CorrAnt » Пт июл 10, 2009 12:29 pm
если речь идет о приделывании суппортов типа поршевых для тормозных дисков 290.....350 то такой переходник может появиться следующими способами:
1.
В том случае, если совпадают отверстия крепления (95 мм расстояние между центрами отверстий в поворотном кулаке, с резьбой м12 шаг1,5 И 130 мм расстояние между центрами отверстий в суппорте)
ваш путь-- покупка детали по каталогу ЕТКА от тормозной системы ауди РС2 (для тормозного диска диаметром чета типа 320мм) или сеата ибица капра-р (для тормозного диска примерно 305мм) естественно надо будет обратить внимание по ориентировке суппорта так, чтобы тормозной диск был по середине суппорта ( можно конечно поизвращаться с вывинчиванием циллиндров--но при покупке этого кронштейна по цене примерно 100долларов за штуку это не спортивно)
в том случае, если размеры иные или 200 долларов для Вас серьезный бюджет:
2. Уголок с толщиной стенки 7-10мм, болгарка, сверлильный станок итдитп
или
3. прямоугольный кусок алюминиевой плиты с 4 отверстиями, в двух из которых нарезана резьба.
в том случае, если тяга к гламуру непобедима и вы обладаете нереальным терпением:
4. поиск по е-бею по словам Caliper bracket ну или как то так.... - там вы найдете девайс, изготовленный по аналогии с п.3, только весь в лейбаках, серийных номерах и прочей ботве.
если вас это действительно интересует--в ближайшее время могу насыпать фоток.
- Вложения
-
![front-brembo-brake-calipers-porsche-boxter-986[1].jpg](./download/file.php?id=761&sid=74e2b29b219ec840e915d1a9f9e522ac)
- front-brembo-brake-calipers-porsche-boxter-986[1].jpg (54.72 КБ) 393 просмотра
если речь идет о приделывании суппортов типа поршевых для тормозных дисков 290.....350 то такой переходник может появиться следующими способами:
1.
В том случае, если совпадают отверстия крепления (95 мм расстояние между центрами отверстий в поворотном кулаке, с резьбой м12 шаг1,5 И 130 мм расстояние между центрами отверстий в суппорте)
ваш путь-- покупка детали по каталогу ЕТКА от тормозной системы ауди РС2 (для тормозного диска диаметром чета типа 320мм) или сеата ибица капра-р (для тормозного диска примерно 305мм) естественно надо будет обратить внимание по ориентировке суппорта так, чтобы тормозной диск был по середине суппорта ( можно конечно поизвращаться с вывинчиванием циллиндров--но при покупке этого кронштейна по цене примерно 100долларов за штуку это не спортивно)
в том случае, если размеры иные или 200 долларов для Вас серьезный бюджет:
2. Уголок с толщиной стенки 7-10мм, болгарка, сверлильный станок итдитп
или
3. прямоугольный кусок алюминиевой плиты с 4 отверстиями, в двух из которых нарезана резьба.
в том случае, если тяга к гламуру непобедима и вы обладаете нереальным терпением:
4. поиск по е-бею по словам Caliper bracket ну или как то так.... - там вы найдете девайс, изготовленный по аналогии с п.3, только весь в лейбаках, серийных номерах и прочей ботве.
если вас это действительно интересует--в ближайшее время могу насыпать фоток.