Turbo Quattro

**RbnTs** » Чт апр 07, 2016 11:33 am

DRIFTING писал(а):Знать что они нужны, я бы их много собрал, если остались и нужны, через месяцок парочку могу подарить,,

Мне не горит, подожду, парочка как раз нормально.

**DRIFTING** » Чт апр 07, 2016 10:27 am

RbnTs писал(а):Собственно вот. Найдется - готов прикупить.

Знать что они нужны, я бы их много собрал, если остались и нужны, через месяцок парочку могу подарить,,

**RbnTs** » Ср апр 06, 2016 9:50 pm

taren86 писал(а):АА я захотел поставить fsi катушки с резинками, проверил что мм3 останется если расширить канал, но не учел что канал конусный ) В общем стенка сломалась,

А, типа рассверлить дырку, чтоб катушка резинкой в него втыкалась... Понятно

**RVSN** » Ср апр 06, 2016 9:15 pm

А с чего фишки на катушках? Тфси

**taren86** » Ср апр 06, 2016 9:11 pm

RbnTs писал(а):А что не так с клапанной крышкой 7а???

АА я захотел поставить fsi катушки с резинками, проверил что мм3 останется если расширить канал, но не учел что канал конусный ) В общем стенка сломалась,

**RbnTs** » Ср апр 06, 2016 7:43 pm

taren86 писал(а):нее родной коллектор я на съедение не дам)), в Англии их хрен найдешь + стоят они тоже хорошо, а вот валяются у меня бесхозные аан и 7а последний хоть щяс распилю)). А то я уже поэкспериментировал с клапанной крышкой от 7а, долго дыры заваривал)

А что не так с клапанной крышкой 7а???

**RVSN** » Ср апр 06, 2016 3:46 pm

И за одно месяца кондей делать нет желания...

**_ShurikeN** » Ср апр 06, 2016 12:22 pm

Без кондея не спортивно

А так зачет, конечно.

**RVSN** » Ср апр 06, 2016 12:18 pm

Кондея нет. А навеска ааэн. Трасса 76 до дросселя

**_ShurikeN** » Ср апр 06, 2016 12:10 pm

RVSN писал(а):[ATTACH=CONFIG]46034[/ATTACH]я так сделал с ааэна

Со всей штатной кондейной обвязкой скомпоновал? Бочечный кронштейн насоса ГУР или AAN-овский?

**RVSN** » Ср апр 06, 2016 11:55 am

Александр055 писал(а):Да как то не особо нравится, у стоковых эс2 как я понимаю нет такого?

Ну да.

**Александр055** » Ср апр 06, 2016 11:38 am

Da Phazz писал(а):А зачем?

Да как то не особо нравится, у стоковых эс2 как я понимаю нет такого?

**taren86** » Ср апр 06, 2016 9:32 am

нее родной коллектор я на съедение не дам)), в Англии их хрен найдешь + стоят они тоже хорошо, а вот валяются у меня бесхозные аан и 7а последний хоть щяс распилю)). А то я уже поэкспериментировал с клапанной крышкой от 7а, долго дыры заваривал)

**RVSN** » Ср апр 06, 2016 9:01 am

Вложение IMG_20160330_190244.jpg больше недоступно

я так сделал с ааэна

**RbnTs** » Ср апр 06, 2016 8:48 am

http://forum.turbostars.ru/index.php?bo ... 7;start=15 - я сам ваял

.

**taren86** » Ср апр 06, 2016 1:30 am

Я вот себе тоже думаю впуск коллектор такой купить, вот тока жаба душит особенно после покупки амонтизаторов, да по идее можно и кастом купить, гидрак я свой выкинул из машины в прочем как и абс и другую шнягу,).

**Da Phazz** » Вт апр 05, 2016 7:33 pm

Александр055 писал(а):А как избавиться от фырканья?

А зачем?

**RbnTs** » Вт апр 05, 2016 7:24 pm

Стоковый фильтр и ничего не слышно. При условии байпасса конечно, а не блоу-оффа.

**Александр055** » Вт апр 05, 2016 6:23 pm

RbnTs писал(а):Логов вагон, но что-то Дима ничего про помпаж не говорил да и не ощущается никаких проблем с этим. А фыркать они все начинают с нулевиком или без фильтра, даже стоковые на 230лс.

А как избавиться от фырканья?

**RbnTs** » Вт апр 05, 2016 1:03 pm

Собственно вот. Найдется - готов прикупить.

Turbo Quattro

S2 проект.

Ответить

Развернуть Обзор темы: S2 проект.