Точка крепления массы в ногах пассажира . Что там?

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Точка крепления массы в ногах пассажира . Что там?

anton 44 » Пт июн 14, 2013 1:03 pm

купил 4 диода по 5 руб. Надо перепаять

Gluk » Пт июн 14, 2013 10:47 am

По прошествии отпишись плиз. Надо свое хозяйство глянуть тоже :)

anton 44 » Чт июн 13, 2013 8:44 pm

Это я уже понял. Так вот этот диод вышел из строя, образовав закоротку( или в моем случае нечто типа резистора) м-у ногами 18( клемма 30 ) и 14,19(минус). В полевых условиях вместо 5А был сунут 15А предохранитель -это повредило тонкую дорожку от ножки 19 до диода. МОзги на ощупь всегда были теплыми, а ток в цепи - почти 1А. Почему сгорел диод - осталось загадкой. Возьму диоды на замену и поглядим что будет дальше.


Сейчас из донорских мозгов выпаял диод на замену. Восстановил дорожку на плате. Машина заводится, работает. Ток на заглушенной упал до 0,04А.

BlindHorse » Чт июн 13, 2013 8:12 pm

Диод в параллель обмотки реле - защита от обратного тока при снятии напряжения с обмотки.

anton 44 » Чт июн 13, 2013 6:07 pm

Вскрыл обе коробочки. В двух случаях обгоревшая дорожка от минуса до ноги диода с обозначением на плате D901 (по моим данным диод BZW06-19b). Сам диод в обоих случаях звонился как закоротка(видимо сгоревшая дорожка-это следствие). Диод по схеме стоит в параллель реле, питающему 37 ногу. На одних из мозгов был еще мертвым соседний диод, висящий непосредственно на минусе и ноге 37(D900). Но он тупо не звонился вообще. Маркировка такая же.

Я просто понять пытаюсь закороченный диод - это причина , или следствие чего-либо еще? Он работает как защита при отключении реле. Без него схема то работает, но совершенно непредсказуемо.
Вложение PaulNugentsHoldingRelaySchematic.jpg больше недоступно
Вложения
PaulNugentsHoldingRelaySchematic.jpg

Gluk » Пт июн 07, 2013 10:58 am

http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/102009.phtml

держи может поможет :)

Gluk » Пт июн 07, 2013 10:15 am

ну тогда попробуй если не пробовал еще: замкни 30 и 87а реле бензонасоса, и вынь S27, таким образом проверишь цепочку от реле бензонасоса до 37 ноги мозга. если все ок, то тогда остается само реле бензонасоса или выяснить причину почему мозг не дает сигнал на BS

anton 44 » Пт июн 07, 2013 9:27 am

holding реле - это маленькое в мозгах. Все эти элементы я проверил.

Gluk » Пт июн 07, 2013 6:21 am

anton 44 писал(а):Вынимаю S27 предохранитель (+ на holding реле) и машина глохнет. Выходит каким-то чудесным образом работает все на этом маленьком реле. А не должно, в момент пуска питание должно переводиться и приходить с j17 релюшек...
посяни что за holding реле? реле разгрузки?

Gluk » Пт июн 07, 2013 6:13 am

ну вариантов не много: S23, реле бензонасоса J17 особенно управляющий сигнал BS с 3 ноги компа или реле в компе.

anton 44 » Чт июн 06, 2013 7:10 pm

Можно. Но смысла в этом будет мало. Судя по схеме они тупо дублируют друг друга. Мне не понятно почему при выключенном зажигании мозги гидают плюс с 18 на 37 пин? При этом замок зажигания отрабатывает нормально.

Gluk » Чт июн 06, 2013 6:42 pm

По проводке через эс24 нельзя выйти на j17 второе?

Gluk » Чт июн 06, 2013 6:35 pm

У Юры на сайте же есть скан книжки мотроник ааэн и ве 8 . Не глядел?

anton 44 » Чт июн 06, 2013 6:33 pm

Ну по сути там все идентично. Только предохранители называются по разному. Суть одна.

Gluk » Чт июн 06, 2013 6:30 pm

Затупил про с64 в ааэн схему смотрел.

anton 44 » Чт июн 06, 2013 6:25 pm

Ну судя по схеме у 4.2 они просто дублируют друг друга. Хотя второго J17 я не нашел.

Gluk » Чт июн 06, 2013 6:23 pm

Их разве 2? на другой схеме питалово идет через s64 на 18 ногу эбу

anton 44 » Чт июн 06, 2013 6:14 pm

Вынимаю S27 предохранитель (+ на holding реле) и машина глохнет. Выходит каким-то чудесным образом работает все на этом маленьком реле. А не должно, в момент пуска питание должно переводиться и приходить с j17 релюшек...

anton 44 » Чт июн 06, 2013 4:31 pm

П..ц какой-то. По картинке у aec 2 реле j17. Одно в ногах водителя. Второе я обыскался... Нету! Даже понять не могу где его место. Да и вообще где бы найти схему S6 AEC? У фау проводка несколько иная.

Пины 18 и 37 на мозгах не закорочены. В колодке на 18 приходит + постоянно. Я даже толком не пойму что может там перемыкать
motronicv20v839_20080115_1216195915.jpg
motronicv20v839_20080115_1216195915.jpg
Вложения
motronicv20v840_20080115_1580413970.jpg

BlindHorse » Чт июн 06, 2013 5:53 am

В FAQ написано вроде по-русски про реле. Я же не из головы брал, а переводил SSP.

Вернуться к началу