Опять про сцепление

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Опять про сцепление

Алекс S6 » Ср дек 26, 2012 8:13 pm

не поспоришь... ну если выжим есть,и ничо не буксует то почему низя по "красивому"?

BlindHorse » Ср дек 26, 2012 8:10 pm

Работает "и так" и "как положено" - четыре разных человека.

Алекс S6 » Ср дек 26, 2012 8:00 pm

не знаю,не знаю, и при "красиво" настроенной педали все прекрасно работает.

BlindHorse » Ср дек 26, 2012 7:59 pm

Вот и договорились до ручки...как настроить педаль? - да делай чтобы красиво было.

Алекс S6 » Ср дек 26, 2012 7:48 pm

да и выше как то не камильфо,не красиво...

SPORTiVE » Ср дек 26, 2012 7:46 pm

BlindHorse писал(а):Не верно, выше, читайте тетю Эльзу.
Да пока в этой тете найдешь...

BlindHorse » Ср дек 26, 2012 7:39 pm

Алекс S6 писал(а):в идеале должна стоять наравне с педалью тормоза
Не верно, выше, читайте тетю Эльзу.

Алекс S6 » Ср дек 26, 2012 7:05 pm

в идеале должна стоять наравне с педалью тормоза,на штоке главного цилиндра для этого регулировка и придумана.

SPORTiVE » Ср дек 26, 2012 5:05 pm

дело в том что у меня сейчас педаль на уровне газа, а до края вверх это +3-4см, не многовато?

naka » Ср дек 26, 2012 1:41 pm

Ну люфт пара мм допустим))

SPORTiVE » Ср дек 26, 2012 1:20 pm

Так педаль все таки до самого конца должна отпрыгивать?

naka » Пн дек 24, 2012 3:14 am

У меня такая шляпа была когда плохо был отрегулирован гланый цилиндр под педалью.

dimo61 » Вс дек 23, 2012 11:17 pm

SPORTiVE писал(а):А педаль у кого как ходит? У меня назад не совсем доходит, если ногой сдвинуть где то на сантиметр, то отпрыгивает назад ещё на 3, корзина, сцепа новые, цилиндры оба тоже, педаль, когда постоит не падает(как раньше). При морозах иногда сцепа буксует, приходится пару раз ногой поднять педаль и всё проходит. но это пока машина не совсем прогрелась
если пружина на педали стоит,то похоже на банальную непрокачку от воздуха...

SPORTiVE » Вс дек 23, 2012 12:37 pm

А педаль у кого как ходит? У меня назад не совсем доходит, если ногой сдвинуть где то на сантиметр, то отпрыгивает назад ещё на 3, корзина, сцепа новые, цилиндры оба тоже, педаль, когда постоит не падает(как раньше). При морозах иногда сцепа буксует, приходится пару раз ногой поднять педаль и всё проходит. но это пока машина не совсем прогрелась

dimo61 » Ср дек 19, 2012 9:32 am

у оригинала и заменителей штоки несколько отличаются,из за разной формы выемки в поршне...

naka » Вт дек 18, 2012 10:50 pm

Я ставил трв, все нормально.
Смотря какие заменители.

Опять про сцепление

SPORTiVE » Вт дек 18, 2012 10:01 pm

Привет Всем.
Вопрос такой, у цилиндра, того что в коробку заходит, какой длины шток должен быть? Походу мой коротковат.
Макс с Питера объяснял, что при замене старого на новый нужно померить шток штоки, они были одинаковой длины, но... старый был по ходу меняный. Мучают сомнения вообщем.
Может кто помнит насколько розняца длины штоков между оригиналом и заменителями?

Вернуться к началу