RS6 C7 - встречаем новую сельдь!

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: RS6 C7 - встречаем новую сельдь!

odessit89 » Пн дек 24, 2012 2:40 pm

Serega51 писал(а):Ну тогда лет 30 и железно)))
через тридцать нужно будет ГЕМОРОЙдальную коляску искать в виде вольво, что ли))))))))))))))))))))))))

а детям или внукам ЭСку))))))))))))))))))))))))

Serega51 » Сб дек 22, 2012 4:21 pm

odessit89 писал(а):не сильно сдесь на С5 рски пересели))))не говоря уже о следующих)))
Ну тогда лет 30 и железно)))

odessit89 » Сб дек 22, 2012 7:25 am

Serega51 писал(а):настоящая эска как вино,с годами становится тока лучше!вот лет через 10-15 и возьмем себе таких))

не сильно сдесь на С5 рски пересели))))не говоря уже о следующих)))

igor007 » Чт дек 20, 2012 7:56 pm

Audi_Style » Вт дек 18, 2012 6:03 pm

вы тут так бредите ппц.

Mouse » Вт дек 18, 2012 5:13 pm

Audi_Style писал(а):ага, конечно. :eek:
как засодил?нам за тебя не стыдно?

Audi_Style » Вт дек 18, 2012 5:06 pm

ASheff писал(а):А потом бы вдул?
ага, конечно. :eek:

ASheff » Вт дек 18, 2012 3:53 pm

Audi_Style писал(а):кому как, а я бы взял)
А потом бы вдул?

Audi_Style » Вт дек 18, 2012 3:32 pm

igor007 писал(а):очень спорное заявление :)
кому как, а я бы взял)

igor007 » Вт дек 18, 2012 9:31 am

Audi_Style писал(а):Она шикарна!!!
очень спорное заявление :)

Audi_Style » Пн дек 17, 2012 11:17 pm

Она шикарна!!!

sergeynik » Пн дек 10, 2012 2:41 pm

эээ у миня ее нет ))) разве что в прокат взять

Patriot.msk » Пн дек 10, 2012 11:49 am

sergeynik писал(а):который? близкий по весу каен? дак у него тормоза идентичны ку7= гадость редкая. или 997 на керамике? дак это совсем другая машиначто тут сравнивать
панамеру.

sergeynik » Пн дек 10, 2012 8:49 am

который? близкий по весу каен? дак у него тормоза идентичны ку7= гадость редкая. или 997 на керамике? дак это совсем другая машиначто тут сравнивать

Patriot.msk » Вс дек 09, 2012 11:28 pm

sergeynik писал(а):нет обычный супорт под вернирилуемый диск и с мотором ручника, покрашенный в серый цвет спереди 8 поршневой алкон
Попробуй порш, потом поделись впечатлениями.

sergeynik » Вс дек 09, 2012 7:58 pm

нет обычный супорт под вернирилуемый диск и с мотором ручника, покрашенный в серый цвет спереди 8 поршневой алкон

Patriot.msk » Вс дек 09, 2012 12:21 pm

sergeynik писал(а):у ку7 есть керамика , на маленьких моторах и тормоза не нужны у меня з18 суппорта и 3 тди на одно торможение хватает правдо я там и скорости 170 то отродясь не видел))
конструкционно нет особой разницы какие тормоза если все работает какк задумывалось. конкретно по теме эталонные тормоза у рс6. у поршей тока 997 пробовал но он тоже на керамике.
ЗЫ меня в железках неустраивает не то что они рано сдаются,к этому можно привыкнуть, а то что выска вероятность биения при торможениях, если их жеско эксплуатировать
Так на рс6 с6 моноблоки сзади, так?

sergeynik » Вс дек 09, 2012 9:00 am

Patriot.msk писал(а):Сергей, ты разговор опять в сторону теплоёмкости ведёшь :)
Значит и на ку7 и на туре такие же проблемы, так?
Сравнивай с панамой и 911.

Я сравнивал бокстер С и М3, как показатель разницы между моноблоком и плавающими скобами.
у ку7 есть керамика , на маленьких моторах и тормоза не нужны у меня з18 суппорта и 3 тди на одно торможение хватает правдо я там и скорости 170 то отродясь не видел))
конструкционно нет особой разницы какие тормоза если все работает какк задумывалось. конкретно по теме эталонные тормоза у рс6. у поршей тока 997 пробовал но он тоже на керамике.
ЗЫ меня в железках неустраивает не то что они рано сдаются,к этому можно привыкнуть, а то что выска вероятность биения при торможениях, если их жеско эксплуатировать

Patriot.msk » Сб дек 08, 2012 3:06 pm

sergeynik писал(а):турбо эс и тот чтоо 4.8 ресталинг там ваще нет тормозов, стоить чуть поднакрутить мотор и беда беда. на просто турбе ненакрученой стоку нехватает. ну и о чем можно говорить если я тока колодки меняю и не разу, кроме гоночного трека тормоза не поплыли, биений не бывает как класс. вот это тормоза я понимаю, а жезезки на машине в 2000кг это так видимость тормозов сделать, но не как не перфоманс на каждый день
Сергей, ты разговор опять в сторону теплоёмкости ведёшь :)
Значит и на ку7 и на туре такие же проблемы, так?
Сравнивай с панамой и 911.

Я сравнивал бокстер С и М3, как показатель разницы между моноблоком и плавающими скобами.

sergeynik » Сб дек 08, 2012 2:59 pm

Patriot.msk писал(а):Откуда там говно? Была там одна проблема, насколько знаю, на первом доресте теплоёмкости не хватало. Но тормоза это не только теплоёмкость.
турбо эс и тот чтоо 4.8 ресталинг там ваще нет тормозов, стоить чуть поднакрутить мотор и беда беда. на просто турбе ненакрученой стоку нехватает. ну и о чем можно говорить если я тока колодки меняю и не разу, кроме гоночного трека тормоза не поплыли, биений не бывает как класс. вот это тормоза я понимаю, а жезезки на машине в 2000кг это так видимость тормозов сделать, но не как не перфоманс на каждый день

Вернуться к началу