Turbo Quattro

**PRO-vokator** » Ср май 29, 2013 11:23 am

BlindHorse писал(а):[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?5857-S6-97г-вопрос-по-тормозам-Манжеты-или-усилитель&p=117330&viewfull=1#post117330[/url]

+1 к вышеподписавшимся...

**Schulz** » Ср май 29, 2013 8:46 am

BlindHorse писал(а):[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?5857-S6-97г-вопрос-по-тормозам-Манжеты-или-усилитель&p=117330&viewfull=1#post117330[/url]

Спасибо!

**Diezel_86** » Вт май 28, 2013 12:06 pm

BlindHorse писал(а):[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?5857-S6-97г-вопрос-по-тормозам-Манжеты-или-усилитель&p=117330&viewfull=1#post117330[/url]

Спасибо!

**BlindHorse** » Вт май 28, 2013 11:36 am

http://turbo-quattro.com/showthread.php ... post117330

**Schulz** » Вт май 28, 2013 8:33 am

ASheff писал(а):клапан простой, зад загружен - дырка больше, зад разгружен - дырка меньше

это про №5, Юра тыкни носом где обсуждалось ,тоже интересно.

**DMHARD** » Вт май 28, 2013 8:00 am

на боковые ускорения он расчитан.

**BlindHorse** » Вт май 28, 2013 4:32 am

ASheff писал(а):клапан простой, зад загружен - дырка больше, зад разгружен - дырка меньше

Нет.

**ASheff** » Пн май 27, 2013 11:04 pm

Diezel_86 писал(а): пожалуйста вкратце объясни что он из себя представляет и какой у него принцип работы

клапан простой, зад загружен - дырка больше, зад разгружен - дырка меньше

**Diezel_86** » Пн май 27, 2013 9:01 pm

BlindHorse писал(а):Назначение данного клапана мной описывалось тут с разрезами и картинками.

Чет второй день в поиске лажу не могу найти

, пожалуйста вкратце объясни что он из себя представляет и какой у него принцип работы

**BlindHorse** » Пн май 27, 2013 6:57 pm

Назначение данного клапана мной описывалось тут с разрезами и картинками.

**Jusez** » Пн май 27, 2013 6:53 pm

Ох мы как-то на V8 клабе неделю бурно обсуждали =)
так
- АБС трех канальная,
- колдун стоит справа

Во время левого поворота, прожимается колдун и увеличивает давление тормозной системы идущее на заднюю ось
дальше мы начинаем тормозить
правое загруженное колесо вполне нормально переваривает тормозную силу
левое колесо в этот момент разгружено и так как на него посупает большая тормозная сила оно блокируется
АБС видит заднее заблокированное колесо и начинает растормаживать заднюю ось
растормаживаются оба задних колеса

**tankist** » Пн май 27, 2013 6:09 pm

у меня стоит, оно надо при торможении в повороте.

**Diezel_86** » Пн май 27, 2013 6:00 pm

Вложение 056000.png больше недоступно

У кого нибудь стоит деталь под номером 22 регулятор давления тормозной системы? Зачем он там нужен

Turbo Quattro

Регулятор давления тормозной системы

Ответить

Развернуть Обзор темы: Регулятор давления тормозной системы

Регулятор давления тормозной системы