Turbo Quattro

**odessit89** » Ср окт 07, 2009 2:38 pm

диференциал заберу за 6000 без коробки если он в идеале у тебя!!!

**odessit89** » Вт окт 06, 2009 4:40 pm

есть номера набора фрикционов с прокладками?
КПП разобрали,осмотор показал только износ фрикционов им шестерен дифиринциала.
остальное целое (вроде

)

**DJON** » Сб окт 03, 2009 5:35 pm

odessit89 писал(а):у нас в городе говорят что без проблем ее сделают,только фрикционы пометь!
в это можно верить?

При разборе АКПП меняются однозначно все сальники все прокладки
(они есть комплектом полностью) и сами фрикционы.Засада бывает в том что иногда после поломки АКПП и её вскрытия оказывается нужно поменять какой-нибудь тормозной барабан который стоит хрен знает скоко, а также насос.По идее обязательно после переборки АКПП нужно
промывать гидротрансформатор.Если диски подгорели частицы их попали в масло и соответсвенно г/трансформатор.А он не разборный.Нужно спец. оборудование разборка промывка сварка балансировка.Это если как-бы в идеале.Я не стал заморачиваться и купил б/у будь что будет за 20р взял и оказалось всё ОК.

**odessit89** » Сб окт 03, 2009 6:37 am

у нас в городе говорят что без проблем ее сделают,только фрикционы пометь!
в это можно верить?

**DJON** » Пт окт 02, 2009 6:50 pm

odessit89 писал(а):Крадется смерть коробке(автомат 4 ст.) у друга на А8 4,2 ABZ 1994.
скажите есть смысл ее делать?
что обычно сыпеться?
сколько б.у. в среднем она стоит?

У меня когда А8 была тоже кстати ABZ 95 г в.Тож АКПП накрылась назад херево ехала почти не ехала, а вперёд отлично.Я б/у ставил всё отлично было.Кстати от V8 навряд ли подойдёт.Там нужно по буквам подбирать-у меня была CML.А на V8 такие не ставили мне тоже предлагали с неё.Нужно строго ставить такую коробку, которая была по буквам, а иначе может гемор большой будет может вообще не поехать.Кстати у меня сломаная осталась(задняя) отдал бы рубля за 4 со всей лобудой.Всё равно машину продал.

**odessit89** » Вт сен 29, 2009 3:59 pm

Проблема региона где я прибываю заключается в неграмотности этих мастеров!руки не бреют с-ка!!!!

нет сервиса нормального по этой теме у нас!
рем комплекты есть какие нибудь?

**horned king** » Вт сен 29, 2009 11:30 am

никак нет

на предыдущей была

но там вопрос с б/у гораздо дешевле решался

**Patriot.msk** » Вт сен 29, 2009 9:46 am

horned king писал(а):8-O 8-O 8-O 8-O 8-O
фига се ценничек....
тогда делать свою однозначно

У тебя уже АКПП?

**horned king** » Вт сен 29, 2009 12:55 am

Patriot.msk писал(а):Стоят они в среднем 50-80т.р. А по остальным вопросам - хз.

8-O 8-O 8-O 8-O 8-O
фига се ценничек....
тогда делать свою однозначно

**Diskovod** » Пн сен 28, 2009 11:13 pm

дык, 1994 - врядли даже на D11 другая коробка!

**dimo61** » Пн сен 28, 2009 11:09 pm

имхо за 70 лучше сделать профессиональный ремонт своей в сервисе специализирующемся на ремонте автоматов (с хорошей репутацией ) ... считай будет новая коробка .... + гарантия какая никакая ....любая б\у может умереть в не прогнозируемый момент ... да и должна умереть ..

на старых А8 4,2 до 98г что ли ,шли другие коробки ...

**Diskovod** » Пн сен 28, 2009 11:06 pm

Купить в Германии б/у и переслать будет дешевле 50 тыр, например...

**Patriot.msk** » Пн сен 28, 2009 3:14 pm

Стоят они в среднем 50-80т.р. А по остальным вопросам - хз.

**odessit89** » Пн сен 28, 2009 2:41 pm

Крадется смерть коробке(автомат 4 ст.) у друга на А8 4,2 ABZ 1994.
скажите есть смысл ее делать?
что обычно сыпеться?
сколько б.у. в среднем она стоит?

Turbo Quattro

АКПП на V8 1994г.в.

Ответить

Развернуть Обзор темы: АКПП на V8 1994г.в.

У меня когда А8 была тоже кстати ABZ 95 г в.Тож АКПП накрылась назад херево ехала поч

АКПП на V8 1994г.в.