Turbo Quattro

У меня пирбург на мехвпрысковой машинке (не турбо) отмолотил как часы 7 лет. И умер как герой.

[url]http://www.ebay.com/itm/Aeromotive-11140-340-Stealth-In-Tank-Fuel-Pump-/400436587163?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5d3be16a9b&vxp=mtr[/url] что скажете об этом?Вобщем как я понял есть три бюджетных варика это вальборо,бош 044 и аеромотив 340. Бош-хорошь по производительности и надежен,вальбро-среднечек и реально наткнуться на левак но он ставится в штатное место,аеромотив 340л-самый мощный и встает вроде в лоб.Разница в цене в 2т.р не принцепиально,хочется поставить и забыть+не очковать что вьебет двс)))

у меня с рс2 стоял 7.21651.70
вроде норм было.
Поменял на 044, особой разницы не увидел

[size=100]Топливный насос [/size][font=Calibri][size=100][font=Calibri][size=100]Pierburg 7.21651.60 [/size][/font][/size][/font][size=100]что за зверек[/size][font=Calibri][size=100][font=Calibri][size=100]?[/size][/font][/size][/font]
[font=Calibri][size=100][font=Calibri][size=100][/size][/font][/size][/font][size=100]Сегодня решил глянуть что за насос поставил под рс2 комплект бывший владелец сы2,там оказался вот этот зверек [/size][font=Calibri][size=100][font=Calibri][size=100]7.21651.60[/size][/font][/size][/font][size=100] пибург.Интересует его производительность и какую мощность он осилит.Просто склоняюсь к установке 044 т.к ожидается 420-450л.с,но он толще и помоему нужно колбу от 7а,но не знаю что да как делать.Может кто ссыль даст[/size][font=Calibri][size=100][font=Calibri][size=100]?[/size][/font][/size][/font][size=100](сам не нашел).Как например по производительности 044 при 3.8 барном и 5 барном регуляторе будет себя вести,и сколько сил он прокормит если буст будет 1.9-2 бара.(приблезительно).[/size]