Turbo Quattro

**Гриценко Вячеслав** » Сб ноя 24, 2012 4:29 am

karec писал(а):могу добавить 5 копеек.сравнение на моем 4.2мобил 5-50,к 7к пробега еще держалось,гореть не начало,потемнело не до конца, но мотор с самого начала работал шумновато на немнесте 5-50, после замены мотор заметно тише стал работать, до 4к пробега вообще отлично все было,потом буквально за 500км начало заметно темнеть и сожрала поллитра,к 6к пробега машина начала его жарть, за последние 500км сожрала литр.для сравнения мобил долил 500 грамм только на 6к пробега,на 7 поменял.сейчас купил опять аджип.по опыту на 2.2.по мобилу так же как и 4.2,мотор шумней. после отжигов и порядка 4ккм пробега начинал постукивать гидрик, на аджипе начинал стучать к 5.5 пробега. не доливал на 7к вообще.аджип-на 6к резко масло темнело,буквально за 200км. сразу начинался сильный жор.за 7ккм в общей сложности всегда почти литр уходил на доливку,по чуть чуть жрала.ЛМ молибденовый. -самая тихая работа мотора,из всех перепробованных масел. но температуру держала хуево. почти сразу после замены(примерно спустя тыщу пробега), после отжигов стучали гидрики,но весьма быстро остывало.жор начинался от 5-5.5 пробега. не сильный. доливал 500 грамм на 5к пробега. отказался из-за цены и бессмысленности.кастрол-говно полное,сгорело нахуй за 2к пробега,жрала сразу же. предположил что подделка,больше заморчаиваться кастролом не стал.мотюль 8100(кажется серия)- сгорел к 4к пробега,жор начинался после 3ккм. стука гидриков ни разу не добился.не стал использовать из-за необходимости в частой замене.все масла 5-50в итоге остановился на аджипе.цена и качество устраивают.

Вот ценная информация

**ДИМОН** » Пт ноя 23, 2012 1:09 pm

karec писал(а):в отпуск тебе пора...

Не говори.Реально уж как 3 года не отдыхал.

**karec** » Пт ноя 23, 2012 11:34 am

в отпуск тебе пора...

**ДИМОН** » Пт ноя 23, 2012 11:25 am

igor007 писал(а):ДИМОН, это был сарказм)

Совсем я разучился шутки понимать.

**igor007** » Пт ноя 23, 2012 11:22 am

ДИМОН, это был сарказм)

**ДИМОН** » Пт ноя 23, 2012 11:16 am

igor007 писал(а):фильтр воздушный стареет и пропускает пыль...от этого масло и чернеет..
а ты что думал? от высоких температур? да брось)

От высоких температур(перегрева) масло быстрее стареет(окисляется),теряя пакет присадок(противозадирных).

**ДИМОН** » Пт ноя 23, 2012 11:14 am

igor007 писал(а):фильтр воздушный стареет и пропускает пыль...от этого масло и чернеет..
а ты что думал? от высоких температур? да брось)

А если фильтр поставить новый и сменить масло и оно через 1500км-почернело,это как обьяснишь.Масло само не моет,моют моющие присадки добавленные в базу.И реально если не следить за интервалом смены масло,на всем чем можно остаюся отложения.И когда заливаешь новое масло,оно начинает эти отложения потихоньку отмывать,за счет моющих присадок которые еще не постарели.И не забывайте о другом-масло(старое) полностью не сливается с картера примерно 250мл(если вы его не меняете спец компрессором откачиващим черезo.щуп),вы заливаете сверху новое-вот эти факторы сильно влияют на почернение мала.

**igor007** » Пт ноя 23, 2012 11:03 am

karec писал(а):ну если его моет так мега ахуенно и пиздато,с хуяли ему быть грязным то?)

фильтр воздушный стареет и пропускает пыль...от этого масло и чернеет..
а ты что думал? от высоких температур? да брось)

**Patriot.msk** » Пт ноя 23, 2012 10:45 am

BlindHorse писал(а):Чистый двадцатилетний двигатель без переборки? Нет, не видел.

Масло маслом не отмывается.

**BlindHorse** » Пт ноя 23, 2012 10:32 am

Масло не деталан.

**karec** » Пт ноя 23, 2012 9:47 am

ну если его моет так мега ахуенно и пиздато,с хуяли ему быть грязным то?)

**BlindHorse** » Пт ноя 23, 2012 4:25 am

Patriot.msk писал(а):Если двигатель чистый, то и мыть там нечего.
А если почернело в таком случае, значит горит. Не?

Чистый двадцатилетний двигатель без переборки? Нет, не видел.

**karec** » Чт ноя 22, 2012 11:56 pm

Maestro писал(а):да ещё и с интервалом 15.000

да если бы... 30ку велят ездить на одном масле. что полный пиздец....

З.Ы, у каждого своя религия. мне похуй сколько пробег будет,10 или 30 или 4, почернело-нахуй,ему пиздец,это уже не моторное масло, а просто жирная жидкость. а если чернеет через тыщу- долго ездили на предыдущем масле.а если владельцу похуй,потому что сейчас все норм, то потом нехуй удивляться что всему пиздец.

Ром, у тебя пробеги трассовые в основном, у тебя оно и не сдохнет так быстро,как в той же нерезиновой. трассовой машину можно считать,со общей средней скоростью более 30км/ч. в мск у меня так плучается,только если вообще на работу не ездить на авто,только ночью и в выхи...

**Patriot.msk** » Чт ноя 22, 2012 8:50 pm

BlindHorse писал(а):Масло с хорошими моющими свойствами чернеет после тыщи пробега - и что, ффтопку? Херня.

Если двигатель чистый, то и мыть там нечего.
А если почернело в таком случае, значит горит. Не?

**XellMell** » Чт ноя 22, 2012 7:46 pm

Mouse писал(а):каким,фар что ль?и туда масло нужно лить?

олейну, для создания защитной пленки

**Mouse** » Чт ноя 22, 2012 7:46 pm

XellMell писал(а):пусть меняют вместе с омывателем))

каким,фар что ль?и туда масло нужно лить?

**XellMell** » Чт ноя 22, 2012 7:43 pm

BlindHorse писал(а):Масло с хорошими моющими свойствами чернеет после тыщи пробега - и что, ффтопку? Херня.

пусть меняют вместе с омывателем))

**Mouse** » Чт ноя 22, 2012 7:41 pm

BlindHorse писал(а):Масло с хорошими моющими свойствами чернеет после тыщи пробега - и что, ффтопку? Херня.

+1.

**BlindHorse** » Чт ноя 22, 2012 7:39 pm

Масло с хорошими моющими свойствами чернеет после тыщи пробега - и что, ффтопку? Херня.

**Mouse** » Чт ноя 22, 2012 7:31 pm

мне вся это хрень по херу,мне просто интересно увидеть рекомендации.вот и все.

Turbo Quattro

Ну про масло......

Ответить

Развернуть Обзор темы: Ну про масло......