Turbo Quattro

**LehaNAH** » Чт сен 10, 2009 7:24 pm

в дорогу надо брать с собой бабло. всё. больше ничё не нада

**Edler** » Пт сен 04, 2009 11:50 pm

конечно на дорогу надо брать много чего необходимого да и на запас, но скажу что Валера маньяк

**Lynx** » Пт сен 04, 2009 11:26 pm

собираюсь на след. выхи в самару. кроме инструмента (живущего в багажнике по причине отсутствия гаража) ничего везти с собой не собираюсь. третий год вроде всё чики-пуки

**Lynx** » Пт сен 04, 2009 11:23 pm

BlindHorse писал(а):Теплоизоляция штанов скорее всего - у меня тоже дребезжит иногда

моя в помойке

**Andronoidd** » Вс авг 30, 2009 4:04 pm

бешеный Эд писал(а):Какую ж всетаки хорошую тебе я машину продал?!!!!А ты ее продавать собираешся....да кстати масла реально не жрала!!!!и отжигал на ней и тошнил и кизды давал,доливал грамм 200 и то мне кажется там по прокладке поддона подтекает...
З.ы Андрюх ты мне б пропуск бы отдал,а???И шланг Михасика...
З.Ы И маховик Я тебе не разрешаю продавать...я тебе его отдал с тем условием,что он будет все таки стоять на эске...

забирай и пропуск и шланх, мне чужого нинада

Эдик, успокойся, эта машина больше не твоя и хватит за нее переживать

**бешеный Эд** » Вс авг 30, 2009 1:28 pm

Какую ж всетаки хорошую тебе я машину продал?!!!!А ты ее продавать собираешся....да кстати масла реально не жрала!!!!и отжигал на ней и тошнил и кизды давал,доливал грамм 200 и то мне кажется там по прокладке поддона подтекает...
З.ы Андрюх ты мне б пропуск бы отдал,а???И шланг Михасика...
З.Ы И маховик Я тебе не разрешаю продавать...я тебе его отдал с тем условием,что он будет все таки стоять на эске...

**Andronoidd** » Пт авг 28, 2009 3:59 pm

QUATTROMAN писал(а):всегда езжу в Сочи налегке, коммутатор только валяется где то.

это видимо с опытом придет, я в первый раз поехал на такое расстояние и стремно было налегке ехать

**QUATTROMAN** » Пт авг 28, 2009 12:30 pm

всегда езжу в Сочи налегке, коммутатор только валяется где то.

**Patriot.msk** » Пт авг 28, 2009 12:06 pm

Andronoidd писал(а):не, дребезжит именно снизу, где то по центру машины

главное шоб не железный ошейник на кардане

**Andronoidd** » Пт авг 28, 2009 12:05 pm

BlindHorse писал(а):Теплоизоляция штанов скорее всего - у меня тоже дребезжит иногда

не, дребезжит именно снизу, где то по центру машины

**BlindHorse** » Пт авг 28, 2009 11:42 am

Теплоизоляция штанов скорее всего - у меня тоже дребезжит иногда

**Andronoidd** » Пт авг 28, 2009 11:36 am

Вернулся вчера из Геленжика. Спаcибо Валере Patriot-у и Диме Koresh-у за любезно предоставленные запчасти и полезные советы. Случилась только одна поломка, в Геленжике: генератор перестал заряжать аккумулятор, оказалось щетки стерлись вхлам. Но опять же накануне Patriot мне сказал: возьми, на всякий случай, протягивая запасное реле- регулятор... Больше проблем не было . Масла долил грамм 50 на 3300км, да и то скорей для душевного спокойствия. Расход бензина 10л и меньше на сотню, ехал +/- 120 км/ч.

а, еще одна неприятность появилась по приезду, какой то дребезжащий звук, когда на хх работает, примерно посередине машины, как будто что то отвалилось внутри глушителя и болтается там.. полезу сегодня смотреть

**Shatlak** » Вт авг 25, 2009 9:31 am

С детских лет остался страх при дальней поездке остановок. Машины были совковые (жучки, москвичи). И проехав за день 1200-1500км, остановившись кимарнуть не много, машины отказывались заводиться. То трамблёр, то аккумулятор, то генератор... С тех пор езжу по принципу: точка А - точка Б. Редкие остановки - заправиться, побрызгать, фукнуть из аэрозоля... ни когда не сопровождались выключением двигателя. И даже сейчас, ездив на Ауди (самой надёжной машине в мире), не изменяю своим принципам. На А4, проехав чуть более 1000км, на утро оказался оборванный натяжитель ремня ГРМ. Но я уже был на месте и решением проблемы заняться было не сложно. На эске случилась другая проблема: ехать надо было около 2000км. Скорость держал 160-220км/ч. И не рассчитал расстояние между заправками. Не доехав 2км заглох. Вот эска жрёт на таких скоростях

**LehaNAH** » Сб авг 22, 2009 6:36 pm

я с собой возил только несколько хомутов, пару патрубков от камаза, крепкий тейп... ну и стандартный набор обычного автомобиля. даже запаски нет

смысл с собой столько каки набирать?
за три года только один раз не доехал сам. когда звезду провернуло.
Кваттроман ваапче помоему только музыку в багажнике возит

**IRON** » Пт авг 21, 2009 1:33 pm

Было желание одно время купить, искал 1,8 на автомате и ненашол и слава богу, сел как то в карину 2,0 D у соседа по гаражу вроде ни чё подумал, но пластик... посидел... вернулся в а6 95 г (перед эской была) и подумал: да ну нах!

**Patriot.msk** » Пт авг 21, 2009 1:28 pm

IRONN писал(а):Ну как бы считается что тоёта карина е (или они так считают) самый надёжный машин ... или ты про что? Я то всё понимаю и сам далеко не поеду без подстраховки.

Так же считается как бы что на ней больше 130 ездить нельзя, потому как страшно

Хотя вроде ничё машина то... свиду. Королла того же дизайна по мнению брата - самый неудобный авто.

**IRON** » Пт авг 21, 2009 1:18 pm

Ну как бы считается что тоёта карина е (или они так считают) самый надёжный машин

... или ты про что? Я то всё понимаю и сам далеко не поеду без подстраховки.

**Patriot.msk** » Чт авг 20, 2009 11:16 pm

IRONN писал(а):На буксир вторую эску! Извиняюсь канечно, но это нельзя показывать в клубе тоёты карина...

объясни почему. люди не в курсе что за рисовый помёт такой (с) чем славится

**IRON** » Чт авг 20, 2009 11:10 pm

На буксир вторую эску! Извиняюсь канечно, но это нельзя показывать в клубе тоёты карина...

**StЁpa** » Чт авг 20, 2009 8:19 pm

Датчик Холла, датчик положения КВ, ну если совсем чтоб спокойным быть в дороге. 10 литров 98-го московского вожу на дальняк.

Turbo Quattro

Сборы эсочника на дальняк

Ответить

Развернуть Обзор темы: Сборы эсочника на дальняк