Turbo Quattro

**Patriot.msk** » Чт фев 14, 2013 5:57 pm

lvv писал(а):разница между 300 и 250 - 70?

Попридирайся ещё. Там не 300, а 310-315

**lvv** » Чт фев 14, 2013 5:49 pm

Patriot.msk писал(а):Там же видно разницу почти в 70 коней.

разница между 300 и 250 - 70?

**ruvili** » Чт фев 14, 2013 4:56 pm

Vlad S4 писал(а):из-за впускного коллектора???
не верю

Легко такое возможно. Продувка увеличивается в разы. Когда на тупом коллекторе уже затык то на рогах еще самое то.

**Patriot.msk** » Чт фев 14, 2013 4:52 pm

Vlad S4 писал(а):из-за впускного коллектора???
не верю

так второй коллектор там кусок гагна какого-то.

**Vlad S4** » Чт фев 14, 2013 4:52 pm

Patriot.msk писал(а):Там же видно разницу почти в 70 коней.

из-за впускного коллектора???

не верю

**Patriot.msk** » Чт фев 14, 2013 4:47 pm

Vlad S4 писал(а):наглядно,но все же не очень понятно сколько конкретно в ЛС получилось

Там же видно разницу почти в 70 коней.

**Vlad S4** » Чт фев 14, 2013 4:36 pm

наглядно,но все же не очень понятно сколько конкретно в ЛС получилось

**Rabbit** » Чт фев 14, 2013 11:26 am

сравнение коллекторов. логстаил против рогов http://www.youtube.com/watch?v=bFjuBEUE-qg

**ruvili** » Чт фев 14, 2013 2:39 am

Vlad S4 писал(а):это не беда..
GTX3071 выйдет позже на буст чем GT3071 ?

да.
ГТХ сделан не для раннего спула а для большей мощности.
Если хочешь ранний спул пересмотри еще варианты и не факт что это будет гарет.

**Vlad S4** » Ср фев 13, 2013 11:47 pm

Van Helsing писал(а):gtx3067 для двухлитрового мотора на каждый день будет лучше чем gtx3071 и тем более gtx3076

это не беда..
GTX3071 выйдет позже на буст чем GT3071 ?

**Van Helsing** » Ср фев 13, 2013 11:37 pm

gtx3067 для двухлитрового мотора на каждый день будет лучше чем gtx3071 и тем более gtx3076

**Vlad S4** » Ср фев 13, 2013 11:27 pm

В общем в пользу GTX3071 решено,
Теперь вопрос, какие + и - между GTX3071 и GTX3076 ?

**keks** » Вт фев 12, 2013 2:26 pm

Вот чем дуть надо!
Для сравнения метка блэк баг. Кто знает - она меньше спичечного коробка ))))

Вложение IMG00027.jpg больше недоступно

**Patriot.msk** » Вт фев 12, 2013 9:47 am

ruvili писал(а):На каком объеме турбы около бака?
У нас есть бмв с таким конфигом 4.4 объем 2 30ки надуваются на 3500

Лаг то какой?

**karec** » Вт фев 12, 2013 9:45 am

во,оно. вот интересно,оно вообще имеет смысл? все время казалось что к концу выхлопа уже падает энергия газов(в тепло то много уходит) и турба там не особо то крутиться...

**Da Phazz** » Вт фев 12, 2013 3:38 am

**Скиталец** » Вт фев 12, 2013 1:58 am

это усредненное значение для 7к оборотов.
усредненное потому что никто не будет делать коллектор внутренним сечением меньше 30мм и больше 50мм.
плюс на длину раннеров для индукционного наддува влияет объем цилиндра. его геометрия( ход\диаметр) . форма камеры, клапана и валы.
если говорить просто- в нормальное подкапотное правильный равнодлинный элементарно не станет.

**dimo61** » Вт фев 12, 2013 1:03 am

dimo61 писал(а):а 700мм как получается?для каких оборотов?

**IRON** » Вт фев 12, 2013 12:58 am

karec писал(а):где то в пидносии натыкался на темы, народ ставит турбины примерно в районе бака.были мысли,а оно ваще дует куда либо?))

Где то читал что на М5 E60 ставили(какая то тюнинг фирма) турбины в конце выхлопа перед глушителем...

**ruvili** » Вт фев 12, 2013 12:55 am

ASheff писал(а):лаг по ходу аццкий получается?

На каком объеме турбы около бака?
У нас есть бмв с таким конфигом 4.4 объем 2 30ки надуваются на 3500

Turbo Quattro

Garrett GT3071 vs GTX3071 что лучше +- ???

Ответить

Развернуть Обзор темы: Garrett GT3071 vs GTX3071 что лучше +- ???