Подскажите есть ли разница в реле проверки стоп сигналов

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Подскажите есть ли разница в реле проверки стоп сигналов

Tdi 2.5 » Ср фев 13, 2013 12:33 pm

Сегодня подключился к проводу красно черному что на реле идет все заработало спасибо за совет надо будет отчет набросать в фак

Tdi 2.5 » Пн фев 11, 2013 4:22 pm

Надо попробывать

BlindHorse » Пн фев 11, 2013 4:19 pm

Или даже тупо подключиться к проводу красно-черному 5/54 на реле, это с концевика педали тормоза идет плюс.

Tdi 2.5 » Пн фев 11, 2013 4:15 pm

Хорошо гляну тогда напишу что за реле и номер ну и посмотрю маркировку

BlindHorse » Пн фев 11, 2013 4:12 pm

Tdi 2.5 писал(а):Я понял что надо в разьем клеммы добавить. Юр а зачем в багажнике зеленое реле стоит? на ней написано 2 21W это для контроля задних стопов?
Такс, стоп...я с допстопом разбирался на сотке седане...в аванте вполне реле контроля задних ламп может быть сзади. С этого реле идет сигнал (масса), что все с лампами нормально на реле контроля передних ламп, а уже с реле передних идет сигнал в приборку. Посмотри на этом зеленом реле маркировку 8/54L и 4/54R есть? Для допстопа клемма нужна 6/54H.

Tdi 2.5 » Пн фев 11, 2013 3:49 pm

Я понял что надо в разьем клеммы добавить. Юр а зачем в багажнике зеленое реле стоит? на ней написано 2 21W это для контроля задних стопов?

BlindHorse » Пн фев 11, 2013 3:45 pm

igor007 писал(а):а у меня доп стоит штатно, а надпись все равно горит.
лапочки походу надо махнуть на новые оригинал
Или контакты в реле пропаять, бывает пайка отваливается.

BlindHorse » Пн фев 11, 2013 3:44 pm

Tdi 2.5 писал(а):Понятно к заднему спопарю не получится подключится я надеюсь там фишки менять не придется а можно будет вставить в штатные места
Ну клемму в разъем реле контроля ламп добавлять надо.

igor007 » Пн фев 11, 2013 3:33 pm

а у меня доп стоит штатно, а надпись все равно горит.
лапочки походу надо махнуть на новые оригинал

Tdi 2.5 » Пн фев 11, 2013 3:23 pm

Понятно к заднему спопарю не получится подключится я надеюсь там фишки менять не придется а можно будет вставить в штатные места

BlindHorse » Пн фев 11, 2013 3:21 pm

Лампа М25 на схеме:
Вложение electr93s459_20080417_1818420542.jpg больше недоступно
Вложения
electr93s459_20080417_1818420542.jpg

BlindHorse » Пн фев 11, 2013 3:18 pm

И провод тянуть с жопы под капот.

Tdi 2.5 » Пн фев 11, 2013 3:15 pm

Те надо другое реле просто в экзисте 4А0919471 без доп стопа 4А0919471А с доп стопом

BlindHorse » Пн фев 11, 2013 3:12 pm

Штатный допстоп подключается к отдельной клемме на реле контроля ламп и идет в обход цепей контроля.

Подскажите есть ли разница в реле проверки стоп сигналов

Tdi 2.5 » Пн фев 11, 2013 2:53 pm

Всем привет есть вопрос у меня авант 100/45 установил доп стоп сигнал его штатно не было теперь на панели высвечивается что сгорела лампочка. Есть ли разница в реле контроля у 100 и А6/45? В дополнительном стопе стоит 10 лампочек по 2.3 ватта те добавляется еще 23вт. Доп стоп родной с а6/45. Как разберусь скину отчет по установке.

Вернуться к началу