Помогите разобраться с V6 ARJ,ауди а6 4в с5 2000 г автомат.

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Помогите разобраться с V6 ARJ,ауди а6 4в с5 2000 г автомат.

major » Вт янв 22, 2013 5:36 pm

BlindHorse писал(а):Ключ в мозгах пробило, чинить паять.
Кто посоветует куда и кому отдать??? Можно ссылки на конторы занимающиеся ремонтом мозгов???
З.Ы.Лучше Москва-Владимир.

BlindHorse » Вт янв 22, 2013 5:00 pm

Ключ в мозгах пробило, чинить паять.

major » Вт янв 22, 2013 4:54 pm

Neman писал(а):Точно иммо....
форсунку с 4-го цилидра снимали? Она точно льет?Напруга на всех есть насколько я понял?что-то на форсунках напруга маловата....
Сегодня добрались до этого танка опять.
Подняли всю рампу с форсами.Включили тупо зажигание,а форса на 4-ом цилиндре льёт и льёт.Поменяли местами с 5-ой-такая же шляпа.Крутанули мотор: Все форсы работают нормально(в такт цилиндрам),а 4-я как лила не переставая так и льёт.

major » Вт янв 22, 2013 1:17 pm

Alex-494 писал(а):И как вы собрались на других мозгах его заводить? А иммобилайзер?
А вот с иммобилайзером засада.Согласен.

Neman » Пт янв 18, 2013 12:29 pm

Alex-494 писал(а):И как вы собрались на других мозгах его заводить? А иммобилайзер?
Точно иммо....
форсунку с 4-го цилидра снимали? Она точно льет?Напруга на всех есть насколько я понял?что-то на форсунках напруга маловата....

Alex-494 » Пт янв 18, 2013 12:24 pm

И как вы собрались на других мозгах его заводить? А иммобилайзер?

Godlike_S » Пт янв 18, 2013 12:20 pm

major писал(а):Симптомы:Троит двигатель,тяги нет,динамики соответственно,с трубы бенз почти живьём(даж в тёплом гараже).Ну как говорится полезли и что сделали:
-подсоединили ВАГ ком-не видит блок упр.двиг-ем.(а точнее вобще ни один блок не видит)печально(другие сканеры тоже не видят)
-замена свечей-не помогло,(искра норма),бензин во все цилиндры поступает.
-прозвонка ВВ проводов-всё гуд,сопротивление везде 5 ком,
-на заведенном моторе начинаю скидывать клемы с форс.Опс,всё бы хорошо,но при скидывании клемы на 4 цил-изменений в работе мотора не наблюдается(остальные скидываю-мотор начинает ходить ходуном)
-измеряем сопротивление форсунок-на всех 15.гуд
-измеряю напругу на фишках по форсам.(на заглушенном моторе)Опачки: на всех по 9 вольт,а на 4-ом 12,5В.На заведенном также разница почти в 3 вольта).Что было до того как машина попала ко мне:Простояла на улице неделю.Хозяин стал заводить-не заводится.Замена свечей,сдох аккум-ор.Прикуривали от другой машины-завели.После началось всё вышеизложенное в первом пункте.
Вопрос:почему стала себя так вести и куда копать???
Напругу на форсах относительно чего мерил?

major » Пт янв 18, 2013 11:03 am

Вот тож есть подозрение на него,но где врять на пробу блок? Мож есть у кого? 3В0 997 553 JX либо JV
либо 3В0 907 552 J

Neman » Пт янв 18, 2013 10:32 am

Блок подкинуть с другого мотора, может он просто умер...

Помогите разобраться с V6 ARJ,ауди а6 4в с5 2000 г автомат.

major » Пт янв 18, 2013 7:36 am

Симптомы:Троит двигатель,тяги нет,динамики соответственно,с трубы бенз почти живьём(даж в тёплом гараже).Ну как говорится полезли и что сделали:
-подсоединили ВАГ ком-не видит блок упр.двиг-ем.(а точнее вобще ни один блок не видит)печально(другие сканеры тоже не видят)
-замена свечей-не помогло,(искра норма),бензин во все цилиндры поступает.
-прозвонка ВВ проводов-всё гуд,сопротивление везде 5 ком,
-на заведенном моторе начинаю скидывать клемы с форс.Опс,всё бы хорошо,но при скидывании клемы на 4 цил-изменений в работе мотора не наблюдается(остальные скидываю-мотор начинает ходить ходуном)
-измеряем сопротивление форсунок-на всех 15.гуд
-измеряю напругу на фишках по форсам.(на заглушенном моторе)Опачки: на всех по 9 вольт,а на 4-ом 12,5В.На заведенном также разница почти в 3 вольта).Что было до того как машина попала ко мне:Простояла на улице неделю.Хозяин стал заводить-не заводится.Замена свечей,сдох аккум-ор.Прикуривали от другой машины-завели.После началось всё вышеизложенное в первом пункте.
Вопрос:почему стала себя так вести и куда копать???

Вернуться к началу