Goshich » Вс май 05, 2013 8:11 pm
ALPINAB7 писал(а):тысяч 200 , только начни копать - это же и ежу понятно старый автомобиль а тут 200сотка = их отжимали в свое время кто как мог .... гонки и т.д и т.п
Что-то мало взяли, когда я считал приведение её в состояние НОВОЙ машины вышла примерно стоимость новой машины, т.е. около 1,5 млн. Это если её взять, полностью разобрать всё поправить/покрасить/заменить и заново собрать. Для примера полное приведение внешнего вида в порядок (с заменами на новое железо) в мастерской Вадима Задорожного выходил в 300-500 тыс., но тут основная проблема со временем, например у них очередь примерно на 6-9 месяцев + на восстановление уйдёт опять же по их оценкам около 9 месяцев (это заказ нового, изготовление на заказ и т.д.)
А вот если говорить о том, чтобы ездить, то ценник в десятки раз меньше, как и описал выше. Насчёт "укатанности" все предыдущие хозяева были вменяемые + как и написал тюнинга не было, так что в этом отношении всё довольно радужно.
[quote="ALPINAB7"]тысяч 200 , только начни копать - это же и ежу понятно старый автомобиль а тут 200сотка = их отжимали в свое время кто как мог .... гонки и т.д и т.п[/quote]
Что-то мало взяли, когда я считал приведение её в состояние НОВОЙ машины вышла примерно стоимость новой машины, т.е. около 1,5 млн. Это если её взять, полностью разобрать всё поправить/покрасить/заменить и заново собрать. Для примера полное приведение внешнего вида в порядок (с заменами на новое железо) в мастерской Вадима Задорожного выходил в 300-500 тыс., но тут основная проблема со временем, например у них очередь примерно на 6-9 месяцев + на восстановление уйдёт опять же по их оценкам около 9 месяцев (это заказ нового, изготовление на заказ и т.д.)
А вот если говорить о том, чтобы ездить, то ценник в десятки раз меньше, как и описал выше. Насчёт "укатанности" все предыдущие хозяева были вменяемые + как и написал тюнинга не было, так что в этом отношении всё довольно радужно.