как настроить весгейт s4

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: как настроить весгейт s4

KorD » Вс фев 17, 2013 10:53 am

BlindHorse » Сб фев 16, 2013 3:15 pm

KorD писал(а): P.S. еще бы нагрузочную характеристику вастгейтовской пружины узнать :)
Есть на форуме и графики и табличные данные пружины, ищи. Я вроде выкладывал.

KorD » Сб фев 16, 2013 1:57 pm

karec дык я про абсолют и говорил
Valior манометром наддува у которого 0 наддува это 1 атмосфера абсолюта
Буду пробовать настраивать.
P.S. еще бы нагрузочную характеристику вастгейтовской пружины узнать :)

Valior » Сб фев 16, 2013 1:51 pm

karec писал(а):абсолюта да,а вот наддува-нереально...
Это по приборке.
А как наддув отдельно померить?

karec » Сб фев 16, 2013 1:49 pm

Valior писал(а):2.1 всегда при отжиге, иногда 2.2 даже показывает.
абсолюта да,а вот наддува-нереально...

Valior » Сб фев 16, 2013 12:46 pm

karec писал(а):2.1 бара на штатной турбе О_о ахуеть...
2.1 всегда при отжиге, иногда 2.2 даже показывает.

karec » Пт фев 15, 2013 10:07 pm

2.1 бара на штатной турбе О_о ахуеть...

Штурман » Пт фев 15, 2013 7:43 pm

каждый гейт настраивался отдельно вроде как
но в общем плане, утопленный болт должен быть от основания 11 мм или 8 оборотов

без N75 турба дует 0.6 дальше сдается пружина и открывается гейт.
еще возможен вариант что засунули пружину по мощнее или даже 2!))

jonn48 » Пт фев 15, 2013 5:57 pm

Сними фишку с н75 ,и отрегулируй,чтоб дуло 1.4 по приборке.

KorD » Чт фев 14, 2013 5:16 pm

можно и на глаз (методом проб и ошибок).
Но надо бы сначала узнать начальную точку, отчего плясать так сказать. Ведь вастгейты с завода с какой-то настройкой идут даже если их отдельно заказывать. И причем скорее всего опломбированные.
Плюс еще месяца полтора будет зима, а при нашем качестве уборки дорог да и вообще дорог в целом, выпускать весь табун как то не есть хорошо несмотря на 4WD

ASheff » Ср фев 13, 2013 8:57 pm

А на глаз че низзя? Пока передув не пропадет..

Neman » Ср фев 13, 2013 8:50 pm

Booster писал(а):Могу ошибаться, но где то читал что на каждом авто индивидуальная настройка гейта.
Странно,сколько там выпустили тачил с 2,2 в общей сложности?Немцам надо было должность тады специальную,закручивальщик гейтов организовать )

Booster » Ср фев 13, 2013 8:40 pm

Могу ошибаться, но где то читал что на каждом авто индивидуальная настройка гейта.

Neman » Ср фев 13, 2013 8:21 pm

тоже задавался эти вопросом для самообразования....Сколько оборотов заводская закрутка.

KorD » Ср фев 13, 2013 7:52 pm

1828 постов
результат поиска нулевой

Gluk » Ср фев 13, 2013 7:21 pm

Тут уж сложно. Зайди в его профиль и глянь посты, может поисковик как нить хитро применишь. PRJ его точный ник.

KorD » Ср фев 13, 2013 7:16 pm

Gluk писал(а):найди для точности пост димы прж
спс. а что за тема была где этот пост искать?
Совсем забыл мембрана на вастгейте целая.

Gluk » Ср фев 13, 2013 7:14 pm

Насколько помню, выкрытить полностью и закрутить на 8 полных оборотов. найди для точности пост димы прж

KorD » Ср фев 13, 2013 7:02 pm

перевожу!!
на s4 (мотор aan :) ) видимо когда-то полетел N75. Пытаясь решить проблему предыдущий горе-владелец (что он именно такой сразу заявил при покупке) видимо сорвал пломбу с вастгейта и накрутил его, чтобы хоть как-то но машина ехала (или по его просьбе кто-то накрутил).
Сейчас N75 я заменил. Машина при этом дует 2.1 бара и сразу после этого рубит зажигание уходя в передув. Попытки самостоятельно настроить вастгейт особого результата не дали. Нужна ваша помощь по методике настройки вастгейта.

P.S. 1. С нерабочим N75 дула 1.9 бара.
2. С той же настройкой вастгейта но рабочим N75 обрез зажигания был на 1.6 -1.7 бар.
3. Вот как то примерно так.

PycJlaH » Ср фев 13, 2013 5:33 pm

KorD писал(а):На весгейте сорвана целка накручено на похер старым хозяином и не работал N75
заебись написал

Вернуться к началу