Turbo Quattro

**серега888** » Чт июн 13, 2013 8:37 pm

ДИМОН писал(а):Кузов+двс-очень хорошие.Но хороший зацеп будет только на хороших сликах(не дешевых),попробуй найти б.у(мин.износ) хусера или подобное за адекватные деньги.

ди где их найдеш по адекватной цена. может у вас братья по оружию че есть???

**ДИМОН** » Чт июн 13, 2013 4:20 pm

серега888 писал(а):обычная купеха монопривод 3б с чуть пиленой головой колектора аан кулер большой турба ккк26 чип нет отсечки по оборотам" большой насос" отсутствие обшивок . на обычных 235 40 17 роет первые три передачи иногда и четвертую. резина нужна для драга

Кузов+двс-очень хорошие.Но хороший зацеп будет только на хороших сликах(не дешевых),попробуй найти б.у(мин.износ) хусера или подобное за адекватные деньги.

**серега888** » Чт июн 13, 2013 12:05 pm

ДИМОН писал(а):Вот и я о чем!кваттро+диф+нк10 и в поле,покорять матушку Россию.Но а если по делу,то что там за апарат и скакой мощностью то,что гражданская спорт резина не сдюживает натиск момента?

обычная купеха монопривод 3б с чуть пиленой головой колектора аан кулер большой турба ккк26 чип нет отсечки по оборотам" большой насос" отсутствие обшивок . на обычных 235 40 17 роет первые три передачи иногда и четвертую. резина нужна для драга

**ДИМОН** » Чт июн 13, 2013 11:51 am

TAXIst писал(а):ну НК10 это так то спортивная резина на багетку для месилова по грязному покрытию на переднюю ось! она позволяет рулить в грязи

Вот и я о чем!кваттро+диф+нк10 и в поле,покорять матушку Россию.Но а если по делу,то что там за апарат и скакой мощностью то,что гражданская спорт резина не сдюживает натиск момента?

**TAXIst** » Чт июн 13, 2013 11:19 am

ДИМОН писал(а):На нормально прогретой и на сухом асвальте у меня было все гуд.Ну тогда без вариков,только НК10!!!+цепляешь эску к лошади и все,не каких расходов и головной боли.

ну НК10 это так то спортивная резина на багетку для месилова по грязному покрытию на переднюю ось! она позволяет рулить в грязи

**ДИМОН** » Чт июн 13, 2013 10:59 am

TAXIst писал(а):пробовал 888... говно конченное( Машину таскает вправо-влево + чувствуешь что она проскальзывает но как то невнятно

На нормально прогретой и на сухом асвальте у меня было все гуд.Ну тогда без вариков,только НК10!!!+цепляешь эску к лошади и все,не каких расходов и головной боли.

**TAXIst** » Чт июн 13, 2013 9:51 am

ДИМОН писал(а):Пиздец.Почему именно эти там ведь есть и по лучше НК10,например))),как на тележку которая цепляется к лошади.Ну а так если без прикола,возьми тою 888 или другой хороший полуслик.И вообще слик который ты смотришь боевой и только на драг и т.д.Мощность авто то какая?

пробовал 888... говно конченное( Машину таскает вправо-влево + чувствуешь что она проскальзывает но как то невнятно

**ДИМОН** » Чт июн 13, 2013 9:08 am

Пиздец.Почему именно эти там ведь есть и по лучше НК10,например))),как на тележку которая цепляется к лошади.Ну а так если без прикола,возьми тою 888 или другой хороший полуслик.И вообще слик который ты смотришь боевой и только на драг и т.д.Мощность авто то какая?

**TAXIst** » Чт июн 13, 2013 7:57 am

серега888 писал(а):так стоющие или гамно????????????????????????????

у меня стояла не именно эта модель. я имел ввиду именно советские слики! Если они прогретые то держак там ай-яй

**серега888** » Чт июн 13, 2013 7:19 am

TAXIst писал(а):ну я писал не именно про ауди. На 8 у себя разрушал диск сцепления таким образом - 1 старт на слике нормально, 2й старт уже на прогретом и поехали за керамикой))))

так стоющие или гамно????????????????????????????

**TAXIst** » Чт июн 13, 2013 5:36 am

Da Phazz писал(а):на переднем приводе и 185???

ну я писал не именно про ауди. На 8 у себя разрушал диск сцепления таким образом - 1 старт на слике нормально, 2й старт уже на прогретом и поехали за керамикой))))

**Da Phazz** » Ср июн 12, 2013 10:41 pm

TAXIst писал(а):если их прогреть, то привода или сцепло свернет нех делать

на переднем приводе и 185???

**TAXIst** » Ср июн 12, 2013 6:57 pm

Алекс S6 писал(а):это вообще что за хуйня такая??? это ты хочешь назвать резиной???

если их прогреть, то привода или сцепло свернет нех делать

**серега888** » Ср июн 12, 2013 5:44 pm

Алекс S6 писал(а):даже для нее это слишком маленько-уёбищные колеса

я понял чуда быть по логике неможет . бля а не путевые денег нет

**Алекс S6** » Ср июн 12, 2013 5:40 pm

даже для нее это слишком маленько-уёбищные колеса

**серега888** » Ср июн 12, 2013 5:38 pm

Алекс S6 писал(а):это на тазы придумано видимо,вот пусть они на них и ездят

а чем купеха моно от таза отличается вес тотже ток мотор сильней

**Алекс S6** » Ср июн 12, 2013 5:35 pm

это на тазы придумано видимо,вот пусть они на них и ездят

**серега888** » Ср июн 12, 2013 5:33 pm

Алекс S6 писал(а):а типоразмер хотя бы тебя не смущает максимум 185-55-15? в россии слики еще не придумали делать

да смущает конечно

**Алекс S6** » Ср июн 12, 2013 5:32 pm

а типоразмер хотя бы тебя не смущает максимум 185-55-15? в россии слики еще не придумали делать

**серега888** » Ср июн 12, 2013 5:30 pm

Алекс S6 писал(а):это вообще что за хуйня такая??? это ты хочешь назвать резиной???

ну поэтому и спрашиваю никогда со сликами несталкивался вплотную и ниразу на них ездить непробовал а тут вроде цена по карману. интересно зацеп будет лучше чем на обычных 235тых

Turbo Quattro

подскажите по покрышкам и-344

Ответить

Развернуть Обзор темы: подскажите по покрышкам и-344