Какие-то траблы

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Какие-то траблы

Andres » Вс мар 10, 2013 11:11 pm

Думаю надо попробовать

Алекс S6 » Вс мар 10, 2013 9:36 pm

как вариант. возьми проверь,вместо термопредохранителя поставь обычный и посмотри сгорит или нет.

Andres » Вс мар 10, 2013 11:15 am

Алекс S6 писал(а):отсутствие одной из составляющих - искры,бензина или воздуха. воздух сразу отпадает,надо искать скорее всего искру
Млять,но что-то заставляет искру появиться при отключении одной из катушек.Может катушки большой мощности и по-этому вырубается термопредохранитель который идет на мозги

Алекс S6 » Сб мар 09, 2013 9:42 pm

отсутствие одной из составляющих - искры,бензина или воздуха. воздух сразу отпадает,надо искать скорее всего искру

RedHot » Сб мар 09, 2013 8:44 pm

Ну давай тогда логически. Что может заставить заглохнуть мотор?

Andres » Сб мар 09, 2013 5:11 pm

Катушки стоят 06Е 905 115 .Сегодня вагнулся ошибки вообще не одной нет.Я в шоке.

Neman » Сб мар 09, 2013 12:32 am

Andres писал(а):Катушки кстати с порше каен ориджинал
номер катушек то какой?

вот твои мега каеновские катухи и делают мозги )))

Andres » Пт мар 08, 2013 11:41 pm

Neman писал(а):ну вот и ответ.Либо катушки калл,либо прошиву править надо.
Катушки кстати с порше каен ориджинал

Andres » Пт мар 08, 2013 11:39 pm

Я тоже склоняюсь к проводке.Завтра вагнусь отпишусь

prj » Пт мар 08, 2013 10:01 pm

Я думаю с проводкой что-то. От одной только поправки не будет так глохнуть.
Ошибки есть какие в мозге?

Neman » Пт мар 08, 2013 8:50 pm

ну вот и ответ.Либо катушки калл,либо прошиву править надо.

Andres » Пт мар 08, 2013 8:46 pm

На штатных катушках было все ок с этой же прошивкой

Neman » Пт мар 08, 2013 7:59 pm

Andres писал(а):Не знаю врят-ли правленая.Там вроде в мороз проблемы были
где взял то ее?Попробуй другую прошивку/катушки(штат).Думаю проблема найдется.

Andres » Пт мар 08, 2013 7:43 pm

Не знаю врят-ли правленая.Там вроде в мороз проблемы были

Neman » Пт мар 08, 2013 7:38 pm

Прж правленная под катушки?С другой прошивой то же самое?

Какие-то траблы

Andres » Пт мар 08, 2013 7:37 pm

После перехода на катушки ТТРС начались какие-то чудеса.Где-то дня 3 машина без проблем ездила,в один прекрасный момент после выключения движок тупо не захотел запускаться.Минут 10 дрочева и чудо ,запустился.Подумал может глючит датчик хола.Положил в машину на всякий случай.Несколько недель катался без проблем думал зажило само.
На тассе при скорости 140 загорается чек и машина глохнет.Опять через минут 10 запустил, но чек остался.На следующий день чек опять не горит и мотор запускается с пол тыка.После очередного дрочева и не запуска(акб почти сел) я снял разъем с первой катушки и опять чудо мотор запустился на 4-х,ставлю назад не заводится.Заменил катушку и все поехало,но через некоторое время то же самое.Ставлю 1-ю катушку все опять работает.
Кто что думает?Машина сы4,прошивка ПРЖ

Вернуться к началу