abwol » Сб ноя 24, 2012 9:23 am
Про вылет
У меня когда передние тормозилки от а8 д2 стояли я чтобы не убивать колеса по ямам нарыл комплект от мерса с 23 вылетом и резина на зиму была 15" 205/ 65 а на лето 15" 225/60 и ничего не чиркало при загрызен в 900 л топлива(в канистрах по 30 и 60 л забирал халявный бенз 98 по 15 рэ от знакомых бензовозов) ибо машина имела самые усиленные пружины от k+f причем для аванта
Собранность подвески поражала всех машину было не качнуть привычным по народным тестам апортовдвижением так и прыгая 100 кг в багажнике только чтобы валкость по резине исключить зимой 2,9 качал а летом 2,9-3,0 и никакой валкости
Так отездил с 2008 по 2011 и никаких проблем ни по подвеске ни по подшипникам раз в 80--100 тыс менял аморты и раз в 50тыкм задние развальные
Фотки как выглядело смогу доложить позже
Про вылет
У меня когда передние тормозилки от а8 д2 стояли я чтобы не убивать колеса по ямам нарыл комплект от мерса с 23 вылетом и резина на зиму была 15" 205/ 65 а на лето 15" 225/60 и ничего не чиркало при загрызен в 900 л топлива(в канистрах по 30 и 60 л забирал халявный бенз 98 по 15 рэ от знакомых бензовозов) ибо машина имела самые усиленные пружины от k+f причем для аванта
Собранность подвески поражала всех машину было не качнуть привычным по народным тестам апортовдвижением так и прыгая 100 кг в багажнике только чтобы валкость по резине исключить зимой 2,9 качал а летом 2,9-3,0 и никакой валкости
Так отездил с 2008 по 2011 и никаких проблем ни по подвеске ни по подшипникам раз в 80--100 тыс менял аморты и раз в 50тыкм задние развальные
Фотки как выглядело смогу доложить позже