Turbo Quattro

**sspils** » Сб фев 16, 2013 12:27 pm

Amorph1s писал(а):А можно уточнить как решил вопрос с маховиком и что именно изменили в мозге, тупо сняли ограничение по оборотам?
И еще я так понял мотор у тебя АКН/АНС? Не ABZ?

Мозг перенастроили, топливо и зажигание изменили, ещё забыл упомянуть головы осадили по 1мм. Маховик корзину диск выжимной заказали новые. Ничего в них не меняли.

**Илья 84** » Сб фев 16, 2013 12:22 pm

Когда то себе на купеху NG распред в ДИНАМИКЕ хотел перешлифовать. Сейчас не знаю делают там их ещё или нет

**Илья 84** » Сб фев 16, 2013 12:20 pm

karec писал(а):у меня и так до 7500 крутится О_о

на облегчённом маховике в низах мотор теряет , но после 3.5 - 4 тыс выкручивается легче.А что бы далеко крутился надо валы с другой фазой

**karec** » Сб фев 16, 2013 12:04 pm

у меня и так до 7500 крутится О_о

**Amorph1s** » Сб фев 16, 2013 11:52 am

Илья 84 писал(а):Мне кажется катали мозг. Потому что после порта наполнение чуток по другому происходит , и есть вероятность на верхах бедняка схватить с последствиями. А если маховик облегчить на пару кг , как 4.2 на это отреагирует?

хз есть вставка алюминька в АБЗ маховик. до 7500крутят на моторспортовском мозге, маховик их же.
по идее крутильнее станет.

**Илья 84** » Сб фев 16, 2013 11:39 am

Amorph1s писал(а):А можно уточнить как решил вопрос с маховиком и что именно изменили в мозге, тупо сняли ограничение по оборотам?
И еще я так понял мотор у тебя АКН/АНС? Не ABZ?

Мне кажется катали мозг. Потому что после порта наполнение чуток по другому происходит , и есть вероятность на верхах бедняка схватить с последствиями. А если маховик облегчить на пару кг , как 4.2 на это отреагирует?

**Amorph1s** » Сб фев 16, 2013 8:33 am

sspils писал(а):Поставили кпп механику. валы всё просто по меткам, перенастроили комп. Комп родной. http://www.youtube.com/watch?v=ecsTISmNtqQ Вот звук .

А можно уточнить как решил вопрос с маховиком и что именно изменили в мозге, тупо сняли ограничение по оборотам?
И еще я так понял мотор у тебя АКН/АНС? Не ABZ?

**sspils** » Пт фев 15, 2013 10:18 pm

Amorph1s писал(а):какой мотор? какой мозг? что именно меняли в настройке, фазы?

Поставили кпп механику. валы всё просто по меткам, перенастроили комп. Комп родной. http://www.youtube.com/watch?v=ecsTISmNtqQ Вот звук .

**Бешеный** » Пт фев 15, 2013 2:07 pm

Amorph1s писал(а):а 32 клапанные головы смотрел? Есть там чего снимать?

Эти головы нужно пилить!

**Бешеный** » Пт фев 15, 2013 2:00 pm

karec писал(а):я чет тоже смотрел на эти бошки,все думал куда и как же их запилить..в итоге пришел к выводу что проще дунуть...некуда их там пилить особо...не стоит оно того.в тазу свободного мяса дохера,а тут хуй...

**Amorph1s** » Пт фев 15, 2013 9:49 am

sspils писал(а):Я запиливал S8, правдо на ней прямоток сварили и перенастроили, конкретной пользы от запилки не показать. Там вокруг клапанов в камере сгорания надо всё править, сёдла расточил на 0.5 мм и выпуск на 1мм каналы просто подровнял в раёне направляющих немного убрал мяса. Машина пошла на равне с 400 сильными. Замеров пока не делали.

какой мотор? какой мозг? что именно меняли в настройке, фазы?

**sspils** » Пт фев 15, 2013 9:39 am

Я запиливал S8, правдо на ней прямоток сварили и перенастроили, конкретной пользы от запилки не показать. Там вокруг клапанов в камере сгорания надо всё править, сёдла расточил на 0.5 мм и выпуск на 1мм каналы просто подровнял в раёне направляющих немного убрал мяса. Машина пошла на равне с 400 сильными. Замеров пока не делали.

**karec** » Чт фев 14, 2013 10:26 am

не,в этом плане одинаковы,встанут. у них нутрянка разная. и у эсмотора СЖ другая. тоесть тупо другие головы я не уверен что дадут тебе те самые 350 сил.

**Amorph1s** » Чт фев 14, 2013 10:16 am

karec писал(а):неа, другая цпг,совсем другие бошки,выпуск.на сколько я правильно понял,он идентичен сы6+ мотору.

а то Михасик меня соблазнял какими то бошками доработанными, я так понимаю на мой ABZешный блок они не встанут?

**karec** » Чт фев 14, 2013 9:20 am

неа, другая цпг,совсем другие бошки,выпуск.на сколько я правильно понял,он идентичен сы6+ мотору.

**Amorph1s** » Чт фев 14, 2013 9:17 am

karec писал(а):а что такого,если с завода 4ех клапанный сы8 дорест был 340 сил? 350 совсем не заоблачная цифра то...

А по железу там все 1 в 1?

**karec** » Чт фев 14, 2013 9:09 am

а что такого,если с завода 4ех клапанный сы8 дорест был 340 сил? 350 совсем не заоблачная цифра то...

**Amorph1s** » Чт фев 14, 2013 8:52 am

karec писал(а):мало того,был удивлен на сколько поверхность гладкая. это относительная редкость,такое ощущение создалось что бошки полировали с завода....

ага,есть, даже есть место клапана побольше поставить.это, кстати, одна из причин,почему в основном для мощного 4.2 берут именно 4ех клапанники. 5ти клапанники не особо тюнинговозможно,да еще и не особо надежны в плане привода клапанов и натяжителей. потому все ограничиваются стоковым компрессором от д3 абт ас8.заводской придел так сказать.по крайней мере на сколько я понял опыт других людей.. исключение конечно рысы6 мотор,но он тоже не особо популярен.

Вот что-то подобное и писали на польских форумах, что мол AQH не надежен.
Теперь более или менее становится понятно, по какой причине там все ABZ лепят. Но как они с него 350 сил снимают тупо прошивой, до сих пор для меня загадка.

**Илья 84** » Чт фев 14, 2013 1:17 am

Скиталец писал(а):где то валяется впускной коллектор ы8 рестайлинг. если что обращайся.
досконально не сравнивал с обычным, но с виду уж сильно жирный
если представляет интерес выпускные коллектора - могу раздобыть.

Спасибо , у меня старый мотор практически весь есть . Кстати да , впуск на удивление толстостенный на выходах. Я обратил внимание на распреды , там фаза бешеная (открытие не померил, завтра тогда) по идее мотор смело в 8,5 тыс выкручиваться должен легко. А онлайн она катается, подскажет кто?

**Скиталец** » Чт фев 14, 2013 1:02 am

где то валяется впускной коллектор ы8 рестайлинг. если что обращайся.
досконально не сравнивал с обычным, но с виду уж сильно жирный

если представляет интерес выпускные коллектора - могу раздобыть.

Turbo Quattro

порт (шарошками) ГБЦ для 4.2 40 V есть ли смысл,мож кто проделывал уже?))

Ответить

Развернуть Обзор темы: порт (шарошками) ГБЦ для 4.2 40 V есть ли смысл,мож кто проделывал уже?))