Turbo Quattro

**_ShurikeN** » Ср ноя 06, 2013 1:38 pm

Ясно-понятно, спасибо.

**Gluk** » Ср ноя 06, 2013 1:16 pm

ответ от автора темы

нижняя и верхняя трубка ОЖ - штатная AAN
маслянная подача с корпуса маслянного термостата - штатная AAN
сливная маслянная - кастом с использованием флянцев штатного армированного шланга AAN (удилинен и изогнут так чтобы слив был не в блок двигателя а в приливку 3B поддона).

РС ку не пилили, корпус воздухана обменял у Сечана, откуда у него я не в курсе

**_ShurikeN** » Ср ноя 06, 2013 10:31 am

Вопрос автору темы по магистрялям турбины (масло и ОЖ): насколько можно судить из каталога, часть трубок там совпадают с AAN, а часть специфичны для бочки 2.2т с компрессором кондея. Откуда дровишки? Неужели оттуда же, откуда воздушный фильтр? У вас РС-ку распилили что ли?

**Vetal_36** » Ср ноя 06, 2013 12:28 am

Igorь писал(а):Как долго потом живут упорные полукольца коленвала?

а кто-нибудь видел наши моторы с изношенными упорными полукольцами? Я если чесно не видел ниразу, всё что разбирал без износа практически было.

**_ShurikeN** » Пт ноя 01, 2013 3:09 pm

Сергей 80 писал(а):С V8 3.6 мотор РТ ставьте и не парьтесь..Только жесткая очень корзина..Но держит на чипе СМС хорошо.Правда для Б2 кузова.

У тебя речь о 016-й КПП? И непонятно, что за маховик.

**_ShurikeN** » Пт ноя 01, 2013 3:06 pm

Gluk писал(а):у меня корпус воздухана от РС2

Нашел картинку 4А корпуса, осознал тупизну своего вопроса.

**Serzyk** » Чт окт 31, 2013 8:28 am

Сергей 80 писал(а):..Только жесткая очень корзина..

*** Ну я бы так не сказал,она гораздо слабее АВН корзины и гдето примерно по жесткости как AAN

**Gluk** » Чт окт 31, 2013 4:05 am

Neman писал(а):+хомут?или приварил?

Приварил.

**PRO-vokator** » Ср окт 30, 2013 11:29 pm

Зер гут !!!

Серьезно завидую ...

**Styler** » Ср окт 30, 2013 11:25 pm

Приваривать обязательно... :-)

**Neman** » Ср окт 30, 2013 11:15 pm

Styler писал(а):Слив в ванной/раковине, металлическая... по диаметру подходить должна как родная...
Только они бывают из толстого металла, не есть хорошо, надо тонкую, как сам приёмник...

+хомут?или приварил?

**Styler** » Ср окт 30, 2013 11:13 pm

Слив в ванной/раковине, металлическая... по диаметру подходить должна как родная...
Только они бывают из толстого металла, не есть хорошо, надо тонкую, как сам приёмник...

**Neman** » Ср окт 30, 2013 11:01 pm

А как сделана хрень вместо резинки?

**Igorь** » Ср окт 30, 2013 10:24 pm

Сергей 80 писал(а):С V8 3.6 мотор РТ ставьте и не парьтесь..Только жесткая очень корзина..Но держит на чипе СМС хорошо.Правда для Б2 кузова.

Как долго потом живут упорные полукольца коленвала?

**Gluk** » Ср окт 30, 2013 9:15 am

Это на скорую руку

можно было бы покрасивее.

**ALPINAB7** » Ср окт 30, 2013 9:06 am

прикольно поработали над впускным коллектором

**starman** » Ср окт 30, 2013 9:06 am

Gluk писал(а):Это бюджетный вариант решения проблемы рассыпающегося маслоприемника зря балдеете, это надежнее чем ставить новую резину которая задубеет от горячего масла потом расыпится и забъет маслоканал и угробит мотор. У кого то даже здесь такое случалось.
Я долго думал как решить этот вопрос а решение оказалось перед носом когда мыл руки от мазута после очередного подхода к машине

Решение супер!!!
Я когда с этой проблемой столкнулся долго голову ломал, что приколхозить. В итоге покупал фланцы из нержи и варил из них. А здесь просто и красиво! Жаль что сразу не додумался)

**Gluk** » Ср окт 30, 2013 6:42 am

у меня корпус воздухана от РС2

**_ShurikeN** » Вт окт 29, 2013 4:48 pm

корпус воздушного фильтра 4А или "родной"?

**Сергей 80** » Пт июн 21, 2013 9:36 pm

С V8 3.6 мотор РТ ставьте и не парьтесь..Только жесткая очень корзина..Но держит на чипе СМС хорошо.Правда для Б2 кузова.

Turbo Quattro

Ауди 80 кватра версия AANG

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ауди 80 кватра версия AANG