Turbo Quattro

**Timon** » Пт ноя 23, 2012 3:14 pm

может кто то знает ?

**ДИМОН** » Пт ноя 23, 2012 10:15 am

Timon писал(а):Спасибо за совет, передам знакомому Еще интересует как проверить маслонасос??

Снять заднюю крышку маслонасоса-железая прикрученная винтиками.Отмыть там все и промерять зазоры(ток я не знаю как и какие они должны быть.)

**Timon** » Пт ноя 23, 2012 9:01 am

Спасибо за совет, передам знакомому

Еще интересует как проверить маслонасос??

**ДИМОН** » Чт ноя 22, 2012 7:33 pm

Timon писал(а):РБНТС и Димон спасибо, вкладыши все будут ставиться новые..

Алекс тебя уже наебали - свободен....

Вкладыши ставь усиленные(спуттеры),номинал.Коренные и шатунные выходят в 200$-это колбеншмит.

**ДИМОН** » Чт ноя 22, 2012 7:29 pm

Timon писал(а):понимаешь у людей мнения разные, и Димон написал, что он только ставит его, а может кто то уже катаеться на таком...

Нехуй писать, непиши нечего

По экзисту артикул колен одинаков т.е на 7а и аэн колено-это одно и тоже 300%.

**ДИМОН** » Чт ноя 22, 2012 7:26 pm

Neman писал(а):Первый ремонт норм ходит, зб голова+блок аан, колено тоже вроде аан, если что-то неверно, Димка подправит.

Полностью согласен,оно ходет только если авто остается в стоке и не особо крутится(в отсечку каждый раз),проще говоря в гражданской обычной езде.А вот если мощность увеличивать и чем больше она тем больше шансов что оно погнется и раздраконит весь мотор.Если чесно яб не рисковал ставить сток шатуны на 400л.с-получается русская рулетка(повезет не повезет).А колено точеное в 0.5 в помойку или на атмо мотор и пенсионерить на нем-тока так.

**Neman** » Чт ноя 22, 2012 7:16 pm

ddk писал(а):а кстати, реальные примеры не "хождения" точеных колен есть?

Первый ремонт норм ходит, зб голова+блок аан, колено тоже вроде аан, если что-то неверно, Димка подправит.

**ddk** » Чт ноя 22, 2012 6:19 pm

ДИМОН писал(а):Не в коем случае не точи в 0.5-слишком тонкое(на помойку его).

а кстати, реальные примеры не "хождения" точеных колен есть?

**Timon** » Чт ноя 22, 2012 6:19 pm

да да да да да да да да

Всем спасибо , все свободны

**Алекс S6** » Чт ноя 22, 2012 6:17 pm

ты не мнения спросил,а факт.тебе сказали что встанет,или тот кто "только ставит" дурак по твоему?не проверив все пихает его туда?

**Timon** » Чт ноя 22, 2012 6:06 pm

понимаешь у людей мнения разные, и Димон написал, что он только ставит его, а может кто то уже катаеться на таком...

Нехуй писать, непиши нечего

**Алекс S6** » Чт ноя 22, 2012 5:58 pm

а меня и не наебут,я по два раза не спрашиваю один и тот же вопрос,как некоторые слабоумные....

**Timon** » Чт ноя 22, 2012 5:56 pm

РБНТС и Димон спасибо, вкладыши все будут ставиться новые..

Алекс тебя уже наебали - свободен....

**Алекс S6** » Чт ноя 22, 2012 5:48 pm

больше никто не подтвердит,видимо тебя наебать хотят.

**RbnTs** » Чт ноя 22, 2012 5:45 pm

Колено встанет, шатуны чтоб не провернутые были и из одной партии желательно. Принято считать, что штатное железо держит до 450, и по мне это в принципе так и есть. Дохнет не от железа, а от кривых рук и дурной головы

**Timon** » Чт ноя 22, 2012 5:42 pm

Хорошо шатун тоже под замену, но ставить что то сильней чем сток, или можно на сток оставаться??

Еще кто то подтвердит , что 7а колено встанет без проблем?

**ДИМОН** » Чт ноя 22, 2012 12:43 pm

Под такую турбу меняй их обязательно!!!!Вьебет.Мощьность будет 400-420 чесных сил.Цена шатунов в среднем $600.

**Serzyk** » Чт ноя 22, 2012 12:28 pm

"въебал шатун" там вкладышь провернуло? - полюбому только замена

**ДИМОН** » Чт ноя 22, 2012 10:48 am

Под такую турбу меняй их обязательно!!!!Вьебет.Мощность будет 400-420 чесных сил.Цена шатунов в среднем $600.

**Timon** » Чт ноя 22, 2012 10:44 am

Ну как бы уже в гараже лежит к26/27, рс2 выхлопник, 76 весь выхлоп, катушки тфси, бош грин писалки, поэтому , незнаем , что поделать с шатунами..

Turbo Quattro

7а Колено встанит ли в AAN

Ответить

Развернуть Обзор темы: 7а Колено встанит ли в AAN