отличия s2 от 80 b4

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: отличия s2 от 80 b4

Dip » Пн май 20, 2013 9:52 pm

lvv писал(а):вроде 300шт, один был в киеве у знакомого, сейчас где-то на донбассе катается :)
Всего было выпущено 306 штук,один из них у меня.Чипованный турбо Каен и не только его объехать не проблема!) http://best-audi.net.ua/forum/index.php?topic=527.0 По етке проще посмотреть чем отличается.На вскидку мотор ABY,сцепа с маховиком РС2,проставка между движком и коробкой,коробка 6ступка 01E,более короткий кардан,редуктор свой,ступицы на 5 болтов и все во что они вставляются увеличенное и усиленное(подшипники ступиц больше чем у РС4,конструкция подвески сзади одинаковая с РС2,РС4(2.7),S4(2.7) ,аккумулятор в багажнике,двери(внизу крепеж под резинки),накладки на пороги,приборы с белыми шкалами,у меня в салоне карбон по кругу,рейка рулевая более короткая,увеличенный доп радиатор,увеличенные стаканы под передние амортизаторы,выхлопная система своя и т.д.

Styler » Вс май 19, 2013 10:00 pm

FRITS91 писал(а):tak ved esli porabotat nad motorom to i caeyena mozno obidet :D
Это как бы реальная история... друг осенью катался у нас по проспекту... на S2 - RS2 spec...

FRITS91 » Вс май 19, 2013 5:13 pm

tak ved esli porabotat nad motorom to i caeyena mozno obidet :D

Сергей 80 » Вс май 19, 2013 2:06 pm

На Кайенна пока не целюсь,но,GS300 уже обижал..

Styler » Вс май 19, 2013 11:11 am

Сергей 80 писал(а):Для того,чтобы *наказывать*есть GSXR-1000.R1.CBR1000RR и ZX10R..Это лично мое мнение..
А,что до комплекта переделок,то лучше уж из Б2 quattro *мутить*..
С литрами понятное дело тягаться тяжело, это совсем другая история...
А вот когда турбовый Каенн обижает "какая-то старая 80-ка"...

Styler » Вс май 19, 2013 11:07 am

BlindHorse писал(а):Это называется комплекс восьмидесятника.
А что делать... Такая судьба видимо у Меня... :-)

Я пробовал много на чём ездить... Не лежит душа и всё тут...
45 кузов конечно ощутимо просторнее внутри... На трассе на скоростях устойчивее...
Но у Меня пробеги в основном город без пробок, езжу достаточно быстро, если условия позволяют...
Иногда вообще люблю похулиганить, под настроение... поэтому рулёжка и тормоза в первую очередь...

Сергей 80 » Вс май 19, 2013 10:16 am

Для того,чтобы *наказывать*есть GSXR-1000.R1.CBR1000RR и ZX10R..Это лично мое мнение..
А,что до комплекта переделок,то лучше уж из Б2 quattro *мутить*..

FRITS91 » Вс май 19, 2013 9:27 am

a s4 i s6 na mnogo otli4ayutsia po masse???prosto mne kazetsia 4to s4/s6 sliwkom tiazelaia...a na s2 mozno nakazivat BMW i yapowek))u s2 po pasportu razgon do 100 za 6 sec, a u s4 6,8...po4ti sekunda...da i s4/s6 bolee neukluzaya v povorotah na moi vzglyad budet...

BlindHorse » Вс май 19, 2013 1:35 am

Styler писал(а):.. Мне в меру маленькие машины больше по душе...
Это называется комплекс восьмидесятника.

Styler » Сб май 18, 2013 10:50 pm

Алекс S6 писал(а):они не для рулёжки созданы,а для охуенно-комфортно-быстрого перемещения в пространстве )))
Так-то да... Вот они Мне и не нравятся... Мне в меру маленькие машины больше по душе...
80ки, А4, купеха и т.д... 80ка кстати тоже не эталон рулёжки нифига, но Я свою прокачал немного...
Стало нормально... подрамник на втулки(сразу ощутимый приход даёт), амморты пожосче, все резинки новые... и т.д.

Алекс S6 » Сб май 18, 2013 10:28 pm

Styler писал(а):... Сотки большие больно, тяжёлые и рулятся не так уже совсем...
они не для рулёжки созданы,а для охуенно-комфортно-быстрого перемещения в пространстве )))

Styler » Сб май 18, 2013 10:24 pm

Если седан переднеприводный ещё до кучи - ИМХО не стоит даже начинать...
Ради самого процесса разве что... :-) Долго, дорого, геморно и т.д...

У самого есть мысль когда-нибудь замутить Авант B4 quattro с "овощным" ПТС и 2.2T под капотом...
Давно хочу универсал, и именно бочку... Сотки большие больно, тяжёлые и рулятся не так уже совсем...

Алекс S6 » Сб май 18, 2013 8:37 pm

мотором,трансмиссией и тормозами,ну и ходовка усиленная наверно со спец настройками.

FRITS91 » Сб май 18, 2013 8:35 pm

так а хоть кто нить мне скажет чем S2 седан отличаются от 80 B4 седан????желательно список

Алекс S6 » Сб май 18, 2013 8:23 pm

lvv писал(а):вроде 300шт, один был в киеве у знакомого, сейчас где-то на донбассе катается :)
могу ошибаться,согласен

lvv » Сб май 18, 2013 8:22 pm

Алекс S6 писал(а):седанов тока 90 с чем то штук по моему,недавно где то читал )))
вроде 300шт, один был в киеве у знакомого, сейчас где-то на донбассе катается :)

Алекс S6 » Сб май 18, 2013 8:12 pm

седанов тока 90 с чем то штук по моему,недавно где то читал )))

lvv » Сб май 18, 2013 8:09 pm

S2 были и седаны и аванты.

FRITS91 » Сб май 18, 2013 4:59 pm

ili eto prosto kolhozniy zakos pod RS2???

FRITS91 » Сб май 18, 2013 4:58 pm

u nih zadnie fonari tipa kak splownie stavilis, a nomer ve6ali v spec uglublenie v zadnem bampere???

Вернуться к началу