и место, скидывайте кпп, вскрывайте и работайте напильником там ничё сложного нет

**NikOrtin** » Сб май 25, 2013 12:17 am

я пока еще езжу, стали втыкаться, вроде есть ощущение что начинает разрабатываться но как то тухло. 1 то хорошо воткнется то с затыком, 2ая туго и с хрустом, 2ую на месте тяжело выключить, на ходу выключается заметно легче

**vovanchik2007** » Пт май 24, 2013 4:06 pm

Что в итоге. Кому помогло?

**vovanchik2007** » Ср май 22, 2013 9:17 am

Такая же херня на ве8 коробке.

**Gizmo600** » Пт май 03, 2013 8:38 am

Молоток зубило незаменимый инструмент, я даже вал 5 передачи не вынимал, так правильный вытащил)

**NikOrtin** » Ср май 01, 2013 7:28 pm

ок возьму на заметку, так то уже полегче втыкаются немного, поезжу пока может и правда разработаются... а нет дак будем ковырять

**Гриценко Вячеслав** » Ср май 01, 2013 6:13 pm

Съемник нужно. Как я понимаю трехлапый и желательно с тонкими кончиками. Ну и пресс тоже. Как-то по-мне с кувалдой не проконает

**Gizmo600** » Ср май 01, 2013 5:55 pm

Нужен сьёмник для стопорных колец (типа пасатижей), когда вал вытащишь пресс, чтобы выдавить опорную втулку с подшипинком. Ну и малая шестерня пятой передачи может херово сниматься. Я лично её так снял бес сьемника.

**NikOrtin** » Пн апр 29, 2013 7:32 pm

навыки не особо, ну так - подвеску делал сам на прошлой эске, катушки переделывал, в коробки не лазил никогда, но если есть возможность сделать самому, то был бы рад получить опыт в этом деле =) Какие то специфические ключи или приспособы будут нужны?

**Gizmo600** » Пн апр 29, 2013 6:46 pm

NikOrtin писал(а):есть смысл пробовать делать самому? или там жесть ваще и не разберусь?

Хоть какието навыки автослесарства есть? Хотя если есть желание и не глупый то смысл есть, главное запоминнай что откуда а лучше фотай мне просто некогда было время поджимало, да и сам я автослесарь в прошлом

**NikOrtin** » Пн апр 29, 2013 6:39 pm

есть смысл пробовать делать самому? или там жесть ваще и не разберусь?

**Gizmo600** » Вс апр 28, 2013 2:08 pm

Народ это ИЗВРАЩЕНИЕ так с машиной обращаться, так как ето все на время задиры то не куда не деваются. Надо снимать коробку разбирать и делать, подработать натфилем муфту до свободного поскакивания по мертвой шестерне(которая на шлицах на валу седит), косячится в основном сама муфта её и надо подпиливать, а из запчастей поменять синхроны я не менял так как времени небыло ждать запчасти поэтому так и оставил старые. ну как нех..й делать будет то может новые поставлю))

**mosh89** » Сб апр 27, 2013 6:11 pm

ну по началу я думал что нету у меня 1-2 передачи, первая худо бедно заработала, а вторую тянул как мог, и думал рычаг согну, но воткнулась, вытащить оказалось тоже не просто, сейчас туго но вторая есть

**NikOrtin** » Пт апр 26, 2013 12:39 pm

а по началу так же жестко как у меня было? что аж кулиса гнулась? у меня выключить 2ую в 3 раза сложнее чем включить )

**mosh89** » Пт апр 26, 2013 7:12 am

у меня не разрабатываеться вторая до сих пор, раз через раз то заедает то проскакивает гуд )

Turbo Quattro

не включается 1 и 2 передачи

Ответить

Развернуть Обзор темы: не включается 1 и 2 передачи