Turbo Quattro

**candy** » Вт апр 16, 2013 8:36 pm

жду коммутаторы от " максим 929 " потому что купил в экзисте ,а он 4 на 5 контакный (( думаю скоро решу проблему )

**candy** » Пт апр 05, 2013 10:28 pm

Алекс S6 писал(а):оу.эцкюзми,не заметил регион твой,Москва жеть,денех многа,ну как сдохнет груп твой, поедешь б-у искать. удачи.

ну да мы тут богатые в Москве - "открытый сарказм"- у нас ашшш карманы оттопыриваются)

**Алекс S6** » Пт апр 05, 2013 9:49 pm

оу.эцкюзми,не заметил регион твой,Москва жеть,денех многа,ну как сдохнет груп твой, поедешь б-у искать. удачи.

**candy** » Пт апр 05, 2013 9:47 pm

Алекс S6 писал(а):парадокс...на сы6 точно другое расстояние...ну да ладно,праильна,его дело

да не ,ребят , просто хочу сразу поехать в магаз и сразу все забрать там , не искать б/у )

**Алекс S6** » Пт апр 05, 2013 9:38 pm

PRO-vokator писал(а):Да все там подойдет... у меня оба Хитачи стоят и ничего не сверлил... Да пусть делает , что хочет... хоть JP ...хоть ЧОН ДУ ХВАН ставит...

парадокс...на сы6 точно другое расстояние...ну да ладно,праильна,его дело

**PRO-vokator** » Пт апр 05, 2013 9:37 pm

Алекс S6 писал(а):дык они ж одинаковые,что 2.6 что 2.8. один минус - по отверстиям крепления не подходят,но это хуйня.

Да все там подойдет... у меня оба Хитачи стоят и ничего не сверлил... Да пусть делает , что хочет... хоть JP ...хоть ЧОН ДУ ХВАН ставит...

**Алекс S6** » Пт апр 05, 2013 9:30 pm

candy писал(а):аххахаа) после гольфа с 2Е мотором ,это беда ,реально ) я на экзисте хочу вот такой заказать - Jp Group 1192100600 ! он подойдет ??

хуйней не майся,а,ставь от V6 и все,зачем еще чо то заказывать,ждать...тем паче жопэгруп хуйня

**Алекс S6** » Пт апр 05, 2013 9:29 pm

дык они ж одинаковые,что 2.6 что 2.8. один минус - по отверстиям крепления не подходят,но это хуйня.

**candy** » Пт апр 05, 2013 9:29 pm

Алекс S6 писал(а):да купи ты уже один исправный да поменяй! пипец великая проблема у тебя. если хочешь бюджетно возьми на разборе коммутатор с 2.8 ААН и его ставь,все работает.

аххахаа) после гольфа с 2Е мотором ,это беда ,реально ) я на экзисте хочу вот такой заказать - Jp Group 1192100600 ! он подойдет ??

**PRO-vokator** » Пт апр 05, 2013 9:27 pm

Алекс S6 писал(а):да купи ты уже один исправный да поменяй! пипец великая проблема у тебя. если хочешь бюджетно возьми на разборе коммутатор с 2.8 ААН и его ставь,все работает.

Или с 2.6 ... Хитачи... говорят они вечные...

**Алекс S6** » Пт апр 05, 2013 9:23 pm

да купи ты уже один исправный да поменяй! пипец великая проблема у тебя. если хочешь бюджетно возьми на разборе коммутатор с 2.8 ААН и его ставь,все работает.

**candy** » Пт апр 05, 2013 8:58 pm

alex-sib писал(а):у меня была поломка , форсунка на холодную работала при этом она работала сколько угодно , но после того как заглушиш , проток бензина через форсунку прекращался , она нагревалась собственно до температуры двигателя и переставала работать , мотор начинал семерить и загорался чек , подключив вагалку было определено что это форса одного из восьми цилиндров . по идеи вагком длжен показать причину , выяснить про катушку и прочее можно сменив местами детали .

у нас на 5-ти цилиндровом проблема чаще всего или в пробоях или в коммутаторах)

**candy** » Пт апр 05, 2013 8:57 pm

BlindHorse писал(а):Русским по белому что как и где со схемами. Если сам не петришь, то отдай электрику.
[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?10481-Не-заводится-AAN&p=226381&viewfull=1#post226381[/url]

а я этого вообще не видел !! выручаете ,ребята )) буду в экзисте заказывать )

**alex-sib** » Пт апр 05, 2013 6:27 am

у меня была поломка , форсунка на холодную работала при этом она работала сколько угодно , но после того как заглушиш , проток бензина через форсунку прекращался , она нагревалась собственно до температуры двигателя и переставала работать , мотор начинал семерить и загорался чек , подключив вагалку было определено что это форса одного из восьми цилиндров . по идеи вагком длжен показать причину , выяснить про катушку и прочее можно сменив местами детали .

**BlindHorse** » Пт апр 05, 2013 6:08 am

candy писал(а):еще перечитаю ) но там не могу понять , там просто написано что надо местами перекинуть )

Русским по белому что как и где со схемами. Если сам не петришь, то отдай электрику.
http://turbo-quattro.com/showthread.php ... post226381

**candy** » Пт апр 05, 2013 5:56 am

BlindHorse писал(а):В FAQ же написано с картинками где какой коммутатор и как вылечить канал.

еще перечитаю ) но там не могу понять , там просто написано что надо местами перекинуть )

**BlindHorse** » Пт апр 05, 2013 4:14 am

В FAQ же написано с картинками где какой коммутатор и как вылечить канал.

**candy** » Чт апр 04, 2013 9:26 pm

PRO-vokator писал(а):Один ком-тор работает на 2 катушки , второй на 3... при перемене фишек должен поменятся неработающий цилиндр...

поменялся,стал первый неработать(( какой именно ком-тор не рабочий??

**candy** » Чт апр 04, 2013 9:25 pm

DENISON писал(а):У меня была такая беда.Вылечилась заменой коммутатора.Тоже на холодном работал нормально а на горячую отключался и тоже пятый.

во во во!! нашел брата по несчастью ) опишу ситуацию , поехал сегодня в гараж с другом , проверил изоляторы на пробой - все окей, проверил катушки - все окей , поменял свечу в пятом цилиндре , все закрыл и начал работать лучше , потом решил проверить ком-торы ,поменя местами фишки , стал первый неработать , и что интересно ,когда вернул все обратно на свои места -фишки тобиш, и начал снимать с одного ком-тора фишки , мотор продолжал работать ,что верхнюю ,что нижнюю, потом одел на место , начал сниммать со свторого и он ЗАГЛОХ ! я одел на место ,завел опять и снял с ЭТОГО же ком-тора другу фишку и опять заглох движок !!

ТАК КАКОЙ КОМ-ТОР НЕИСПРАВЕН ???? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА )

**DENISON** » Чт апр 04, 2013 8:29 pm

У меня была такая беда.Вылечилась заменой коммутатора.Тоже на холодном работал нормально а на горячую отключался и тоже пятый.

Turbo Quattro

ТРЕБУЕТСЯ помощь одноклубников в решении проблемы!!!

Ответить

Развернуть Обзор темы: ТРЕБУЕТСЯ помощь одноклубников в решении проблемы!!!