Резина на урода. ЧТо брать?

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Резина на урода. ЧТо брать?

anton 44 » Пт июн 21, 2013 12:16 pm

Igorь писал(а):На какой модели остановился? Отпишись о впечатлениях.
У меня стоят Cooper второй сезон донашиваю от прежнего владельца. Два раза диски правил на резине грыж нет.Держит неплохо ,тормозит хорошо.
toyo extensa взяли на пробу

Igorь » Пт июн 21, 2013 12:48 am

На какой модели остановился? Отпишись о впечатлениях.
У меня стоят Cooper второй сезон донашиваю от прежнего владельца. Два раза диски правил на резине грыж нет.Держит неплохо ,тормозит хорошо.

anton 44 » Чт июн 20, 2013 9:20 pm

Ну собственно взяли TOYO на пробу. Из моего личного опыта:

мишлен пилот альпин 235 40 18 и пилот спорт в том же размере. Так уж получилось,что ездил с весны на них. До октября все четко, очень мягонькие и комфортные. В октябре первая минигрыжа в сильный дождь ночью(яма). За полтора месяца зимы порезал все альпины. Абсолютно все. Ну там в принципе нет бокового корда-веревка.
maxxis ma-z1(225 60 15) красивые, боковина с отливкой и очень прочная. Испытал на открытом люке. Но абсолютно деревянные стали на второй же сезон. В дождь сходили с ума.
Nokian hakka и WR(235 40 18) -по ним даже видно качество. Боковина прочная, ведут себя достойно. Но цена...
pirelli p7 cinturato (225 55 17). Два минуса: колею не любит и стерлась за 2 года и 40 тыс. км. Это с новья и при их-то ценнике...
Бридж ice cruiser 5000(195 65 15) и какой-то шипованный на уродце(не помню модель, 225-55-17). Вот суки живучие. Все шипы вывалятся(4 сезона), а резя держится. И зимой она не дубеет, и в говнах - хороший зацеп. Шумновата после пары квастартов(когда шипы стоят не вертикально, а уже по диагонали ;-) ).



Поживем - увидим. Спасибо всем за рекомендации!

Booster » Чт июн 20, 2013 9:15 pm

на катке тоже зашибись,,не надо катить балоны, смотря какой каток, русский или ино.

DRIFTING » Чт июн 20, 2013 9:12 pm

бридж зашибись,,не надо катить балоны, смотря какой.

Booster » Чт июн 20, 2013 8:59 pm

Бридж фуфло деревянное, им можно гвозди забивать. Контик спортконтакт оч хорош. Тойо хорошая резя. Мишка слишком мягкий, даже об щебень режется и колется ..

anton 44 » Чт июн 20, 2013 3:37 pm

Нет, там профиль высокий и боковина достаточно неплохая. Это не мишлен. Даже ни одного гвоздя за 2 года(ттт).

100s6 » Чт июн 20, 2013 5:41 am

anton 44 писал(а):Короче за 40 тыс. км уродец прикончил пирелли p7. Резина очень быстро съелась, протектора осталось мало. Особо к ней претензий не было, кроме ускоренного износа и ценника. Почему-то больше склоняемся к yokohama и toyo. Есть у кого еще мысли?
а шишками не пошли?я как-то года три назад на них купился,тыщ по 25 прошли и при контрольной балансировке заметил на паре покрышек неровности...хорошо есть служебная хонда :-) она их *доходила*..вместо них подвернулись летние семнашки барум мадеинпортугалия,двадцать на них уже прошёл,по состоянию ещё на 40 должно хватить да и держат 245\40\17 хорошо дорогу.Хотя отзывы о BARUM были херовые в основном..

Бешеный GT » Ср июн 19, 2013 9:35 pm

Бридж лучше!!! Долго будет. Я ездил с Москвы до Ростов дожди без проблем.

anton 44 » Ср июн 19, 2013 9:33 pm

Это обычная цена. Они просто в наличии. Размер штатный 225 55 17.

Алекс S6 » Ср июн 19, 2013 9:32 pm

странная какая то халява...а размер то какой?

anton 44 » Ср июн 19, 2013 9:24 pm

Toyo DRB предлагают по 6100. Пока такая картина вырисовывается. Либо они, либо TOYO T1 Sport.

TAXIst » Ср июн 19, 2013 9:18 pm

anton 44 писал(а):Bridgestone Potenza RE002 уже вроде как есть. Потенза в дождь как?
с ре001 не было проблем в дождь

TAXIst » Ср июн 19, 2013 9:18 pm

Алекс S6 писал(а):вот экста как раз таки и мягкая черезчур,а то что второй год - так это зависит от массы машины
обычный восьмерок с бодрым мотором и очень активным водителем

anton 44 » Ср июн 19, 2013 9:15 pm

Бешеный GT писал(а):Бери бридж или укохома хороший.
А Ёкогамма какая? Модель конкретная?

anton 44 » Ср июн 19, 2013 9:14 pm

Bridgestone Potenza RE002 уже вроде как есть. Потенза в дождь как?

Бешеный GT » Ср июн 19, 2013 9:13 pm

Бери бридж или укохома хороший.

Алекс S6 » Ср июн 19, 2013 9:12 pm

вот экста как раз таки и мягкая черезчур,а то что второй год - так это зависит от массы машины

TAXIst » Ср июн 19, 2013 9:10 pm

Алекс S6 писал(а):кумхо тоже не фонтан,стирается довольно быстро,но держит заебись
товарищ на заряженном восьмерке катает 2 сезон, хоть бы хны! Я проехал пока наверн тысячи 3... надпись экста вроде спереди еще не стерлась

TAXIst » Ср июн 19, 2013 9:09 pm

anton 44 писал(а):potenza s001 по шуму сравнивают с взлетающим самолетом
юзал ре001 адреналин, да чуть шумновата, но зато аццки крепка и держак отличный

Вернуться к началу