Turbo Quattro

**dimo61** » Вс май 26, 2013 8:27 pm

если варишь коллектор,то отвод под 90* у тиала может быть удобней,так как компактней получится вся конструкция... угол бОльший 90* у родного вестгэйта вызывает менее вариативные способы его размещения ...

**10VT** » Вс май 26, 2013 12:25 pm

ДИМОН писал(а):Безотказность(мембрана не счет) в работе как у АК47.Выживает в адовых условиях десятки лет.

Какие "десятки лет"???Если только он будет валяться все это время в металлоломе)))Втулка клапана там изнашивается очень лихо + мембрана колхозная+ коррозия пары клапан/седло+дикий вес и габариты.
А еще мне очень интересно,у Вас когда-нить был вестгейт отличный от аудюшного?

**кот 500** » Сб май 25, 2013 10:26 pm

ДИМОН писал(а):Чет забугорные не малосильные проекты,в 90% остаются на родном гейте,и не с проста ведь.

чего бы не спроста?, если ты сам ответил на свой вопрос - не малосильные проекты!

**ДИМОН** » Сб май 25, 2013 9:38 pm

10VT писал(а):У нас разные критерии оценки.Возьмите любой б/у аудюшный гейт,в чем его плюсы?

Безотказность(мембрана не счет) в работе как у АК47.Выживает в адовых условиях десятки лет.

**10VT** » Сб май 25, 2013 9:29 pm

ДИМОН писал(а):Чет забугорные не малосильные проекты,в 90% остаются на родном гейте,и не с проста ведь.

У нас разные критерии оценки.Возьмите любой б/у аудюшный гейт,в чем его плюсы?

**ДИМОН** » Сб май 25, 2013 9:23 pm

Чет забугорные не малосильные проекты,в 90% остаются на родном гейте,и не с проста ведь.

**10VT** » Сб май 25, 2013 7:50 pm

Родной гейт только для ценителей старого говна.В топку такие детали!Мало того что он ОЧЕНЬ тяжелый,наверняка там уже страдает коррозией клапанная тарелка и изношена направляющая втулка.Пробег не щадит никого.

ИМХА

**orenspl** » Пт май 24, 2013 9:03 am

Serzyk писал(а):Родного с головой хватит

Боюсь, родной за 20 лет подустал. Как его нормально проверить?
Я разбирал верхную часть, чтобы попасть в к мембране. Мембрана ходит довольно легко. Был на руках другой родной вестгейт, у него ход был жестче.

**Serzyk** » Пт май 24, 2013 8:09 am

Родного с головой хватит

**orenspl** » Чт май 23, 2013 10:52 pm

Варю равнодлинник. Есть на руках два вестгейта: родной и тиал 40мм. Какой лучше оставить? И как проверить полную работоспособность родного? Турбина уровня гаррет 28-30. (в планах менять пока нет). Дуть буду до 1,5-2 бар.

Turbo Quattro

Есть два разных вестгейта, что оставить?

Ответить

Развернуть Обзор темы: Есть два разных вестгейта, что оставить?

Есть два разных вестгейта, что оставить?