Turbo Quattro

**Andres** » Вс дек 02, 2012 7:05 pm

ithilieth писал(а):По поводу недодува, поставил ECU из Сы4 с МКПП и о чудо, машина поехала. Дует бодро до 2.0 (по приборке) на 4-ой и ощущение по жопомере лучше. Некогда на 5-ой и 6-ой проверить, а то на 4-ой уже 140км/ч
Неуже ли такая разница между ECU из МКПП и АКПП?

На ECU из МКПП 2,2-2,1, на ECU из АКПП 1,7-1,8 ,Разница чувствуется

**ithilieth** » Вс дек 02, 2012 4:02 pm

По поводу недодува, поставил ECU из Сы4 с МКПП и о чудо, машина поехала. Дует бодро до 2.0 (по приборке) на 4-ой и ощущение по жопомере лучше. Некогда на 5-ой и 6-ой проверить, а то на 4-ой уже 140км/ч
Неуже ли такая разница между ECU из МКПП и АКПП?

**ithilieth** » Чт ноя 29, 2012 2:51 pm

Вот там много смешного написано про Кириллиц3

[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Кириллица[/url]
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Кирилл_и_Мефодий[/url]

**dabroff** » Чт ноя 29, 2012 2:33 pm

какой забавный язык болгарский)) салон что называется оч.хор.бу!

**ithilieth** » Чт ноя 29, 2012 2:21 pm

Здраствуйте, не буду создавать новую тему, буду писать сразу сдесь.
Пришла Сы4-е с одинаковое сидение, как мое, только там жопогрев впереди и сзади + ел. управление с памяти. Уже купил все - сиденье, кнопки, кабель и т.д. В суботу буду ставить.
Вопросы к знатоком несколько:
Как подключать провода?
Нужны схемы, на какой странице на blindhorse dot ru есть схема о жопогреве и ел. управление?
Ещо знаете ли если подголовники управляются електрическим управлением?

Edit: Вот и сама машина, с которую беру сиденье:
http://audibg.com/forum/index.php?showt ... try1944496

**ithilieth** » Вт июл 26, 2011 5:17 pm

Передув говорите. А возможно ли сам гейт чтоб не работает нормально и когда соединено недодувает? Когда нет управление машина работает как 230 л.с., иначе нет.

**SinnerLike** » Вт июл 26, 2011 1:07 pm

Не отсоединяй.
Дергание - аварийный режим по передуву.
Была такая жепроблема когда голову менял и забыли соединить клапан управления.

**ithilieth** » Вт июл 26, 2011 12:20 pm

Привет,
Хочу спросить, у меня такой косяк.
Когда сниму трубочку идущая на управление West gate, машина дует 2.1, 2.2 в пике и ездит превозходно. Только около 4k RPM замечаю дергание, которое мне не понятно откуда.
Когда все соединено, турбина не дует больше 1.7 - 1.8 по приборке и машина еле ускоряет.
В чем может быть косяк?

**ithilieth** » Ср июл 13, 2011 1:43 pm

Ищу добрых людей, которые пошлют мне бессплатно SMS или MTM прошивку.

**ithilieth** » Сб май 21, 2011 9:53 am

PycJlaH писал(а):у меня на хх сифонит сине-белым шо пестец - турбе скоро конец

Понятно. У меня только белый цвет. А что надо делать? Заменять турбину?

**PycJlaH** » Пт май 20, 2011 6:50 pm

ithilieth писал(а):Извините, переведите пож. "сифонить".

извини,не заметил болгарский друзей по несчастью

В смысле выхлопные газы сине-белого цвета на хх.

**BlindHorse** » Пт май 20, 2011 2:47 pm

"Сифонить" - дуть, blow.

**ithilieth** » Пт май 20, 2011 2:38 pm

PycJlaH писал(а):у меня на хх сифонит (

Извините, переведите пож. "сифонить".

**PycJlaH** » Пт май 20, 2011 2:32 pm

ithilieth писал(а):Даже на ХХ?
Один парень смотрел и говорил что люфта нет и что все норм с турбиной...

у меня на хх сифонит сине-белым шо пестец - турбе скоро конец

**ithilieth** » Пт май 20, 2011 2:19 pm

Даже на ХХ?
Один парень смотрел и говорил что люфта нет и что все норм с турбиной...

**StЁpa** » Пт май 20, 2011 12:25 pm

ithilieth писал(а):А ещо такой вопрос есть.
Когда машина подогретая и на хх стоит сзади дымит белого цвета и пахнет маслом. Вообще расход масла у меня большой - вроде 1л. на 1000.
Я наливал 5W40.
Колпачки менять только или ещо чего искать?

скорее всего турбина... :dc:

**ithilieth** » Пт май 20, 2011 11:47 am

А ещо такой вопрос есть.
Когда машина подогретая и на хх стоит сзади дымит белого цвета и пахнет маслом. Вообще расход масла у меня большой - вроде 1л. на 1000.
Я наливал 5W40.
Колпачки менять только или ещо чего искать?

**ithilieth** » Вт май 17, 2011 7:46 pm

Там я писал немного:
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=5417&page=2
Вообщем снял как надо с другой машины и потом ставил plug&play.

**Dennis** » Вт май 17, 2011 7:03 pm

когда ставил механику расскажи как настроил кулисы переключения передач

**ithilieth** » Пн май 16, 2011 12:43 pm

Значит номер на датчике 048 133 455, vdo, made in germany. На резине написано 034 131459 H.
Google говорит что это не для нашых:
http://www.worldcarparts.co.uk/CarParts/tabid/144/ProductID/334/Default.aspx

Короче, ставили на ABK, ADA, ACE. Ну и колхоз...

Сток регулятор ХХ для AAN - 034 133 455 B.

Turbo Quattro

Для моего автомобиля

Ответить

Развернуть Обзор темы: Для моего автомобиля