Turbo Quattro

karec писал(а):а чем он надежнее чем таурег?

говорят, что по электронике табурег капризнее

horned king писал(а):У рассматриваемого экземпляра за 9 лет и 200ткм пробега ни фары ни зеркала ни чего-либо еще не трогали ни разу. Мигалки нет, номера обычные, парковка случайная.

Это ли не слепая удача? !

а чем он надежнее чем таурег?

Topolini писал(а):Ты не понял, его вообще низя из гаража выкатывать, на ходу отковыривают и снимают

У рассматриваемого экземпляра за 9 лет и 200ткм пробега ни фары ни зеркала ни чего-либо еще не трогали ни разу. Мигалки нет, номера обычные, парковка случайная.

horned king писал(а):Для меня это не так актуально как для москвичей.

Ты не понял, его вообще низя из гаража выкатывать, на ходу отковыривают и снимают

Topolini писал(а):Фары тырят постоянно, зеркала туда же... вообще хрен где оставишь.

Для меня это не так актуально как для москвичей.

Фары тырят постоянно, зеркала туда же... вообще хрен где оставишь.

Andreit4 писал(а):ток хотел писать, что без эндоскопа покупка нецелесообразна, а тут уже все перетерли!!!
гильзовка от 70, пробеги после этого есть подтвержденные за 100к.
тормоза ругают
турбу не надо(так говорят)
ну и волшебные патрубки, хотя с ними все уже порешали
от воровства фар тоже есть фишки!!!

а можно узнать, что за кольца они юзают?

мотористы ржали что на атмосферах сэкономили на маслофорсах в блоке и задиры на атмосфере чаще намного появляются
жор масла стуки и тд появляются - тут главное успеть сберечь поршни тогда гильзовка экономнее будет

А каковы симптомы появления задиров? Жор масла?

есть каен , обслуживаю приктически с новья , 4,5 ска , пробег порядка 220 , мотор делали , задиры , ремонт встал более 200 , загильзован весь , коробка как новая и это при том что машина тоскает тяжелые прицепы типо с катером краунлайн 3,5 тонны из новосиба на байкал и обратно и так раз 15 уже ездили , кузов отличный , бывает корозия на задних арках и дверях , ходовка как у танка , есть кучи заменителей , стоит все доступно , по трансмиссии , когда лазиеш под машиной создается впечатление что кай новый , даже намеков на подпотевание масла нет , скажу как стошник , от этого автомобиля тощусь и мечтаю купить такой себе ( жду когда приятель созреет продавать свой , заберу в рассрочку.) за те деньги сколько стоят каены , подобных машин нет , -надо брать кая!!

horned king писал(а):Он именно убогая или просто слабая? Те тупит и не едет или едет, но быстро кончается?

там айсин AL750 он разный на дизелях живуч на атмо бензинках неочень как не странно хотя заявлен как 750нм
она тупит сильно. новый 8 ступ AL1000 просто из другово мира кпп

каен телега (правда антикрен был) чуть не сдох пока с питера доехал (правда едет весело) - это 4.8 турбак

sergeynik писал(а):в этой платформе до 11 года кпп убогая, там развечто 4.2тди рулит на худой конец 3тди , но это все не про каен соответственно

Он именно убогая или просто слабая? Те тупит и не едет или едет, но быстро кончается?

не забываем, что и мешалка была на всех атмо моторах!!! и именно на каях!!!

horned king писал(а):Поругайте/похвалите кто имел реальный опыт эксплуатации или ремонта.
Кайенклуб это конечно хорошо, но информации не много.

Рассматривается 4.5 атмо, S, дорест.

Про плиту клапанов и патрубки в курсе, это уже исправлено, задиров нет.

Спасибо за мнения.

в этой платформе до 11 года кпп убогая, там развечто 4.2тди рулит на худой конец 3тди , но это все не про каен соответственно

у мну начальство на преидущ. работе каталось на кае, дорест 3.2, обьяснял тем, что ни задиров, ни хера другова мозг не имеет, правда он ахудел, когда бампер с глушаком оторвал.... от ценнега
а ну и не ехал он никак...

Patriot.msk писал(а):Лёх, а может всё-таки рест?

Дороговато. Да и рассматриваю я одну единственную машину, которую знакомый продает.

Andreit4 писал(а):ток хотел писать, что без эндоскопа покупка нецелесообразна, а тут уже все перетерли!!!
гильзовка от 70, пробеги после этого есть подтвержденные за 100к.
тормоза ругают
турбу не надо(так говорят)
ну и волшебные патрубки, хотя с ними все уже порешали
от воровства фар тоже есть фишки!!!

Тачка, которую я смотрю с алюминием вместо штатных патрубков, со сделанной коробкой и без жора масла в принципе. Задиров в ней нет, но это я буду перепроверять, если созрею.

ток хотел писать, что без эндоскопа покупка нецелесообразна, а тут уже все перетерли!!!
гильзовка от 70, пробеги после этого есть подтвержденные за 100к.
тормоза ругают
турбу не надо(так говорят)
ну и волшебные патрубки, хотя с ними все уже порешали
от воровства фар тоже есть фишки!!!

Лёх, а может всё-таки рест?