lvv » Чт фев 21, 2013 10:11 am
BlindHorse писал(а):К регуляторам на S4/S6 4А тоже такая рекомендация относится? В жару падает напряжение до 13 Вольт, да даже зимой напряжение после запуска на холодную и после прогрева заметно падает, нафиг эта термокомпенсация, если АКБ стоит вне источника тепла под сидением задним.
хез, наверное.
на битурбе своей я точно знаю, что помогает, пробовал и новый рег бош ставить - все по старому было, а поставил мобилитрон (на АК кто-то писал, что должно помочь) - и точно, все стало нормально. И хотя акум у меня под капотом стоит, и летом там мартен - я голосую за нормальное питалово

[quote="BlindHorse"]К регуляторам на S4/S6 4А тоже такая рекомендация относится? В жару падает напряжение до 13 Вольт, да даже зимой напряжение после запуска на холодную и после прогрева заметно падает, нафиг эта термокомпенсация, если АКБ стоит вне источника тепла под сидением задним.[/quote]
хез, наверное.
на битурбе своей я точно знаю, что помогает, пробовал и новый рег бош ставить - все по старому было, а поставил мобилитрон (на АК кто-то писал, что должно помочь) - и точно, все стало нормально. И хотя акум у меня под капотом стоит, и летом там мартен - я голосую за нормальное питалово :)