Turbo Quattro

**uborka** » Чт фев 13, 2014 1:15 pm

Продаю за 9000.

**Banderaz** » Вс сен 29, 2013 11:33 am

всё норм будет теперь,езди в удовольствие

**uborka** » Сб сен 28, 2013 10:02 am

Спасибо большое,будем надеяться,что всё будет ОК!

**Vlan** » Пт сен 27, 2013 11:43 pm

Ваш мотор ушатали 99% кривым чипом(физически), топливная епромка не читалась, была "битой" с оторваной ногой криво припаяной, "колхоз" имел место, с бустовым было все впорядке, та что лежала в бардачке 2я топливная, то-же была на половину мертвой, я ее стер но записать не смог(дохлая), ушла в мусор, микруху поставил новую, теперь должно быть все в порядке.

**uborka** » Пт сен 27, 2013 7:37 pm

Итак,после очередного ушатанного мотора http://turbo-quattro.com/showthread.php ... BE%D1%80!- машинка опять поехала.
Поставили новую порншевую,залили новую прошивку PRJ-начинаем обкатку.

**uborka** » Вс май 19, 2013 11:06 am

Может не правильно написал....короче был в деревне 2 недели,за это время наездил 1300км.Из них за 600км-2остановки на 20мин.,всё остальное по месту.Расстояние между нас.,пунктами была 10-15км.Скорость была по населённым пунктам-70,между-120.И вообще максимум ехал 120.Расход проверял заправляясь до полного проезжая каждые 200-300км.,с канистр,так как до ближайшей КЛО-160км.Датчик показывал всё время 8,5.

**Григорий_S6/2.2** » Сб май 18, 2013 5:13 pm

Расход 8 скорость 120 это охуительно

**uborka** » Сб май 18, 2013 9:51 am

Спасибо!В Киеве сказали ремонт турбины с заменой всех прокладок 210$ без снятия и установки.

**Бешеный GT** » Пт май 17, 2013 10:44 pm

uborka писал(а):Проехал 2500км.Выстрелили 2 подушки мотора,скоро замена.Расход по трассе-8л.,при скорости до 120.После замены подушек буду потихоньку наваливать.
Вопрос ко всем ГУРУ,чего она дымит на холодную по утрам,турбина?

да,турбина! надо ремонт турбина

**uborka** » Пт май 17, 2013 10:16 pm

Проехал 2500км.Выстрелили 2 подушки мотора,скоро замена.Расход по трассе-8л.,при скорости до 120.После замены подушек буду потихоньку наваливать.
Вопрос ко всем ГУРУ,чего она дымит на холодную по утрам,турбина?

**uborka** » Сб апр 27, 2013 11:03 pm

После замены всей ходовки,провёл опыты с расходом.Залил полный бак,проехал по Киеву с пробками в будний день 100км.,и опять до полного на той-же заправке-влезло 12,5 л.Был удивлён(3в с ПРЖ чипом хавала больше).Проехал 210км.,и опять до полного-влезло 26л.Пока на обкатке-больше 3-х тыщ не давлю.Уже пройдено 1200км.Послезавтра предстоит марш бросок на 800км.После приезда собираюсь восстанавливать систему охлаждения и остальные косяки которые вылезут после давки в пол.Диагностика говорит такие ошибки:адаптация смеси с обрывом и замыканием на плюс,лямбда и датчик оборотов двигателя.Сегодня заметил,что при езде по городу,раз 5 за день загорался чек.Пропаял приборку-теперь комп не глючит,всё светится и показывает.При заправке полного бака в салоне и в раёне заднего правого колеса слышен запах бенза,визуально просачивания горючки не заметил,при наличии свободного времени полезу в лючок.

**Алекс S6** » Чт апр 25, 2013 11:38 pm

чот ни разу у мну такого не было

**ASheff** » Чт апр 25, 2013 11:36 pm

глючит движок, бывает..
сохраняй то что пишешь где нибудь еще, потом жми Редактировать на своем последнем посте и вставляй..

**Алекс S6** » Чт апр 25, 2013 11:19 pm

пишешь текст и нажимаешь "отправить сообщение". и усё

**uborka** » Чт апр 25, 2013 11:14 pm

Что я не правильно делаю,где девается весь текст и сообщения???

**uborka** » Вт апр 23, 2013 10:51 pm

Ходовка сделана-поменяны рычаги,тяги,подушки,сайлены,пыльники,резинки и т.д.Сделан ручник-перебраны суппорта,поменяны ремкомплекты,троса.Залил полный бак-проехал по городу в будний день с пробками 100км и опять на той-же колонке до полного,влезло 12.5 литров.Не пойму,что такое...(3в хавала больше)опять до полного,до ста км осталось 30.Завтра опять до полного посмотрим сколько войдёт!Комп говорит 18.Не могу понять кто врёт,может счётчик???Может проехал не 100 а меньше?Колёса 215/55/16.Ещё заметил такую вещь,когда залил под завязку-стрелка бенза полностью не ложится на 80-это поплавок?Завтра еду проверять приборку-комп глючит.Дымит страшно,после обкатки поеду перебирать турбину.

**igor007** » Ср апр 17, 2013 12:24 pm

Велком на ТК!

**uborka** » Вт апр 16, 2013 9:30 am

Итак,проехал500км.В процесее езды по тихоньку меняю ходовку,после долгого простоя вышло из строя абсолютно всё.Пробую боротся с расходом,заливаю 10л.,проезжаю 40км.Делая опресовку был выявлен треснувший редукционный клапан-помеял.Сейчас при 1,5 атмосферах слышно ооочень тихое шипение где-то в раёне турбины (точно определить не могу)и стрелка манометра по тихоньку падает,думаю больших дыр нет,всё равно больше 3-х тыщ не даю.1-й раз диагностика показала адаптацию смеси с замыканием на плюс и датчик холла,обнулил,покатался.2-раз показала две адаптации смеси-обнулил,покатался.Вчера отключил лямбду-диагностика говорит лямбда,адаптация смеси и датчик оборотов двигателя.Чек горит,цифры расхода за 30,хочу залит полный бак,проехат 100 км по городу и опять на той-же заправке до полного.Свечи,катушки пока не проверял.На холодную,гарячую заводится с первого раза.На холодную дымит синим дымом с запахом горящего масла и секунд 30 работает с плавающими оборотами потом ровно,что может быть-незнаю.Сегодня поеду искать подушки коробки.

Turbo Quattro

Audi S4 RS2 spec (360HP) Киев

Ответить

Развернуть Обзор темы: Audi S4 RS2 spec (360HP) Киев