Возможно ли свапнуть 5 цилидровый в А4?

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Возможно ли свапнуть 5 цилидровый в А4?

Sechan » Чт май 23, 2013 7:49 am

Можно поставить aan или что-то другое. Все зависит от желания и наличия запчастей . Но этот кузов в варианте 2,7Т + лайт чип самый лучший вариант на каждый день...имхо.

Shatlak » Чт май 23, 2013 6:53 am

Если не изменяет память, в Paavola/Alastaro (RS4B6 - 8-ми секундный проект) 2и2Т стоит
http://www.youtube.com/watch?v=f7WAAcpY ... =endscreen

Илья 84 » Чт май 23, 2013 2:03 am

Илья 84 писал(а):С коллекторами и прочей хернёй =) без гены ,компрессора кондея ,гура и стартера)
+ ко всему сцепление заправка всеми жидкостями , итого будет килограмм 250=) И как она будет бочка лучше управляться?

Илья 84 » Чт май 23, 2013 12:38 am

Booster писал(а):Это с коллекторами, и прочей хернёй?
С коллекторами и прочей хернёй =) без гены ,компрессора кондея ,гура и стартера)

Booster » Ср май 22, 2013 9:33 pm

Илья 84 писал(а):Я вчера свой мотор получил , правда 40 клапанник . Вес 196 кг!!!
Это с коллекторами, и прочей хернёй?

Илья 84 » Ср май 22, 2013 9:01 am

Я вчера свой мотор получил , правда 40 клапанник . Вес 196 кг!!!

Vetal_36 » Ср май 22, 2013 8:17 am

Илья 84 писал(а):А поставить в бочку 4.2 - это улучшить её управляемость , и ни какого гемора что ли ??? :D Мне стало это интересно просто , вот я и поинтересовался мнением других.
а ты поинтересуйся на сколько 4.2 тяжелее чем 2.2т, Стёпа говорит что незначительно, т.к алюминиевый он .\
Каждому своё как говорится.

Илья 84 » Вт май 21, 2013 10:41 pm

А поставить в бочку 4.2 - это улучшить её управляемость , и ни какого гемора что ли ??? :D Мне стало это интересно просто , вот я и поинтересовался мнением других.

RVSN » Вт май 21, 2013 10:11 pm

есть поговорка . каждый дрочит как он хочет я дрочу как захочу!!!!

Vetal_36 » Вт май 21, 2013 8:58 pm

нафига козе баян то расскажите? ухудшить управляемость авто? получить тяжёлый мотор далеко за передней осью? получить много гимора в постройке и получить ненадёжный авто и бояться на нём за город отъехать? Непонятна цель поставить на авто мотор старше её в несколько раз и лишиться многих ништяков. Вот это мне действительно непонятно.
Я бы понял стремление бочководов (я тож бочковод теперь) поменять мотор на 2.7тт например или 4.2, я даже рассматривал 3.0 tfsi (была возможность донора взять) , но тут обратное.
Не занимайтесь ерундой, 2.7тт тоже тюнится неплохо, и проще гораздо устанавливается в этот кузов.

Илья 84 » Пт май 17, 2013 2:27 pm

ASheff писал(а):так ты еще не сам это делать будешь?
тогда очень дорого всё это выльется

ASheff » Пт май 17, 2013 12:31 pm

1.8 TurboNick писал(а): сколько свап будет стоять кто-нибудь узнавал?
так ты еще не сам это делать будешь?

Илья 84 » Пт май 17, 2013 11:42 am

не дороже денег. Прикинь сколько движка с мозгами и косой + маховик сцепление + что то ещё переделать тысяч на 150 рубэнчиков......=)

1.8 TurboNick » Пт май 17, 2013 11:39 am

Илья 84 писал(а):А если впереди "телевизора" попробовать? Или действительно меньше радиатор за левую фару засунуть
надо что-то думать! Идея в голове каждый день и покоя не дает!

сколько свап будет стоять кто-нибудь узнавал?

Илья 84 » Чт май 16, 2013 11:10 pm

А если впереди "телевизора" попробовать? Или действительно меньше радиатор за левую фару засунуть

Сергей 80 » Чт май 16, 2013 9:03 pm

А,больше-то ведь и некуда..

P.I.M.P. » Чт май 16, 2013 7:36 pm

сбоку поставить, как на 80

1.8 TurboNick » Чт май 16, 2013 3:32 pm

А если перенести радиатор? Вопрос куда? У меня Сарай и пространство не особо хотелось бы чем-то занимать. Какие варианты могут быть?

Da Phazz » Чт май 09, 2013 10:26 pm

Изображение

dus72 » Пт май 03, 2013 3:01 pm

Vetal_36 писал(а):в А4 всё-таки думаю лучше будет 2.7тт вкорячить, переделок не так много, мотор не плохой, тоже туниху поддаётся малёха, и если для каждодневной жоповозке то самое оно. С правильным выхлопом звучить неплохо прям.
и только 2.7 позволяет оставить всякие антизаносы антибуксы в плюсе наилучшее из возможного в развесовке у вага - имено распределение веса такого что оно даже на пружинах 1.8т чуть ли не морду задирает ну и переделок ваще никаких - просто перетусовать оригинальные запчасти

Вернуться к началу