Turbo Quattro

**врач** » Ср май 01, 2013 7:01 pm

AS6 писал(а):Врачу огромное спасибо за дельный совет, но датчики были проверены, всё в порядке, все на местах своих и каждое колесо было проверено отдельно, подключено всё верно. В итоге вручаем приз врачу зато что ближе всех был к ответу.
Машина поехала, всем спасибо тема закрыта.

P.S. Разные прошивки блока ABS т.е. дело было в том что прошивка блока с механики не отправляет на внешний разъём данных о загруженности колёс, поэтому блок измерений АКПП в той группе где загрузка колёс висит по нолям.

всегда рад помочь

**AS6** » Ср май 01, 2013 3:16 pm

Врачу огромное спасибо за дельный совет, но датчики были проверены, всё в порядке, все на местах своих и каждое колесо было проверено отдельно, подключено всё верно. В итоге вручаем приз врачу зато что ближе всех был к ответу.

Машина поехала, всем спасибо тема закрыта.

P.S. Разные прошивки блока ABS т.е. дело было в том что прошивка блока с механики не отправляет на внешний разъём данных о загруженности колёс, поэтому блок измерений АКПП в той группе где загрузка колёс висит по нолям.

**врач** » Ср май 01, 2013 12:46 pm

донор работал хорошо,мозги поменяли,проводку тоже, каробка 100% исправна,по всем признакам должна работать

,попробую настоять на своём!проверте передние датчики АБС!

**Vetal_36** » Ср май 01, 2013 11:35 am

тады хз чё с ними, пробывать поменять прошивку, или мозг подкинуть проверенный на 100%

**AS6** » Ср май 01, 2013 7:02 am

ох ё, браузер глючит. дабл пост

**AS6** » Ср май 01, 2013 6:39 am

Vetal_36 писал(а):Мозги мотора тоже надо менять местами, АКПП и МКПП разные малёха вроде. И в проводке от МКПП может не хватать определённых пинов на автоматные мозги.

Спасибо Виталя, но я в курсе. Схему АКПП уже почти наизусть знаю

Сделано всё как положено, Блок управления двигателя поменяны соответственно. Вся проводка и весь жгут автоматных проводов был успешно демонтирован и установлен. Да действительно различия в пинах есть и они также успешно подключены, даже на память навскидку скажу что их отсутствующих три: 51,54,42 - желтый,желто-серый,коричнево-желтый соответственно.

**Vetal_36** » Вт апр 30, 2013 11:17 pm

Мозги мотора тоже надо менять местами, АКПП и МКПП разные малёха вроде. И в проводке от МКПП может не хватать определённых пинов на автоматные мозги.

**врач** » Вт апр 30, 2013 6:06 pm

AS6 писал(а):Меж двух эсок была произведена замена КПП, меняли АКПП и МКПП.
Походу работы устранены замечания в работе МФП.
Итак в результате эска на АКПП не переключает передачи, а именно дальше первой.
Намеренно переводя АКПП в аварийный режим видим что 2-ая передача физически присутствует да и коробка была исправна. Ваг-ком ошибок не выявил, тест исполнительных элементов проходит успешно (все соленоиды и пр. отрабатывают). Разъёмы все проверены, прозвонил по нескольку раз.

У кого какие соображения, где глядеть, что ещё перепроверить?
Может кто нибудь сталкивался с подобным?

P.S. Большая просьба не мучить такими постами типа "зачем меняли?" и "выкинь АКПП поставь МКПП" ибо
Раз так сделали значит так задумано, и на второй машине нужна именно АКПП.

С уважением AleX

была такая беда ,после замены пылников на гранате случайно вышли с посадочных мест датчики абс ,это датчики скорости тоже коробка их тоже читает,у коробки мозги с ума сходят

**AS6** » Вт апр 30, 2013 4:37 pm

VolodyaN писал(а):Не надо, я вот уже устал на плюсе дёргать палку, соскучился дико по автомату.
Смотри предохранители в ногах пассажира и в основном блоке, у меня так было, погорели предохранители

У тебя прям также было? Машинка вагалась, ошибок не было но дальше первой не переключалась?
И основной блок ты имеешь ввиду auxiliary1 т.е. тот что под капотом или auxiliary2 тот что в ногах водилы или auxiliary3 тот что возле ног пассажира?

**DRIFTING** » Чт апр 25, 2013 9:19 am

VolodyaN писал(а):Не надо, я вот уже устал на плюсе дёргать палку, соскучился дико по автомату.
Смотри предохранители в ногах пассажира и в основном блоке, у меня так было, погорели предохранители

устать переключать коробку это что-то новое,,

**Алекс S6** » Ср апр 24, 2013 5:30 pm

чо,ни у кого нету живого блока?

**AS6** » Вт апр 23, 2013 7:52 pm

У кого ещё какие предположения?

Проскакивала ошибка памяти блока управления коробкой, поэтому думаю перезалить EEPROM.
Поэтому сейчас ищу дамп с живого блока, если у кого есть делитесь.

**AS6** » Вс апр 21, 2013 8:55 pm

VolodyaN писал(а):Не надо, я вот уже устал на плюсе дёргать палку, соскучился дико по автомату.
Смотри предохранители в ногах пассажира и в основном блоке, у меня так было, погорели предохранители

Да предохранители все проверены.

**Алекс S6** » Вс апр 21, 2013 8:23 pm

да наверно смотрел,и мне кажется уже не раз

**VolodyaN** » Вс апр 21, 2013 8:18 pm

Не надо, я вот уже устал на плюсе дёргать палку, соскучился дико по автомату.
Смотри предохранители в ногах пассажира и в основном блоке, у меня так было, погорели предохранители

**Алекс S6** » Вс апр 21, 2013 8:09 pm

тема умерла на корню,здесь поссоны аптаматы не уважают )))

**AS6** » Вс апр 21, 2013 6:54 pm

Меж двух эсок была произведена замена КПП, меняли АКПП и МКПП.
Походу работы устранены замечания в работе МФП.
Итак в результате эска на АКПП не переключает передачи, а именно дальше первой.
Намеренно переводя АКПП в аварийный режим видим что 2-ая передача физически присутствует да и коробка была исправна. Ваг-ком ошибок не выявил, тест исполнительных элементов проходит успешно (все соленоиды и пр. отрабатывают). Разъёмы все проверены, прозвонил по нескольку раз.

У кого какие соображения, где глядеть, что ещё перепроверить?
Может кто нибудь сталкивался с подобным?

P.S. Большая просьба не мучить такими постами типа "зачем меняли?" и "выкинь АКПП поставь МКПП" ибо
Раз так сделали значит так задумано, и на второй машине нужна именно АКПП.

С уважением AleX

Turbo Quattro

АКПП не переключает передачи

Ответить

Развернуть Обзор темы: АКПП не переключает передачи

АКПП не переключает передачи