Turbo Quattro

**Алый** » Вт июл 02, 2013 5:47 pm

anton 44 писал(а):Это новый компрессор так? Итить..

Тот самый с Ебея Американского реставрированый.

Никто так и не подскажет что теперь делать?

**nick02** » Чт июн 27, 2013 10:59 am

Ты спроси у них просто, что нужен такой вот компрессор, могете подогнать или нет.
IF YOU NEED ANY OTHER A/C COMPRESSOR NOT LISTED, WE CARRY ALL MAKES AND MODELS IN STOCK!

**_ShurikeN** » Чт июн 27, 2013 10:55 am

У меня комплект обвязки под 12-й фреон, и компрессор мне нужен старого образца (на 44 или 89 кузова) с ручейковым шкивом и горизонтальным входом трубок.

но вообще ребилд-компрессор за 200 баксов - это хорошо. спасибо за ссылку, поищу там свой.

**nick02** » Чт июн 27, 2013 10:42 am

_ShurikeN писал(а):При выборе б/у компрессора из нескольких снятых на разборе можно ли по каким-нибудь факторам исключить заведомо мертвые?

Думаю лучше вот это купить, под 134 фреон
http://www.ebay.com/itm/Rebuilt-OEM-AC-COMPRESSOR-93-96-AUDI-90-100-A6-DCW17B-/300878229901?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item460dbd718d&vxp=mtr

**_ShurikeN** » Чт июн 27, 2013 10:39 am

При выборе б/у компрессора из нескольких снятых на разборе можно ли по каким-нибудь факторам исключить заведомо мертвые?

**Бешеный GT** » Ср июн 26, 2013 9:00 pm

Новый компрессор 35т.р

**anton 44** » Ср июн 26, 2013 8:39 pm

Это новый компрессор так? Итить..

**Алый** » Ср июн 26, 2013 7:43 pm

Травит по стыку передняя крышка - корпус.
Что можно сделать?
Фото ниже.

загрузить картинку

**BlindHorse** » Ср июн 12, 2013 7:41 am

Зависит от методики заправки. Низкая сторона под датчиком на испарителе, высокая под зеленым датчиком на конденсере.

**Jeka51** » Ср июн 12, 2013 12:45 am

А где на S6 место заправки кондея?

**RVSN** » Вт июн 04, 2013 5:13 pm

Подскажите по шкивам можно заменить ручейковый на клинавой .134R насос

**kuhars6** » Сб июн 01, 2013 7:21 am

сам давно эти шайбы ищу

**SerogA** » Чт апр 25, 2013 8:21 am

С машиной мне достался компрессор со снятым шкивом и сцеплением. Купил подшипник, нарядил. Теперь оказалось там 3 шайбочки у меня не хватает... Из чего они, для чего они, какой размер? Кто подскажет?
Еще момент: компрессор на минут, проводом на плюс, сцепло тянется к муфте еле еле, соотв не дотягивается. Пиндец муфте, я все правильно понял?

**ASheff** » Ср апр 24, 2013 10:34 pm

http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4 ... 152472853/

**anton 44** » Пт апр 19, 2013 4:54 pm

А нельзя никак восстановить картинки в первом посте?

**kuhars6** » Ср июн 27, 2012 6:54 pm

а на мой вопрос кто ответит?

**BlindHorse** » Сб июн 23, 2012 8:40 am

Ты спросил - я ответил. Мыть можно хоть с мылом в раковине.

**Fregat666** » Сб июн 23, 2012 8:20 am

думаю фреоном мыть компрессор будет слишком кошерно, бензинчиком чисто по верху протереть детали и кисточкой можно? а потом уже естественно заправка....

**BlindHorse** » Сб июн 23, 2012 8:16 am

**Fregat666** » Пт июн 22, 2012 10:24 pm

присоединяюсь к вопросу...

Turbo Quattro

Ремонт компрессора кондиционера S6 C4 (077 260 803 AD)

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ремонт компрессора кондиционера S6 C4 (077 260 803 AD)