Turbo Quattro

**Михаил2013** » Пт июл 05, 2013 11:28 pm

XellMell писал(а):поменял?

из мешка катушек,что у меня образовался нормально работают только 3,одна так себе,а другая мертвая.если резко тапку давить, то дергаться начинает после 0,5 избытка,а если плавно,то без рывков разгоняется до 0,9 избытка. ищу вот теперь еще 2 катушки.

**XellMell** » Пт июл 05, 2013 6:05 pm

поменял?

**Михаил2013** » Ср июл 03, 2013 10:41 pm

В общем проблема найдена - катушки:из 5 пашут только 2 нормально!!!

**Михаил2013** » Вт июл 02, 2013 11:23 pm

а яйца.. это да-а-а.... куда ж нынче без яиц))))))))))

**Михаил2013** » Вт июл 02, 2013 11:22 pm

без помощи сложнее бы пришлось,тут у парней не получается и по 4-6 месяцев завести!зато теперь начал узнавать куда лезть в это машине если что, у меня такая машина капризная впервые; разные были 80, В5, вольво S 80 Т6, но эта едет лучше всех, чем и купила!

**XellMell** » Вт июл 02, 2013 11:17 pm

да все ж сам сделал, себя благодари что руки из нужного места и есть яйца чтоб не сдаваться.

**Михаил2013** » Вт июл 02, 2013 11:16 pm

))) это точно! ладно завтра будет видно! Спасибо большое всем, кто откликнулся на зов помощи!
Мужики БОЛЬШОЕ человеческое спасибо!!!!!!!

**XellMell** » Вт июл 02, 2013 11:12 pm

наддув штука капризная. все осторожно опять по новой. ваг-ком, свечи, коммутаторы, ну и, конечно же, опрессовка. мало ли где дырка проперделась, машине 20 лет, в одном месте тронул - соседнюю хуйню добил.

**Михаил2013** » Вт июл 02, 2013 11:10 pm

)))) эту тему я уже прошел вдоль и поперек,так что перечислять причины абсолютно ни к чему.Вопрос в другом:почему так резко стал недодув???все-то кроме катушек осталось то же!!!на холостых сразу после пуска мотора, работает ровно,ни к чему не подкопаешься. ответ в вопросе?))

**XellMell** » Вт июл 02, 2013 11:06 pm

вот теперь идем в тему "дергается ААN..." даже не хочу сейчас перечислять возможные причины, чтоб опять не развелся флуд.

**Михаил2013** » Вт июл 02, 2013 11:04 pm

В общем завел я свой пепелац,правда работает как-то хиловато (мягко сказано):при разгоне избытка дает 0,1-0,2 максимум и обороты на холостых плавают от 0,5 до 1,5. при этом при разгоне опять проявилась дерготня...

**Михаил2013** » Сб июн 29, 2013 11:36 pm

понятно,значит это норма. Тогда получается,что все по механике как надо,остается только электрика.... питание и импульс где надо есть, коммутаторы работают, бензонасос тоже, остается только проверить мозг

**Алекс S6** » Сб июн 29, 2013 11:14 pm

так от нуля до штыря 37,5 зубьев,естесственно метки на ГРМ не совпадут

**Михаил2013** » Сб июн 29, 2013 10:40 pm

Алекс S6 писал(а):куда ты вывел зуб на маховике?

к окошку куда вставляется датчик

**Алекс S6** » Сб июн 29, 2013 5:24 pm

куда ты вывел зуб на маховике?

**Михаил2013** » Сб июн 29, 2013 4:59 pm

короче:метки все в порядке, чашка на шкиву заклепана. попробовал масло ливануть в цилиндры,итог:3 замены свечей,машина все равно молчит.вывел зуб на маховике, с которого считывает данные датчик положения коленвала, к окошку, при этом метки на колене и на распреде не на своих местах. каким образом синхронизируются датчики G4?, G28 и ДХ?

**Михаил2013** » Сб июн 29, 2013 8:24 am

Дрын писал(а):В зиму такая хрень была-при тем-ре ок нуля.И прошлым летом как корч заводилась.Поменял датчик температуры который сзади в головку завернут-все прошло.

с этим датчиком все нормуль...

**Дрын** » Сб июн 29, 2013 12:28 am

Михаил2013 писал(а): Стартером когда кручу: мотор 5-6 сек крутится легко, потом будто просадку дает, дальше опять легко.... (

В зиму такая хрень была-при тем-ре ок нуля.И прошлым летом как корч заводилась.Поменял датчик температуры который сзади в головку завернут-все прошло.

**Михаил2013** » Пт июн 28, 2013 10:09 pm

Vetal_36 писал(а):ща тебе и отсекут руку.
Прорезь на шкивке распреда при ВМТ должна пройти датчик фаз,в этот момент сигнал и идёт. сама шторка приклёпана с завода, если нет то это колхоз. Сегодня был в гараже и забыл сфоткать всё это, завтра сфотаю всё, как должно стоять.

то есть прорезь должна стоять после ДХ?Тогда я вообще не пойму,что у меня за хуйня с машиной творится!!!

**Vetal_36** » Чт июн 27, 2013 11:27 pm

Михаил2013 писал(а):да,цела.сегодня шкив не снимал, но могу руку на остечение отдать, что чашка к шкиву не закреплена, а просто притянута болтом вместе со шкивом!

ща тебе и отсекут руку.
Прорезь на шкивке распреда при ВМТ должна пройти датчик фаз,в этот момент сигнал и идёт. сама шторка приклёпана с завода, если нет то это колхоз. Сегодня был в гараже и забыл сфоткать всё это, завтра сфотаю всё, как должно стоять.

Turbo Quattro

Кажись попал!

Ответить

Развернуть Обзор темы: Кажись попал!