Turbo Quattro

**Dimka V8** » Пт апр 19, 2013 6:24 am

karec писал(а):с 93 года пошли рейки с впаяной трубкой. до этого были с болтом.

так вот с какого года начался колхоз на заводах ауди

**karec** » Пт апр 19, 2013 12:01 am

Алекс S6 писал(а):опачки,а у меня не так.разница сы4 и сы6 существует значит

с 93 года пошли рейки с впаяной трубкой. до этого были с болтом.

**Алекс S6** » Чт апр 18, 2013 10:08 pm

понял,спасибо,будем искать

**Valior** » Чт апр 18, 2013 10:04 pm

Алекс S6 писал(а):на НФ тоже 6 качает?

В стенку около 10 качает. Там мех форсунки, уж больно капризный к давлению.

**Алекс S6** » Чт апр 18, 2013 10:02 pm

на НФ тоже 6 качает?

**Valior** » Чт апр 18, 2013 10:01 pm

Алекс S6 писал(а):заебись.значит я не угадал ))) стакан тоже же меняется?

Я в городе не нашел. Поставил на скобах пластиковых.
Заказан GS341 HRC, но посылка застряла на границе Англии.
Попробую купить стакан целый и поставить при замене.

**Алекс S6** » Чт апр 18, 2013 9:51 pm

заебись.значит я не угадал ))) стакан тоже же меняется?

**Valior** » Чт апр 18, 2013 9:49 pm

Дует блиать, дуееет)
Поставил пирбург с НФ-ки. Машина полетела)))

**Dimka V8** » Чт апр 18, 2013 7:38 pm

BlindHorse писал(а):Да пишите что хотите, только жопой не зовите )

Спасиб

**BlindHorse** » Чт апр 18, 2013 7:25 pm

Да пишите что хотите, только жопой не зовите )

**Booster** » Чт апр 18, 2013 6:38 pm

Dimka V8 писал(а):стояло но выглядело как злоба!на самом деле Юра хороший модер, с ним иногда можно и поспорить,но он справедлив,подпись хочу такую чтоб его другие слушали

правильные мысли.

**Dimka V8** » Чт апр 18, 2013 6:35 pm

Booster писал(а):Дык у тебя же что то подобное уже стояло!

стояло но выглядело как злоба!на самом деле Юра хороший модер, с ним иногда можно и поспорить,но он справедлив,подпись хочу такую чтоб его другие слушали

**Booster** » Чт апр 18, 2013 6:30 pm

Dimka V8 писал(а):да хрен с этим давлением все равно один хрен они сгниют!Юр можно я с твоего разрешения поставлю себе в подпись твою цитату? Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse

Дык у тебя же что то подобное уже стояло!

**Dimka V8** » Чт апр 18, 2013 6:27 pm

BlindHorse писал(а):Млять, загнал про первый и пятый цилиндр..надо больше отдыхать...удалил бредятину. Разбираться с бензонасосом надо.

да хрен с этим давлением все равно один хрен они сгниют!Юр можно я с твоего разрешения поставлю себе в подпись твою цитату? Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse

**Алекс S6** » Чт апр 18, 2013 6:22 pm

опачки,а у меня не так.разница сы4 и сы6 существует значит

**BlindHorse** » Чт апр 18, 2013 6:21 pm

Банджо-болт, рядом с левой стрелкой. Это подача, можно замерять там, всё верно.

Вложение gbc15_20100123_1111911040.jpg больше недоступно

**Dimka V8** » Чт апр 18, 2013 6:20 pm

в место болта можно поставить вот такой штуцер и смотреть давление

Вложение i.jpg больше недоступно

**BlindHorse** » Чт апр 18, 2013 6:16 pm

Млять, загнал про первый и пятый цилиндр..надо больше отдыхать...удалил бредятину. Разбираться с бензонасосом надо.

**Dimka V8** » Чт апр 18, 2013 8:59 am

Valior писал(а):4кг

должен 6

**Valior** » Чт апр 18, 2013 8:58 am

Dimka V8 писал(а):а давление какое качает?

4кг

Turbo Quattro

Пропадает тяга на горячую.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Пропадает тяга на горячую.