убрать катализатор 1,8т

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: убрать катализатор 1,8т

Ioti » Вс июн 01, 2014 9:06 pm

RazzoR писал(а):год прошел. ничего не сгорело :)
А зачем под евро-2 чиповал?) евро-0 и все ресурсы мозга на идеальную смесь. В евро-2 пусть и не следят за выхлопом за катом, но малюсенькая поправка на дожиг смеси в катализаторе есть. А оно тебе надо?..

RazzoR » Вс июн 01, 2014 10:31 am

год прошел. ничего не сгорело :)

RazzoR » Сб май 25, 2013 6:43 am

Гореть банки будут.
турбина сама по себе неплохо выполняет роль пламегасителя.

Krass » Пт май 24, 2013 10:47 pm

Гореть банки будут. Я как-то лет 7 назад сам делал пламегаситель, брал трубу из нержи по диаметру чтобы внутрь ката влезала, в ней насверливал отверстий штук так 200-300. Выбивал кат и с одной стороны обрезал фланец и вставлял трубу внутрь и заваривал. Между трубой и корпусом набивал асбест.

RazzoR » Пт май 24, 2013 10:05 pm

просто выбили нутрянку и поставили обратно. посторонних шумов не появилось. едет много лучше. забит не особо был.

Krass » Пн апр 22, 2013 5:19 pm

Возможно модель двигателя другая и другой выхлоп, а авант или седан не думаю что различие в катализаторе.

ddk » Пн апр 22, 2013 11:17 am

на аванте какой то 4-й вариант судя по-всему...надо будет сфоткать при случае...

karec » Пн апр 22, 2013 9:49 am

подпишусь.

Krass » Вс апр 21, 2013 9:15 pm

Спасибо!

RazzoR » Сб апр 20, 2013 8:39 pm

40133.
бывает mg-race и atiho. спросил у mg-race в чем отличие - сказали, что набивки больше у них.

Krass » Пт апр 19, 2013 11:33 am

Номерок 3-го варианта подскажи.

Алекс S6 » Чт апр 18, 2013 9:14 pm

самый правильный и красивый )))

RazzoR » Чт апр 18, 2013 9:13 pm

того же мнения.
пока склоняюсь к 3му варианту.

Алекс S6 » Чт апр 18, 2013 8:57 pm

тупо выбить нутрянку греметь будут газы,как на 2.8

убрать катализатор 1,8т

RazzoR » Чт апр 18, 2013 8:50 pm

надо убрать кат на 1,8т amb.
варианты:
1. тупо выбить нутрянку
2. купить со ебая даупайп
Изображение
3. Atiho пламегаситель:
Изображение
потом чип под евро-2.

Вернуться к началу