Turbo Quattro

**=ALEX=** » Ср янв 15, 2020 7:03 pm

Сама по себе оригинальная BBW46 не загорится. Потому как с чего бы? На ней все те же датчики и защиты стоят, как и на современной. При перегреве или при утечке охл жидкости срабатывает предохранитель по перегреву. Все тоже самое, как и на термо топ.

**odessit89** » Пн янв 13, 2020 4:26 pm

Baluspb писал(а):Походу новую лучше. На бу запчастей маловато и сложно находятся

У нас бу как говна за баней, но я уже новые ставлю)))

**Baluspb** » Сб янв 11, 2020 5:32 pm

odessit89 писал(а):Можешь и бу, но правильно установи, не из говна и палок.
Моя вебаста цешка при минус 45, за 30 минут нагревает укрытый мотор автотеплом до 20 градусов, заводится с пол пинка потом.

Походу новую лучше. На бу запчастей маловато и сложно находятся

**odessit89** » Сб янв 11, 2020 1:23 pm

Baluspb писал(а):То бишь лучше новую ставить ?

Можешь и бу, но правильно установи, не из говна и палок.
Моя вебаста цешка при минус 45, за 30 минут нагревает укрытый мотор автотеплом до 20 градусов, заводится с пол пинка потом.

**Baluspb** » Пн дек 23, 2019 1:31 am

То бишь лучше новую ставить ?

**sudarj** » Вс дек 22, 2019 10:42 am

отопитель надо ставить или с помпой или в блок. (не про вэбасту) остальное - допотопные технологии.........

**BlindHorse** » Вс дек 22, 2019 8:33 am

На штатных, заводских

**Baluspb** » Вс дек 22, 2019 7:36 am

BlindHorse писал(а):Есть пару авто на форуме, сгоревших на этом обогреве.

А конкретней ? На каких именно ? И по какой причине ?

**ReSeT** » Сб дек 21, 2019 11:16 pm

BlindHorse писал(а):Есть пару авто на форуме, сгоревших на этом обогреве.

А сгорели то от чего, от криворукости сервисмэнов или все таки от того что вебаста дала сбой?

**BlindHorse** » Сб дек 21, 2019 10:41 pm

Есть пару авто на форуме, сгоревших на этом обогреве.

**Baluspb** » Сб дек 21, 2019 10:34 pm

Кто подскажет...оригинальные вебасты с4 имеют право на жизнь ? Или лучше эбеспехер , бинар или вебасту взять ? Как служат оригинальные наши подогреватели и есть ли зч к ним ?

**onyx** » Вт дек 04, 2012 9:13 am

karec писал(а):ааа,хитро) грамотно...ниче не скажешь. а если ошибка какая тоже алярму скинет по CALL?

А если ошибка ,то придёться греть машину старым дедовским методом

**karec** » Пн дек 03, 2012 11:19 pm

ааа,хитро) грамотно...ниче не скажешь. а если ошибка какая тоже алярму скинет по CALL?

**onyx** » Пн дек 03, 2012 10:42 pm

В моей сигналке нет програмируемого канала* ,так чтоб он постоянно её держал включеной .А по достижению 70 градусов она как раз отключаеться ,при этом при отключении приходит сигнал на брелок пейджер через кнопку CALL *о том ,что машина прогрета .

**karec** » Пн дек 03, 2012 10:19 pm

onyx писал(а):* поставил электронный * термостат который при* 70 градусов *отключает Webasto .

а зачем?у нее вроде встроенная функция отключения по достижению температуры,при этом она переходит в "легкий" режим. так по крайней мере на д2,на с5 думаю так же было.

по поводу сгорания от вебасты-просто все должно быть обслужено и ничего не сгорит...выхлоп целый,с фланцем вывода и защитной сеткой от говна..от листвы-крайне маловероятно,имхо сказки,абсолютно спокойно можно держать руку,поднесенную вплотную к выхлопу,и воздух просто теплый,а не горячий,я бы даже сказал что холодней чем из печки,по крайней мере через 15 минут работы точно.да и дальше вряд ли что то изменится.

**onyx** » Пн дек 03, 2012 10:04 pm

После 2000 года в * С5 таймер интегрирован *в панель приборов а ставит из-за этого панель не хотелось .Подключил под доп канал сигналки *и* поставил электронный * термостат который при* 70 градусов *отключает Webasto .

**odessit89** » Пн дек 03, 2012 8:42 pm

onyx писал(а):Webasto было взято с С5 кузова с бензиновым мотором 2,8 .Так же подключил его к диагностической колодке.

блок с часами тоже с С5 кузова?

**odessit89** » Пн дек 03, 2012 8:39 pm

onyx писал(а):[ATTACH=CONFIG]11466[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11467[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]11468[/ATTACH] Фото на момент установки ,позже поставил теплоизоляцию на выхлоп и защиту ДВС .Webasto было взято с С5 кузова с бензиновым мотором 2,8 .Так же подключил его к диагностической колодке ,что дало возможность читать коды и регулировать CO .Так как при первом запуске сильно каптило пока в мозгах не перестроил количество циклов топливного насоса .

у меня над блоком АБС стоит. единственное место куда получилось притулить!
по К линии ваг комом можно webassto смотреть любую

**onyx** » Пн дек 03, 2012 3:56 pm

Фото на момент установки ,позже поставил теплоизоляцию на выхлоп и защиту ДВС .Webasto было взято с С5 кузова с бензиновым мотором 2,8 .Так же подключил его к диагностической колодке ,что дало возможность читать коды и регулировать CO .Так как при первом запуске сильно каптило пока в мозгах не перестроил количество циклов топливного насоса .

**odessit89** » Сб дек 01, 2012 7:45 am

onyx писал(а):Вебасто само загореться не может ,а вот его выхлопная гофра при соприкосновении с чем либо запросто ,особенно если пластиковая защита .У стоит termo top C за маслянным радиатором ,устанавливая немного сместив его переделав кронштейн крепления и воздушный дифузор ,а также обмотал выпускную хофру в теплоизоляцию )Так что пожара не будет ))

ФОТО В СТУДИЮ!

Turbo Quattro

установка отопителя , автономка

Ответить

Развернуть Обзор темы: установка отопителя , автономка