Turbo Quattro

**RbnTs** » Чт апр 12, 2007 10:35 am

Номер дан игольчатого подшипника.

**Serzyk** » Чт апр 12, 2007 9:14 am

RbnTs писал(а):Не ШРУС, а игольчатый подшипник .
Нагрузка на нем появляется при выжатом сцеплении - дальше сам уж размышляй.

***ТАк в AANe ж подшипник в маховике, а не в коленвале... и не игольчатый а шариковый...

**QUATTROMAN** » Ср апр 11, 2007 8:39 pm

RbnTs писал(а):Не ШРУС, а игольчатый подшипник .
Нагрузка на нем появляется при выжатом сцеплении - дальше сам уж размышляй.

блин, я не так понял.

**RbnTs** » Ср апр 11, 2007 8:39 pm

Не ШРУС, а игольчатый подшипник

.
Нагрузка на нем появляется при выжатом сцеплении - дальше сам уж размышляй.

**Nomid_S4** » Ср апр 11, 2007 8:37 pm

QUATTROMAN писал(а):там стоит ШРУС обычный. повредить его достаточно сложно ..

какой еще ШРУС?? я про вот этот, деталь под номером(14A) 034105313A needle bearing - BK15X24X26

**QUATTROMAN** » Ср апр 11, 2007 8:28 pm

там стоит ШРУС обычный. повредить его достаточно сложно ..

**Nomid_S4** » Ср апр 11, 2007 8:12 pm

тот что со стороны коробки, в который первичный вал втыкаеца. Как проявляется его убитость??? Почему спрашиваю у меня после ремонта двигателя (мотор вынимали, могли убить когда сували обратно) появился гул какойто непонятный в районе коробки

Turbo Quattro

по подшипнику в торце коленвала вопрос

Ответить

Развернуть Обзор темы: по подшипнику в торце коленвала вопрос

по подшипнику в торце коленвала вопрос