Turbo Quattro

**дяма** » Пт мар 22, 2013 4:46 am

из родного можно насоса что то сделать наподобии апровского.чтоб с запасом мог.если да то сколько денег
форсы S3 если вставить в мотор стоковый,надо их прописывать?или сама подкоректирует.дадут ли они что на чипе без катовом.
форсунка барахлит по ходу во втором цилиндре на холодную почему то.(пропуск зажигания фиксируется)стоковую не хочется приобретать.

**sergeynik** » Пн мар 11, 2013 6:21 pm

нет, тока тут на месте ставим под ключ

**дяма** » Пн мар 11, 2013 6:14 pm

а в продажу пускаете?если да что и как

**sergeynik** » Пн мар 11, 2013 5:49 pm

своя целиком
[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?10896-2-0tfsi-кит-для-ухода-от-толкателя[/url]

**дяма** » Пн мар 11, 2013 5:48 pm

можно немного подробнее про толкатель с рокером.что это?своя разработка,или готовые детали приспосабливаются?

**sergeynik** » Пт мар 08, 2013 12:59 pm

1) там нет места под байпас
2) насосы как обычно, у нас тока отработаное решение по замене толкателя на толкатель с рокером. до насоса от 2 тси пока руки не дошли

**дяма** » Пт мар 08, 2013 10:33 am

1)а без проставки байпасс никак?по типу родного?или байпас не выдержит родной.
2)интересует еще тнвд.в вашем ките (первое поколение 2.0т)что там за насос?сколько вытянет родной

**yurik 01** » Вт мар 13, 2012 5:59 pm

sergeynik писал(а):эт я сам баловался, обкатывал токарный станок, если чето выходит на ссерию то у меня есть заводик с хорошой современной станочной базой

Ну ты рукастый Серега

**sergeynik** » Вт мар 13, 2012 10:42 am

эт я сам баловался, обкатывал токарный станок, если чето выходит на ссерию то у меня есть заводик с хорошой современной станочной базой

**kpo^uk** » Вт мар 13, 2012 12:56 am

чо, можно тебе улитки посылать на переделку?
цена вопроса?
а то тут только в рашке человека 3 уже спрашивали.

**Serzyk** » Сб мар 10, 2012 3:44 pm

sergeynik писал(а):на продольниках этого места нет, и так красивее

Согласен.. я на А4 долго мудохался пока нашел ему место.. и то в итоге он гдето в районе турбины и висит))

**sergeynik** » Сб мар 10, 2012 2:08 pm

на продольниках этого места нет, и так красивее

**Serzyk** » Сб мар 10, 2012 1:49 pm

Сергег, а чем старое К04 место байпасса не устраивало?. тут все таки прилично фрезерных работ с холодной улиткой чтоб байпасс туда поставить?

**yurik 01** » Пт мар 09, 2012 10:14 pm

sergeynik писал(а):турбы не продаем, тока кит установка настройка там от 110 труб

ок , если что направим

**sergeynik** » Пт мар 09, 2012 10:02 pm

турбы не продаем, тока кит установка настройка там от 110 труб

**yurik 01** » Пт мар 09, 2012 9:43 pm

sergeynik писал(а):теперь есть))

теперь да ), хорошее решение как купил поставил забыл

сколько по деньгам выходит такая турба для тси ? может заинтересую кого из местных)

**sergeynik** » Пт мар 09, 2012 9:17 pm

теперь есть))

**yurik 01** » Пт мар 09, 2012 9:08 pm

sergeynik писал(а):так это как?

ну на к04 тамже байпаса нет , такой варянт видел только на китах апр

**sergeynik** » Пт мар 09, 2012 8:41 pm

так это как?

**yurik 01** » Пт мар 09, 2012 7:59 pm

флянец красиво сделан

, а байпас почему решили так сделать ?

Turbo Quattro

адаптация к04 для тси моторов +

Ответить

Развернуть Обзор темы: адаптация к04 для тси моторов +